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公开(公告)号：CN111188317A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010111754.X
申请日：2020-02-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提出一种具有消浪功能的观景海堤及其建造方法，属于海堤工程技术领域，其消浪效果良好，能够实现全景观景，而且，无需占用较大海域，便于建造。该具有消浪功能的观景海堤，包括堤体，堤体的顶部设有观景平台；堤体的迎浪侧设有多个向堤体内凹陷的消浪空腔，多个消浪空腔沿海岸线的延伸方向排成一排，消浪空腔的开口位于堤体的迎浪侧，消浪空腔自堤体的迎浪侧向背浪侧延伸，消浪空腔的底部内壁自消浪空腔的开口端至深部呈自下向上倾斜的坡面，消浪空腔的底部内壁上自靠近消浪空腔的开口端至深部安装有多排消浪块；相邻两个消浪空腔之间设有用于分隔波浪的分浪隔挡，分浪隔挡设置于堤体的迎浪侧，并位于观景平台下方。
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公开(公告)号：CN211773320U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020202718.X
申请日：2020-02-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种具有消浪功能的观景海堤，属于海堤工程技术领域，其消浪效果良好，能够实现全景观景，而且，无需占用较大海域，便于建造。该具有消浪功能的观景海堤，包括堤体，堤体的顶部设有观景平台；堤体的迎浪侧设有多个向堤体内凹陷的消浪空腔，多个消浪空腔沿海岸线的延伸方向排成一排，消浪空腔的开口位于堤体的迎浪侧，消浪空腔自堤体的迎浪侧向背浪侧延伸，消浪空腔的底部内壁自消浪空腔的开口端至深部呈自下向上倾斜的坡面，消浪空腔的底部内壁上自靠近消浪空腔的开口端至深部安装有多排消浪块；相邻两个消浪空腔之间设有用于分隔波浪的分浪隔挡，分浪隔挡设置于堤体的迎浪侧，并位于观景平台下方。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119262713A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411795997.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明属于构件运移技术领域，涉及一种重大型有底构件运移装置及运移方法。该装置包括：密封装置，其包括橡胶筒裙及密封裙边，橡胶筒裙上部套接于构件下部外围面上，橡胶筒裙下部与台座面贴靠，密封裙边的外圈连接于橡胶筒裙内壁上，密封裙边的内圈与台座面压接；充气装置，其包括充气干管及多个充气支管，充气支管埋于台座内且其延伸方向与运移方向垂直，台座上开设与充气支管连通的多个充气口，充气干管一端连接空压站、另一端与所有充气支管连接；启动空压站，经充气装置向构件底部充气至其浮起且与台座间形成气室，进而利用牵引装置拉动构件移动。本发明可解决传统沉箱运移方式台座区结构复杂、地基承载力要求高、建设周期长、成本高等问题。
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公开(公告)号：CN119262713B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411795997.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明属于构件运移技术领域，涉及一种重大型有底构件运移装置及运移方法。该装置包括：密封装置，其包括橡胶筒裙及密封裙边，橡胶筒裙上部套接于构件下部外围面上，橡胶筒裙下部与台座面贴靠，密封裙边的外圈连接于橡胶筒裙内壁上，密封裙边的内圈与台座面压接；充气装置，其包括充气干管及多个充气支管，充气支管埋于台座内且其延伸方向与运移方向垂直，台座上开设与充气支管连通的多个充气口，充气干管一端连接空压站、另一端与所有充气支管连接；启动空压站，经充气装置向构件底部充气至其浮起且与台座间形成气室，进而利用牵引装置拉动构件移动。本发明可解决传统沉箱运移方式台座区结构复杂、地基承载力要求高、建设周期长、成本高等问题。
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公开(公告)号：CN220166824U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321527357.6
申请日：2023-06-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型是一种新型的船闸钢护舷，包括竖直设置的钢制的弧形护舷板，弧形护舷板两侧设有边板，弧形护舷板和边板整体压制成型，弧形护舷板面向闸墙的内凹侧面上从上到下依次焊接有若干锚筋，弧形护舷板底部焊接有底封板。弧形护舷板、边板的内侧面之间、外侧面之间均设有弧形倒角结构。本实用新型弧形护舷板和边板采用整块钢板压制成型，与闸墙贴合面通过圆弧角过渡到墙面，无须焊接，外形美观，质量好，更耐久；二次浇注混凝土与闸墙可粘成一体，结构受力更加科学，安全可靠；弧形护舷板可充当模板使用，减少施工模板用量，而且支护方便；防腐处理一次完成；重量轻、造价低。
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公开(公告)号：CN206859161U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720372095.9
申请日：2017-04-11
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种浮动式游艇码头，包括主桥和设置在主桥上的多个支桥，支桥会随着使用区域内水体的起伏进行上下的摆动，支桥由多个浮箱依靠铰接结构依次铰接而成，可以使得多个浮箱之间活动连接，增加支桥摆动的灵活性和安全性，防止支桥在摆动的过程中被损坏。梯形体形状的钢混壳体可以使得相邻的两个浮箱之间形成一个类似三角形的活动空间，此活动空间可以允许浮箱进行一定幅度的摆动，可以防止浮箱在摆动的过程中互相碰撞摩擦。钢混壳体包括相连的钢混上框架和钢混下框架，钢混壳体自身具有较高的结构强度和硬度，耐腐蚀耐暴晒；框架结构的钢混壳体可以加强浮箱的结构强度，使得浮箱更加牢固可靠。
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公开(公告)号：CN219886760U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321358362.9
申请日：2023-05-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02C1/08
Abstract: 本实用新型是一种流线型船闸进水口消能盖板，包括盖板本体，盖板本体的内表面以及外表面为同心圆弧结构，盖板本体两端设有一体式结构的端封板，盖板本体两个侧壁的底部两侧均设有立柱支腿，立柱支腿支设在闸室底板的上表面，盖板本体的两个侧壁分别位于闸室底板中心的灌水通道两侧。本实用新型本消能盖板内外弧面为同心圆弧，结构简单，预制方便，浇注混凝土振捣容易密实，外表面光洁度高；脱模容易，不损伤外露面，提高感官质量；圆弧形盖板基本不影响大梯度水流流场形态，在水流转向时不形成涡流，不产生空气气泡，对消能盖板内表面不产生气蚀，盖板使用耐久；流线型表面美观，稳定性好；重量轻、预制、安装方便，降低造价。
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