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公开(公告)号:CN116084256A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211727393.7
申请日:2022-12-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张鸿 , 陈鸣 , 王敏 , 李刚 , 郑和晖 , 代浩 , 肖林 , 田飞 , 易辉 , 黄涛 , 沈惠军 , 张峰 , 丁子贤 , 陈林松 , 袁超 , 曹利景 , 高世洪 , 马弟 , 李锋
Abstract: 本发明公开了一种全预制拼装波腹板节段组合梁结构及工业化建造方法,全预制拼装波腹板节段组合梁结构包括:预制混凝土顶板、预制混凝土底板、波形钢腹板和快速连接件;工业化建造方法包括:顶底板无匹配预制、波形钢腹板单独制造、通过高精度胎架+快速连接件组拼成整体的工艺。本发明可提升波形钢腹板组合梁预制安装质量及工效,并大幅降低组合梁存梁场地占地面积及运输难度,实现波腹板节段组合梁工业化预制,具有较好的经济性及应用前景。
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公开(公告)号:CN118148017A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202211556068.9
申请日:2022-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种现浇箱梁钢筋骨架整体安装系统及方法,包括沿桥梁纵向布置的主梁和起重天车,起重天车为多个,布置在主梁的顶部,多个起重天车沿着主梁行走,在主梁的底部设有前支腿、中支腿和后支腿,前支腿、中支腿和后支腿的底部均设有行走轮,前支腿为可升降并且可折叠或可拆卸的结构,中支腿为可拆卸的结构,后支腿为可升降的结构。通过可拆卸的中支腿和可折叠的前支腿的方案,能够实现主梁悬吊钢筋骨架过跨运行,实现一次取钢筋骨架,中间无需更换起吊结构,即完成钢筋骨架的运输和安装操作,钢筋骨架在运输和安装过程中的受力均匀不易变形。前支腿和后支腿的落点巧妙,使整个钢筋骨架整体安装系统的受力可靠。
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公开(公告)号:CN117947685A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410092890.7
申请日:2024-01-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Inventor: 王敏 , 游新鹏 , 李刚 , 郑和晖 , 彭成明 , 陈林松 , 代浩 , 肖林 , 田飞 , 易辉 , 丁子贤 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 黄涛 , 张峰 , 李正 , 方正 , 张龙
Abstract: 本发明公开了一种适用于全装配式组合梁的键齿螺栓连接件及其快速施工方法,连接件包括相互配合的钢键齿、混凝土键齿以及预埋于混凝土键齿内的高强螺栓,预制混凝土板底部形成凹凸的混凝土键齿,高强螺栓预埋于凸形的混凝土键齿处,钢梁翼缘上焊接数个钢键齿,其恰好一一对应沿梁纵向依次配合于凹形的混凝土键齿内形成组合键齿抗剪连接件,钢梁翼缘上对应设置有数个连接孔,预埋的高强螺栓一一对应配合于连接孔内。本发明连接件受力机理清晰明确,混凝土键齿能够提高组合梁的抗剪性能,高强螺栓提供抗拔力,适用于多种组合梁结构形式,并且构造简单,可以实现预制混凝土板与钢梁之间的快速安装与拆卸,提高施工工效,推进组合梁工业化绿色发展。
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公开(公告)号:CN117962101A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410098680.9
申请日:2024-01-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Inventor: 王敏 , 游新鹏 , 李刚 , 郑和晖 , 丁子贤 , 代浩 , 肖林 , 田飞 , 易辉 , 陈林松 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 黄涛 , 张峰 , 李正 , 方正 , 张龙
Abstract: 本发明公开了一种混凝土面板高精度自动化制造系统及其制造工艺,通过依次设置的自动喷油机、钢筋吊机、自动布料机、自动振捣机、自动整平机、自动蒸养机和存梁区,利用可沿轨道运动的移动模组依次带动面板模组至对应设备正下方,实现了混凝土面板预制过程的全自动化、流水线生产,解决了传统的组合节段梁立模的过程中需要对钢腹板进行人工调位,钢筋需要人工绑扎、工序复杂、自动化程度低的难题,通过设置激光定位系统,利用激光对移动模组进行定位,并确定混凝土面板及移动模组的坐标范围,作为对应设备自动运行的基准范围,能够显著提高混凝土面板制作的精度。
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公开(公告)号:CN117127832A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311071346.6
申请日:2023-08-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 李刚 , 陈飞翔 , 张国志 , 杨荣辉 , 王敏 , 郑和晖 , 张峰 , 丁子贤 , 明鑫 , 田飞 , 代浩 , 肖林 , 易辉 , 沈惠军 , 黄涛 , 曹利景 , 袁超 , 李自强
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体地指一种采用喷射UHPC加固既有结构的方法。按照以下步骤进行:S1、对既有结构的待加固表面进行清理,在清理后的待加固表面植入带有钩挂结构的锚筋;S2、安装喷射管,利用喷射管向待加固表面喷射UHPC,待喷射的UHPC达到设定厚度后,停止喷射;S3、制作钢筋网,将钢筋网挂在锚筋上,通过钩挂结构对钢筋网进行固定;S4、再次向待加固表面喷射UHPC,直至达到所需厚度;S5、按照S2~S4的步骤依次进行,直至完成对待加固表面的加固,修正加固表面并进行养护,完成对既有结构的加固。本申请对于既有结构的加固方法极为简单,操作极为方便,对既有结构的加固效果极好,加固强度有保证,不会大幅度增加既有结构的自重。
