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公开(公告)号：CN112847805A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110064829.8
申请日：2021-01-18
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种基于搅拌系统的混凝土出机温度的控制方法及设备，本申请所述搅拌系统的内部并行设置有两组管道，分别为加热管道和保温管道；所述加热管道采用蒸汽对骨料和水进行加热，所述加热管道外围包裹有保温材料层，用于对所述加热管道内的所述蒸汽进行隔热保温；所述保温管道中采用热水对所述搅拌系统进行水暖保温，所述保温管道采用散热暖气片对所述保温管道中的所述热水进行散热，以确保所述搅拌系统的内部温度，实现了在寒冷条件下对搅拌系统中的混凝土进行出机温度的控制，减少大体积混凝土裂缝，保证混凝土后期强度和满足耐久性要求。
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公开(公告)号：CN109297785A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811474013.7
申请日：2018-12-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于制作清水混凝土外观评价试样的装置，包括装置本体。所述装置本体为上端开口的空心腔体，该装置本体的长、宽、高或直径均不小于5cm且不大于1m，开口面积≥100cm2；该装置本体至少由两个拼装模块拼装而成，拼装模块由透明有机硅板制作，装置本体的内腔形状与建筑设计图样相同并与建筑设计图样上标注的尺寸等比例缩小。本发明的装置结构简单易制，安全环保，能方便成型外观评价试样。本发明还公开了一种用于制作清水混凝土外观评价试样的方法。本发明的方法不仅在施工前就能准确判断成型后清水混凝土外观质量，还能准确把握时机，改善清水混凝土成型条件，为清水混凝土外观评价提供可靠的依据。
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公开(公告)号：CN106003396B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610367851.9
申请日：2016-05-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明属于建筑技术，涉及一种PHC管桩的免蒸养生产工艺及其应用。本发明提供一种管桩免蒸养的养护方法，包括以下步骤：1）将管桩在脱模前，进行保温养护；2）将经步骤1）中保温养护后的管桩脱模，在脱模后，进行自然养护。本发明进一步提供了上述方法在PHC管桩的生产工艺中的应用及其PHC管桩的免蒸养生产工艺。本发明提供的一种PHC管桩的免蒸养生产工艺及其应用，免除了制桩过程中蒸汽养护的环节，降低管桩制作难度和成本，并节约能源，有利于环保，制备的PHC管桩的性能满足规范的各项要求，具有非常广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN117910289A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311598640.2
申请日：2023-11-27
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/18 , G16C60/00 , G06F111/04 , G06F119/08
Abstract: 本申请的目的是提供一种用于现浇混凝土的裂缝控制方法，包括：将隧道管段作为目标结构件，并建立基础构件的几何模型；将各基础构件的几何模型赋予对应的基础材料属性参数，并装配成目标结构件的三维模型；根据施工工艺参数以及预设的温度应力分析方法，对三维模型的构建过程进行处理，以得到三维模型的仿真数据。根据约束条件参数，对三维模型中相连的基础构件所对应的模型部分进行绑定约束；对绑定约束后的三维模型，设定目标结构件的边界条件和初始状态，并网格化处理；根据裂变控制参数，确定对应的参数计算规则，并对仿真数据对应进行处理，得到更新后的仿真数据。与现有技术相比，本申请以提升仿真结果的准确性。
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公开(公告)号：CN105837117B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610204075.0
申请日：2016-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/56
Abstract: 本发明公开了一种免蒸养PHC管桩混凝土，所述混凝土中，每立方米混凝土的制备原料包括下列组分：硅酸盐水泥300～450kg；粒化高炉矿渣粉25～110kg；粉煤灰微珠10～100kg；硅灰10～100 kg；膨胀剂20～60kg；细度模数2.4～3.0的细骨料640～725kg；级配为5～25mm的粗骨料1120～1200kg；三乙醇胺0.1～0.5kg；硫酸锂2～6kg；无水石膏7～13kg；减水剂4～7kg；水125～140kg。本发明的混凝土用于制备PHC管柱，可以在常温条件下并能在较短的时间内达到免蒸养PHC管桩脱模强度和C80混凝土的强度要求。
