-
公开(公告)号：CN106043593A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610646358.0
申请日：2016-08-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: B63B3/48 , E01D19/12 , E01D101/30
CPC classification number: B63B3/48 , E01D19/125 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种正交异性加劲板的加劲U肋双面焊结构，加劲U肋与钢面板之间采用第一角焊缝、第一角焊缝双面焊的连接，其加劲U肋与钢面板之间采用第二角焊缝、第二角焊缝双面焊的连接。加劲U肋与钢面板之间通过第一角焊缝、第二角焊缝外侧角焊缝，加劲U肋与钢面板之间通过第一角焊缝、第二角焊缝内侧角焊缝。加劲U肋与钢面板之间通过第一角焊缝、第二角焊缝外侧角焊缝开坡口，第一角焊缝、第二角焊缝内侧角焊缝不开坡口。构造简单，实施方便，改善了正交异性钢板结构的焊缝及焊缝部位钢面板及U肋的受力性能，提高了U肋与顶板间的焊接强度，改善了局部汽车、飞机轮载下钢面板与其U肋间焊接部位的耐疲劳性能。
-
公开(公告)号：CN205998094U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620855343.0
申请日：2016-08-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: B63B3/48 , E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种正交异性加劲板的加劲U肋双面焊结构，它由钢面板、加劲U肋、第一外侧角焊缝、第二外侧角焊缝、第一内侧角焊缝、第二内侧角焊缝组成，其特征在于：加劲U肋与钢面板之间采用第一内侧角焊缝、第一外侧角焊缝双面焊的连接，加劲U肋与钢面板之间采用第二内侧角焊缝、第二外侧角焊缝双面焊的连接。构造简单，实施方便，改善了正交异性钢板结构的焊缝及焊缝部位钢面板及U肋的受力性能，提高了U肋与顶板间的焊接强度，改善了局部汽车、飞机轮载下钢面板与其U肋间焊接部位的耐疲劳性能。
-
公开(公告)号：CN116798269A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310887970.7
申请日：2023-07-19
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及车库管理技术领域，具体涉及一种地下空间中实时泊车状态模型构建方法，包括以下步骤：步骤1：采集地下车库内车位分布信息，根据采集的地下车库内车位分布信息构建地下车库虚拟模型；步骤2：接收地下车库虚拟模型，将地下车库虚拟模型上传至云端，在地下车库中每一车位上部署障碍物传感器，本发明能够为泊车用户提供地下车库泊车车位可视化功能，且基于泊车车位可视化功能的条件下，能够进一步提供以泊车用户泊车车位预约的功能，为用户在使用地下车库进行泊车时带来便利，进而提升泊车用户的泊车体验。
-
公开(公告)号：CN115142871A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210358667.3
申请日：2022-04-06
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了穿越活断层隧道结构、装配式减错缝结构及铰接接头结构，隧道结构位于隧道的纵向预设范围内，沿径向方向由外至内(隧道临空面方向为内)分别为初期支护层、装配式减错层、防水层和二次衬砌层；二次衬砌层由装配式减错缝结构、铰接接头结构、第一节段衬砌、第二节段衬砌、第三节段衬砌和第四节段衬砌组成；拱顶及边墙处装配式减错缝结构径向由外至内分别为背贴式止水带、第二吸能复合填充管、钢筋骨架和第一接水盒；拱顶及边墙处铰接接头结构径向由外至内分别为波浪形止水带、第三吸能复合填充管、拱架和第二接水盒。本发明能够吸收断层错动引起的围岩不均匀变形，增强隧道对断层活动的适应性，保证隧道的正常使用和整体安全。
-
公开(公告)号：CN114324456A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111537033.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在役正交异性钢桥面U肋增补内焊时沥青铺装稳定性测试方法，包括：制作在役桥梁的节段模型的钢构件；在钢构件中设置温度测试点；在钢构件外安装外套框；在钢构件上铺设沥青铺装层形成节段模型；以与在役桥梁正交异性钢桥面的姿态一致的方式固定节段模型；调试节段模型内的温度测试点及温度采集仪；在节段模型内实施U肋内焊并采集温度测试点的温度数据；处理温度数据得到U肋内焊过程中不同区域的温度数据；根据不同区域的温度数据结合沥青铺装层界面形态判定U肋内焊对沥青铺装层的影响。本发明测试顶板与沥青交界面处的温度分布，结合沥青混凝土铺装层的高温稳定性能和粘结强度及外观变化，实现对焊接工艺试验进行综合评判。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112171108A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010953398.6