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公开(公告)号:CN222648564U
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202420029008.X
申请日:2024-01-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Inventor: 王敏 , 游新鹏 , 李刚 , 郑和晖 , 彭成明 , 陈林松 , 代浩 , 肖林 , 田飞 , 易辉 , 丁子贤 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 黄涛 , 张峰 , 李正 , 方正 , 张龙
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于全装配式组合梁的快速连接件,包括:波形钢腹板、两个预埋板以及螺栓连接件;所述波形钢腹板的两端固定设置有翼缘板;所述预埋板包括相互固定连接的预埋部和连接部,所述预埋部部分预埋于组合梁的顶板或底板内,两个所述连接部分别与一个所述翼缘板连接,所述连接部与所述翼缘板上对称开设有多个长圆孔,所述连接部与所述翼缘板上相对应的所述长圆孔处对均通过所述螺栓连接件连接。本实用新型可以实现波形钢腹板两端的翼缘板与组合梁的顶板和底板地快速连接,以及顶板的快速更换,施工方便,可有效提高组合梁的施工效率。
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公开(公告)号:CN119507326A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202311323819.7
申请日:2023-10-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 田唯 , 游新鹏 , 郑和晖 , 李拔周 , 苏艳 , 谢德宽 , 黄剑锋 , 吕远贵 , 沈惠军 , 李阳 , 李刚 , 吴中正 , 严双桥 , 王雪 , 李盼盼 , 狄飞超 , 张峰 , 丁子贤 , 陈林松 , 张龙 , 方正
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种混凝土柱智能化建造系统及方法,包括立柱系统,在立柱系统设有多根竖直的立柱,在立柱上设有可上下移动的承载平台和施工平台,承载平台上方设有模架系统,模架系统设有模板装置,模板系统上方设有混凝土自动振捣系统,在立柱系统的顶部还设有吊装装置;还设有主控中心,主控中心用于监测立柱、模板装置和吊装装置的工况,主控中心还用于控制承载平台和施工平台的爬升、吊装装置的吊装操作。本发明大幅提高墩柱施工的自动化、智能化水平,从模架的安装、钢筋部品的制作、钢筋部品吊装、爬升立模施工、浇筑施工、振捣施工和养护施工等环节中,引入智能化控制技术,提高墩柱施工质量和施工效率,减少甚至杜绝安全事故。
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公开(公告)号:CN118441596A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202310068604.9
申请日:2023-02-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种大跨箱梁钢筋骨架分离式运架一体设备及其工艺方法,包括可拆分连接的前主梁和后主梁,所述前主梁底部的两端分别设置有用于支撑的前支腿和后支腿,后主梁底部的两端分别设置有用于移动的前驱动轮组和后驱动轮组,后主梁上还设置有若干个可移动至前主梁上的起重天车,用于将箱梁钢筋骨架运送至前主梁上。分离式运架一体设备能够实现运输、安装一体化,减少现场施工设备,提升作业效率;施工下一桥段不受本桥段箱梁胎模板影响,可以实现工序重叠作业,节省工期;无需使用底托梁转运系统,降低施工成本,同时保证箱梁钢筋骨架受力协调,减少转运过程中对钢筋骨架的破坏;完成双幅及多幅箱梁钢筋部品的架设,工作效率大大提高。
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公开(公告)号:CN119434112A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411792158.7
申请日:2024-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 河南省豫淅高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨境不对称小边中比分离式混合梁斜拉桥施工方法,涉及斜拉桥施工领域,包括施工准备阶段、桥梁下部结构施工、桥梁上部结构施工、桥梁合龙施工以及施工监控与质量控制等。通过基础施工以及扩大基础,提高大跨度桥梁下部结构稳定性,应对不对称的结构形式使得桥梁受力复杂情况和小边中比会加大主跨的受力比重、主跨承担的荷载比例增加的情况,合龙段选择在结构变形最小的温度区间进行合龙,并预留伸缩量,实现分离式混合梁准确拼接和内力传递顺畅,进一步保证该桥梁的稳定性。
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公开(公告)号:CN116823715A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310322449.9
申请日:2023-03-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 王敏 , 郑和晖 , 游新鹏 , 肖林 , 丁子贤 , 沈惠军 , 李刚 , 陈林松 , 张峰 , 马弟 , 代浩 , 高世洪 , 易辉 , 袁超 , 曹利景 , 黄涛 , 李锋 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明提供一种基于机器视觉的钢筋单元件检测方法,检测流程为图像获取、画面校正、特征识别、数据处理、结果呈现。采用的技术为畸变校正、透视校正、Zhang‑Suen并行快速骨骼化算法、按照像素特征筛选出关键点、概率霍夫直线检测等。检测装置包括:三脚架、工业相机、补光灯。本发明能够在钢筋单元件加工生产后,快速进行单元件尺寸信息收集。
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