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公开(公告)号：CN117802869B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202410014231.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥的浮式顶推拼装方法，包括以下步骤：在靠近邻水的陆地上搭设拼装胎架；在拼装胎架上拼装前半根主梁节段；向前顶推前半根主梁节段，直至前半根主梁节段的前部悬空；采用临时浮墩支撑在前半根主梁节段的前端部；继续将前半根主梁节段逐渐向前顶推，直至第一个墩柱头露出拼装胎架的下台阶；完成第一个永久浮墩的安装；在拼装胎架上拼装后半根主梁节段；将后半根主梁节段往前顶推，直至第二个墩柱头位置露出下台阶；完成第二个永久浮墩的安装；继续将后半根主梁节段往前顶推，直至后半根主梁节段的尾部到达下台阶处；降低台阶千斤顶，使后半根主梁节段的尾部与台阶千斤顶完全脱离。本发明克服了水上浮桥单体拼装稳定性差的缺点。
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公开(公告)号：CN117802870A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410014264.6
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥整体的水上吊装拼装方法，包括：搭设座底平台；将浮筒拖行至座底平台上并向浮筒内注水，使浮筒坐落在座底平台上，再利用座底平台上的纵、横向千斤顶对浮筒的平面位置进行精调；在浮筒上完成墩柱分段接高；在待拼装主梁节段上安装临时挑臂；将待拼装主梁节段整体起吊，并将待拼装主梁节段的后部底面上的顶墩柱与位于座底平台上的上墩柱对接，同时将承重梁的悬臂端搁置在已拼装主梁上的支撑垫块上；由步履式千斤定对待拼装主梁节段进行平面定位和高差调节；安装待拼装主梁节段与已拼装主梁的匹配件的连接螺栓；进行焊接工作；将浮筒内的水抽出，使浮筒上浮，利用拖轮将拼接好的主梁段拖离座底平台。本发明能克服水上对接稳定性差的缺点。
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公开(公告)号：CN117802869A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410014231.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥的浮式顶推拼装方法，包括以下步骤：在靠近邻水的陆地上搭设拼装胎架；在拼装胎架上拼装前半根主梁节段；向前顶推前半根主梁节段，直至前半根主梁节段的前部悬空；采用临时浮墩支撑在前半根主梁节段的前端部；继续将前半根主梁节段逐渐向前顶推，直至第一个墩柱头露出拼装胎架的下台阶；完成第一个永久浮墩的安装；在拼装胎架上拼装后半根主梁节段；将后半根主梁节段往前顶推，直至第二个墩柱头位置露出下台阶；完成第二个永久浮墩的安装；继续将后半根主梁节段往前顶推，直至后半根主梁节段的尾部到达下台阶处；降低台阶千斤顶，使后半根主梁节段的尾部与台阶千斤顶完全脱离。本发明克服了水上浮桥单体拼装稳定性差的缺点。
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公开(公告)号：CN119004784A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411023221.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥的索力分析方法以及系统，基于无应力长度以及第一施工阶段模型计算最终状态的无应力长度；建立考虑混凝土收缩徐变效应且有替换索力阶段的第二施工阶段模型，基于无应力长度以及第二施工阶段模型计算替换索力阶段的无应力长度；建立考虑混凝土收缩徐变效应且没有替换索力阶段的第三施工阶段模型，基于上一次计算的无应力长度以及第三施工阶段模型计算最终状态的成桥状态索力；将成桥状态索力与预设设计值进行对比，并根据对比结果进行数据迭代，直至对比结果满足预设对比范围，并输出最终的成桥状态索力，此时，基于无应力状态进行快速迭代，大幅提高计算精度。
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公开(公告)号：CN118029268A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410014612.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥的固定支架吊装拼装方法，包括以下步骤：水上搭设提升架；通过提升架上的提升装置和位移系统进行浮墩下部的墩柱的接高作业；在已拼装浮桥体的主梁段的对接端安装桥面吊机；通过提升架上的提升装置和位移系统以及桥面吊机将待拼装主梁节段与上部墩柱进行连接；通过提升架上的提升装置和位移系统将浮墩下部与上部墩柱进行连接；通过提升架上的提升装置和位移系统以及桥面吊机共同调节待拼装主梁节段与已拼装浮桥体的主梁段之间的轴线；待拼装主梁节段与已拼装浮桥体的主梁段之间焊接连接；将拼装完成的浮桥体向远离提升架的方向拖离。本发明解决了高墩柱与浮筒无法整体拖航的问题，以及存在较大纵坡的浮桥主梁拼装困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117758623A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410014685.9