申请日：2020-09-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
IPC: B23K35/30 , B23K35/368 , B23K35/40
Abstract: 本发明公开了一种用于U肋内部仰位焊接的高粘稠高韧性药芯焊丝及其制备方法，它包括内部的药芯和裹覆于药芯表面的碳钢外皮；所述药芯的原料包括氟化物、碳酸盐、锆英砂、氧化钙、氧化镁、氧化钾、氯化钡、二氧化钛、二氧化硅、硅锰合金、钴粉、镍粉、银粉、钼铁、钒铁、钛铁、硼铁、碳纳米管、余量为铁粉。本发明提供的用于U肋内部仰位焊接的高粘稠高韧性药芯焊丝，焊缝铁水具有高粘稠、高韧性的突出优点，特别适应在狭小密闭空间内连续施焊，能有效减少铁水下坠的现象，焊道形状和外观优异，没有夹渣等焊接缺陷的焊接部，进而提高增补内焊缝的连接强度和成型质量。
-
公开(公告)号：CN111778848A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010569719.2
申请日：2020-06-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
IPC: E01D19/10 , G01S13/931
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种基于雷达的多向可调跨越式U肋内部行走装置包括承载U肋内部仰位施工臂的平台本体及安装在平台本体下方的行走机构；平台本体上设有检测凸起障碍物的雷达传感器，行走机构包括多个行走脚及行走脚同步机构，多个行走脚沿平台本体长度方向间隔布置在平台本体下方，行走脚同步机构将行走脚的运动同步至相邻的行走脚。本发明的基于雷达的多向可调跨越式U肋内部行走装置中，平台本体设有检测凸起障碍物的雷达传感器，平台本体下的第一行走脚跨过障碍物后继续前移，通过行走脚同步机构依次带动后续行走脚同步跨越障碍物，进而保障平台本体高度的稳定性，减少行走过程中因局部变形或杂物产生的晃动，减少抖动。
-
公开(公告)号：CN111761446A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010569723.9
申请日：2020-06-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种基于多节段插接平台的U肋内部仰位焊接预处理系统，移动平台包括至少两个平台节段及插接机构，相邻的平台节段通过插接机构连接；每一平台节段包括平台本体及安装在平台本体下方的行走机构；平台本体上沿横向设置有二套打磨机构；行走机构包括多个行走脚及行走脚同步机构，多个行走脚沿平台本体长度方向间隔布置在平台本体下方，行走脚同步机构将行走脚的运动同步至相邻的行走脚。本发明的基于多节段插接平台的U肋内部仰位焊接预处理系统中，移动平台分成至少两个平台节段并用插接机构连接，无需对U肋开制较长的入口即可放入U肋内部；移动平台分成至少两个平台节段，可分节段经过弯曲段，使得通过更加容易也能够适用于弯曲段的完全角度较大的U肋。
-
公开(公告)号：CN107065956A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710240646.0
申请日：2017-04-13
Applicant: 深圳市科兰德实业发展有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 徐恭义 , 姚超 , 彭元诚 , 郭友谊 , 高宗余 , 郑清刚 , 张敏 , 庄勇 , 万田保 , 杨光武 , 张强 , 徐立 , 冯鹏程 , 南军强 , 李闯 , 赵延才 , 赵军 , 宁世伟 , 罗国强 , 徐浩明 , 周永涛 , 张欣 , 闫志刚 , 谢正元 , 刘榕 , 张哲 , 苏全科 , 庄卫林 , 谭邦明 , 史方华 , 郑明珠 , 赵君黎 , 杨忠 , 郭峰 , 吴卫敏
Abstract: 本发明提供一种控制大桥拉索的除湿设备的方法和系统，所述系统包括：获取设置在大桥上的传感器发送的环境参数；根据所述环境参数选择对应的控制方案；根据所述控制方案对所述除湿设备进行控制。本发明实施例，获取传感器发送的环境参数，根据环境参数选择对应的控制方案，根据控制方案对除湿设备进行控制，使得控制系统可以通过预设的控制方案，方便的对除湿设备进行及时、准确的管理。
-
公开(公告)号：CN101942799A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010293589.0
申请日：2010-09-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁人行道伸缩装置，包括位于人行道、伸缩缝缝口两侧的固定锚固件和滑动锚固件，固定锚固件锚固在伸缩缝口一侧，滑动锚固件锚固在伸缩缝缝口另一侧，盖板由固定连接件固定在固定锚固件上，在滑动锚固件顶表面有滑动连接件，护栏座侧挡板和人行道侧挡板固定在盖板上，伸缩缝缝口处装有橡胶集水伸缩带，固定锚固件与滑动锚固件与人行道之间用预埋锚固筋或膨胀螺栓连接。本装置不需在人行道上设置预留槽，可分块更换，安装维护方便；构造简单，造价低；主要构件均为金属结构，耐老化；盖板为突起式设计，增加进入人行道自行车骑行的不适感，减小骑行几率，利于行人安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
64
records
(took 0.07 seconds)
