-
公开(公告)号:CN118481044A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410861406.2
申请日:2024-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种非对称双边工字钢混叠合梁斜拉桥上部结构施工方法,该方法在于解决了传统非对称斜拉桥施工时需要设置临时落地支架,临时落地支架施工难度大、施工成本高、施工时间长的问题,减少了临时落地支架的使用,降低了施工难度和成本,缩短了施工周期,同时,优化了桥面吊机的布置,提高了施工效率和安全性,此外,该方法还降低了主梁悬拼过程中的作业风险,提升了整体建设的安全性和可靠性,针对桥面不对称施工的同时设计诸多结构解决了施工中存在的问题。
-
公开(公告)号:CN115162079A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210838072.8
申请日:2022-07-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种无砟轨道精调在大风天气下防风罩及其无砟轨道精调方法,包括全站仪防风罩、精调小车防风罩、后视棱镜防风罩,全站仪防风罩包括矩形框架结构的底部支撑架,底部支撑架上方设有四块铰接的防风板,全站仪架设高度低于防风板顶部;后视棱镜防风罩包括有保护罩,保护罩一侧设有开口,保护罩底部设有多个固定柱,固定柱与保护罩之间设有连通的安装槽孔;精调小车防风罩包括矩形结构的精调防风罩,精调防风罩一侧和顶部均设有开口,精调防风罩设置在轨道车上,精调小车设在轨道车上。防风罩保护使仪器测量精度高,测量出来结果是自然状态下精度,使整个无砟轨道的线型精度满足规范要求,提高了工程质量。
-
公开(公告)号:CN222759435U
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202421511833.X
申请日:2024-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式盖梁支座垫石施工护栏,由多个间隔设置的护栏单元连接而成,在盖梁顶部围成防护空间,能够根据盖梁长度灵活调整设置数量,组装使用,护栏单元下方设置的调节螺杆,可旋转顶住盖梁以增加与盖梁连接的稳定性,整体结构简单,安拆方便,可整体吊装,适用范围广,可快速周转利用,经济性好,无需人员在盖梁上散件搭设、拆除,安全防护质量有保证。
-
公开(公告)号:CN222714872U
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202421514483.2
申请日:2024-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 刘海军 , 孟繁琦 , 李俊伟 , 邓居勇 , 郭晓亮 , 刘卫东 , 沈博 , 吴天奇 , 焦长福 , 周忠华 , 征自成 , 陆占雨 , 夏亚明 , 王成龙 , 程崇峰 , 岑文华
Abstract: 本实用新型提供一种工字钢混叠合梁专用吊具,专用吊具包括扁担梁,扁担梁设有多个可滑动的滑动座,滑动座的下方设有吊钩组件,吊钩组件与滑动座之间设有连接件,扁担梁上还设有多个第一调节孔,工字钢混叠合梁专用吊具的设计,有效提高了吊装作业的效率和安全性,通过简化吊装过程,减少了施工时间和劳动力成本,同时降低了施工过程中的安全风险,此吊具的使用,也提高了吊装作业的稳定性和准确性,保证了施工质量,解决了传统的工字钢梁吊装作业时需要在工字钢梁上焊接吊耳的问题,同时具有良好的通用性和适应性,能够适用于不同规格和尺寸的工字钢梁。
-
公开(公告)号:CN222730361U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202421478567.5
申请日:2024-06-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥首节钢锚梁定位支架,包括:支架底部支撑结构、支架架体体系和钢锚梁定位系统;所述支架底部支撑结构安装于已浇筑的空心索塔内,所述支架架体体系安装于支架底部支撑结构上,所述钢锚梁定位系统设置在支架架体体系中。本实用新型具有结构合理,承载能力强,调位精度高,施工效率快,同时为钢锚梁定位高空作业提供了施工平台,降低了安全和质量风险。
-
公开(公告)号:CN222390274U