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公开(公告)号：CN117658557A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311591043.7
申请日：2023-11-24
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种用于浇筑海港码头的混凝土、混凝土结构及其施工方法，该混凝土包括以下组分：380～420份的胶凝材料、730～770份的砂；3～5份的减水剂；1060～1100份的碎石；151份的掺合水等。其中，所述胶凝材料至少包括：硅酸盐水泥构成的凝胶基材；20～30％矿物掺和料、2～4％玄武岩纤维。与现有技术相比，可以提升混凝土结构的抗裂性能。
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公开(公告)号：CN115075311A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210454261.5
申请日：2022-04-27
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了综合采用玄武岩纤维加固修复码头桩基的结构及施工方法，该结构包括：植入受损梁底的玄武岩纤维纵向筋、玄武岩纤维套筒、密封胶条及灌浆料层，玄武岩纤维套筒及玄武岩纤维纵向筋的自由端均设置在桩基外侧，密封胶条设置在桩基及玄武岩纤维套筒的底部，在桩基与玄武岩纤维套筒之间灌注水泥基灌浆料层。该施工方法，包括：对受损梁底进行表面处理；桩基表面粗糙处理；玄武岩纤维复合筋施工；安装玄武岩纤维套筒及密封胶条；灌注水泥基灌浆料。本申请通过选用玄武岩纤维纵向筋、玄武岩纤维套筒来完成加固修复，不仅适用于码头桩基，对于水工结构桩基基础皆有效；采用本申请对码头桩基加固修复后，无需进行再修补，节约桩基维护成本。
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公开(公告)号：CN114855898A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210454264.9
申请日：2022-04-27
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了采用玄武岩纤维套筒加固码头桩基的结构及施工方法，该结构包括：玄武岩纤维套筒、密封胶条以及水泥基灌浆料层，其中，玄武岩纤维套筒安装在桩基外侧，密封胶条设置在桩基及玄武岩纤维套筒的底部，在桩基与所述玄武岩纤维套筒之间形成的区域内灌注水泥基灌浆料层。该施工方法，包括：对受损梁底进行表面处理；对桩基表面进行粗糙处理；安装玄武岩纤维套筒；安装底部密封胶条；灌注水泥基灌浆料。本申请采用玄武岩纤维套筒具有绿色环保，成本低，产量丰富等特点，符合国家绿色低碳发展理念，并且降低施工成本，施工操作简便，缩短施工工期，提高施工效率，后期无需施工维修养护，为玄武岩纤维应用于水工、海工领域提供了参考意义。
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公开(公告)号：CN114718339A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210445946.3
申请日：2022-04-26
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了采用玄武岩纤维网格系统加固梁板柱的结构及施工方法，该施工方法包括：对混凝土结构进行基层处理；施工面清洗；喷涂界面剂；玄武岩纤维网格的施工；喷涂专用砂浆；专用砂浆养护期结束、加固完成。该结构，包括：安装在混凝土结构表面的玄武岩纤维网格，在所述玄武岩纤维网格和所述混凝土结构之间以及所述玄武岩纤维网格的表面还设有专用砂浆。本申请方法施工工艺简单，端部无需额外处理；本申请中的玄武岩纤维网格具有优异的长期耐久性能，可保障加固系统长期服役；采用本申请方法对水工环境领域梁、板、柱结构加固修复后，无需进行再修补，节约维护成本。
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公开(公告)号：CN112647533A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011565530.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种先桩法导管架基础桩内防漏浆施工系统及施工方法，该施工系统包括：钢管桩和导管架，所述导管架内插于所述钢管桩设置，在所述钢管桩和所述导管架之间形成用于灌注灌浆料的环形灌浆空间；在所述钢管桩内部的泥面标高之上还填充有碎石填充层。施工方法包括：将钢管桩打桩至设计标高；确定所述钢管桩内碎石或瓜子片的填充量；安装导管架；导管架的调平与锁定；向所述环形灌浆空间灌注灌浆料。本申请针对先桩法导管架基础施工，尤其是灌浆连接段在泥面标高以上并且桩径较大的导管架结构，具有施工方法简单、设备要求低、节省海上施工时间、减少灌浆材料损耗率和施工成本等特点，为确保导管架和钢管桩的连接质量提供了有力保障。
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