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥单体的水上对接方法，包括以下步骤：在水上搭设顶升支架；将两段浮桥单体拖运到顶升支架的工作范围内；在顶升支架上对两段浮桥单体的主梁节段的对接头初步调整；由顶升支架上的步履式千斤顶将两段浮桥单体向顶升支架的中部拖动；将两根主梁节段的对接头的重量由顶升支架上的支撑垫块承担；通过纵向拉合油缸将在两根主梁节段的对接头进一步拉合；通过横向精调油缸调节两根主梁节段的对接头横向位置；完成两根主梁节段的对接头的端面之间的焊接工作，形成一段浮桥单元；通过步履式千斤顶使顶升支架脱空浮桥单元；将浮桥单元拖离顶升支架的工作范围。本发明有效保证了浮桥单体在对接时的受力和变形满足设计要求。
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公开(公告)号：CN116608980A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310519758.5
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥水平索索力的测量方法，包括以下步骤：安装水平索；在水平索上选取三个温度观测点；在水平索两端的锚头附近的拱结构上各自安装一个全站仪的观测棱镜，分别设为第一位移测点和第二位移测点；初始张拉水平索得到水平索的初始张拉力；水平索初始张拉完成后，立刻通过全站仪测量第一位移测点和第二位移测点之间的相对距离；同时测量水平索上三个温度测点的温度；在任意时刻测量水平索的索力时，通过全站仪测量第一位移测点和第二位移测点之间的相对距离，同时测量三个温度测点的温度；计算初始张拉后任意时刻的索力；再次张拉水平索时，记录张拉时锚头的拔出量；计算再次张拉时刻的索力。本发明具有简单快捷，能随时测量的特点。
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公开(公告)号：CN116380319A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310522661.X
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥支座摩阻力的测试方法，包括：第一主墩的顶部安装反力架；在反力架与安装在纵向滑动支座上的拱脚结构之间设置千斤顶；第一次给千斤顶加压，使安装在第一主墩和第一边墩上的纵向滑动支座产生向跨中方向的位移，记录此时千斤顶的荷载；第二次给千斤顶加压，使安装在第一主墩和第一边墩上的纵向滑动支座产生向跨中方向的位移，记录此时千斤顶的荷载，再计算拱桥结构刚度；千斤顶缓慢回油，使安装在第一主墩和第一边墩上的纵向滑动支座产生背向跨中方向的位移，记录此时千斤顶的荷载；千斤顶完全卸载并撤除；计算安装在第一主墩和第一边墩上的纵向滑动支座的总摩阻力。本发明能为顺利完成拱桥的主梁合龙施工提供可靠的依据。
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公开(公告)号：CN117822453A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410014642.0
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥承压浮筒的水上定位方法，包括：步骤一，搭设座底平台和靠泊墩；步骤二，利用拖轮将浮筒拖行至座底平台附近；步骤三，通过座底平台上的四个平台卷扬机和靠泊墩上的靠泊墩卷扬机，完成浮筒的初定位；步骤四，向浮筒内注入压载水，使浮筒下沉；步骤五，将浮筒坐落在座底平台上；步骤六，启动座底平台上的一对纵向千斤顶和两对横向千斤顶，进行浮筒的平面位置的精调；步骤七，在浮筒上依次进行墩身接高工序以及墩身与主梁连接工序后，先利用水泵抽出浮筒内的压载水，使浮筒上浮，再利用拖轮将浮筒连同浮筒上的墩身和主梁一起拖离座底平台的工作区域。本发明能确保浮筒在水中的稳定性，便于后续浮筒与墩身以及墩身与主梁对接。
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公开(公告)号：CN117802871A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410014575.2
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥整体的施工工艺，包括：流程一，在水面上拼装多段浮桥单体，每段浮桥单体采用焊接的方式拼接而成；流程二，将多段浮桥单体拼接成浮桥主体；流程三，接岸斜拉桥施工、桥台施工和系泊系统的吸力锚施工；流程四，浮桥过渡段的岸侧端与桥台的水侧端连接；流程五，将浮桥主体的一端与浮桥过渡段的水侧端连接；流程六，浮桥主体的另一端与接岸斜拉桥的水侧端连接；流程七，将浮桥主体与系泊系统连接；在流程四和流程五中，均采用四台卷扬机和四根揽绳桩的配合和导向机构的导向；在流程六中，采用四台卷扬机和四根揽绳桩的配合。本发明能有效保证浮桥柱体的两端与接岸结构平顺安全过渡。
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