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202421177716.4
申请日:2024-05-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工字钢混叠合梁斜拉桥塔梁三向临时约束装置,包括竖向临时约束、纵向临时约束以及横向临时约束,所述竖向临时约束包括设置于索塔下横梁上的多个锚固垫石、支撑于锚固垫石与钢梁之间的竖向抄垫以及将下横梁及钢梁锚固为一体的预应力钢束,预应力钢束穿过锚固垫石,所述纵向临时约束包括沿纵向将钢梁底与下横梁连接为一体的无缝钢管,所述横向临时约束包括限位型钢,其分别与钢梁顶部桥面板上的预埋件及塔柱处预埋件固定连接。本实用新型具有现场施工操作简单、施工工效高、安全风险低、经济效益高的特点。
-
公开(公告)号:CN222294731U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202421113991.X
申请日:2024-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空心高墩内腔固定泵管用工装,包括:预埋系统、架体系统、底部施工平台和顶部固定工装;预埋系统包括锚筋、爬锥和锚靴;锚筋均匀间隔预埋在已浇筑节段中,所述锚筋端部安装锚靴与高强螺栓;所述架体系统为框架式结构,其安装于预埋系统上;所述底部施工平台设置于架体系统底部的表面;所述顶部固定工装用于高压泵管的限位。本实用新型工装采用装配式设计具有拆卸便捷、功效高、成本低的优点,利用其自身刚度有效解决了泵管自由长度过长时的自由端挠度与稳定性问题,同时为高空作业提供了施工平台,降低了安全和质量风险。
-
公开(公告)号:CN217764993U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202221832069.7
申请日:2022-07-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种无砟轨道精调在大风天气下防风罩,包括全站仪防风罩、精调小车防风罩、后视棱镜防风罩,全站仪防风罩包括矩形框架结构的底部支撑架,底部支撑架上方设有四块铰接的防风板,全站仪架设高度低于防风板顶部;后视棱镜防风罩包括有保护罩,保护罩一侧设有开口,保护罩底部设有多个固定柱,固定柱与保护罩之间设有连通的安装槽孔;精调小车防风罩包括矩形结构的精调防风罩,精调防风罩一侧和顶部均设有开口,精调防风罩设置在轨道车上,精调小车设在轨道车上。防风罩保护使仪器测量精度高,测量出来结果是自然状态下精度,使整个无砟轨道的线型精度满足规范要求,提高了工程质量。
-
公开(公告)号:CN212670340U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202020536819.0
申请日:2020-04-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于空心墩封顶的装置,包括:至少两组沿纵向间隔设置的吊模,所述吊模为门字形骨架结构;悬吊结构,其竖直穿设固定于吊模上,并沿吊模下方延伸设置;底模结构,其穿设固定于悬吊结构的下部。本实用新型避免了现有技术的支架结构的绑扎,在通过吊模系统进行封仓时,保证了空心墩封口的稳固性,后期整个吊模可以从封仓混凝土中取出再利用,提高了空心墩施工的效率,施工完成后无钢结构外露,便于安装及拆除。
-
公开(公告)号:CN222771339U
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202421514482.8
申请日:2024-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 孟繁琦 , 李俊伟 , 刘海军 , 邓居勇 , 郭晓亮 , 刘卫东 , 沈博 , 吴天奇 , 焦长福 , 周忠华 , 征自成 , 陆占雨 , 夏亚明 , 王成龙 , 程崇峰 , 岑文华
Abstract: 本实用新型提供一种双边工字钢混叠合梁斜拉桥塔区支架系统,塔区支架包括吊机支架和多个边主梁托架,吊机支架布设于下横梁的中间位置,边主梁托架对称布设于吊机支架的两侧,桥面吊机的作用是支撑、拼装钢横梁,拼装、锚固台桥面吊机,边主梁托架的作用是支撑、定位边主梁,解决了在双边工字钢混叠合梁斜拉桥的建设中需要搭设临时落地支架的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-