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公开(公告)号：CN116084256A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211727393.7
申请日：2022-12-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张鸿 , 陈鸣 , 王敏 , 李刚 , 郑和晖 , 代浩 , 肖林 , 田飞 , 易辉 , 黄涛 , 沈惠军 , 张峰 , 丁子贤 , 陈林松 , 袁超 , 曹利景 , 高世洪 , 马弟 , 李锋
Abstract: 本发明公开了一种全预制拼装波腹板节段组合梁结构及工业化建造方法，全预制拼装波腹板节段组合梁结构包括：预制混凝土顶板、预制混凝土底板、波形钢腹板和快速连接件；工业化建造方法包括：顶底板无匹配预制、波形钢腹板单独制造、通过高精度胎架+快速连接件组拼成整体的工艺。本发明可提升波形钢腹板组合梁预制安装质量及工效，并大幅降低组合梁存梁场地占地面积及运输难度，实现波腹板节段组合梁工业化预制，具有较好的经济性及应用前景。
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公开(公告)号：CN112582033B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011467416.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的混凝土原材料及配合比推荐方法，包括：S1，建立有关混凝土数据的历史数据库；S2，对S1中有关混凝土各原材料的性能参数数据做标准化处理；S3，利用混合学习器建立混凝土各项性能参数的预测模型；S4，根据施工要求，筛选出满足条件的供应商，并列出各原材料供应商的组合情况；S5，利用预测模型，建立穷举预测数据库；S6，以混凝土各项性能参数指标为边界条件，在穷举预测数据库中筛选出各原材料总成本最低的供应商和混凝土配合比的组合数据，并推荐给混凝土施工单位。本发明将多种回归算法和穷举预测相结合，不仅推荐出符合混凝土性能要求下最经济的配合比，还推荐出各原材料的供应商，推荐结果更全面。
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公开(公告)号：CN117947685A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410092890.7
申请日：2024-01-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Inventor： 王敏 , 游新鹏 , 李刚 , 郑和晖 , 彭成明 , 陈林松 , 代浩 , 肖林 , 田飞 , 易辉 , 丁子贤 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 黄涛 , 张峰 , 李正 , 方正 , 张龙
Abstract: 本发明公开了一种适用于全装配式组合梁的键齿螺栓连接件及其快速施工方法，连接件包括相互配合的钢键齿、混凝土键齿以及预埋于混凝土键齿内的高强螺栓，预制混凝土板底部形成凹凸的混凝土键齿，高强螺栓预埋于凸形的混凝土键齿处，钢梁翼缘上焊接数个钢键齿，其恰好一一对应沿梁纵向依次配合于凹形的混凝土键齿内形成组合键齿抗剪连接件，钢梁翼缘上对应设置有数个连接孔，预埋的高强螺栓一一对应配合于连接孔内。本发明连接件受力机理清晰明确，混凝土键齿能够提高组合梁的抗剪性能，高强螺栓提供抗拔力，适用于多种组合梁结构形式，并且构造简单，可以实现预制混凝土板与钢梁之间的快速安装与拆卸，提高施工工效，推进组合梁工业化绿色发展。
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公开(公告)号：CN115214009B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210872546.0
申请日：2022-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈鸣 , 王敏 , 郑和晖 , 肖林 , 李锋 , 黄涛 , 田飞 , 易辉 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 张峰 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明涉及节段梁预制方法技术领域，具体地指一种节段梁预制方法。按照以下步骤进行：S1、在预制工位浇筑节段梁，在节段梁凸键齿一侧构建凸键齿，在节段梁凹键齿一侧构建平面；S2、节段梁预制完成后，转移到蒸养工位进行养护；S3、在蒸养工位对应节段梁凹键齿的一端布置雕刻机器人；S4、利用雕刻机器人对节段梁凹键齿一端的平面进行铣削，构建出凹键齿，完成节段梁的预制。本发明的节段梁预制方法简单，对于凹键齿的加工效率极高，适用范围极为广泛，可以应用到各种不同规格的节段梁预制作业中，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN115214009A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210872546.0
申请日：2022-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈鸣 , 王敏 , 郑和晖 , 肖林 , 李锋 , 黄涛 , 田飞 , 易辉 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 张峰 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明涉及节段梁预制方法技术领域，具体地指一种节段梁预制方法。按照以下步骤进行：S1、在预制工位浇筑节段梁，在节段梁凸键齿一侧构建凸键齿，在节段梁凹键齿一侧构建平面；S2、节段梁预制完成后，转移到蒸养工位进行养护；S3、在蒸养工位对应节段梁凹键齿的一端布置雕刻机器人；S4、利用雕刻机器人对节段梁凹键齿一端的平面进行铣削，构建出凹键齿，完成节段梁的预制。本发明的节段梁预制方法简单，对于凹键齿的加工效率极高，适用范围极为广泛，可以应用到各种不同规格的节段梁预制作业中，具有极大的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117962101A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410098680.9
申请日：2024-01-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Inventor： 王敏 , 游新鹏 , 李刚 , 郑和晖 , 丁子贤 , 代浩 , 肖林 , 田飞 , 易辉 , 陈林松 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 黄涛 , 张峰 , 李正 , 方正 , 张龙
Abstract: 本发明公开了一种混凝土面板高精度自动化制造系统及其制造工艺，通过依次设置的自动喷油机、钢筋吊机、自动布料机、自动振捣机、自动整平机、自动蒸养机和存梁区，利用可沿轨道运动的移动模组依次带动面板模组至对应设备正下方，实现了混凝土面板预制过程的全自动化、流水线生产，解决了传统的组合节段梁立模的过程中需要对钢腹板进行人工调位，钢筋需要人工绑扎、工序复杂、自动化程度低的难题，通过设置激光定位系统，利用激光对移动模组进行定位，并确定混凝土面板及移动模组的坐标范围，作为对应设备自动运行的基准范围，能够显著提高混凝土面板制作的精度。
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公开(公告)号：CN117127832A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311071346.6
申请日：2023-08-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 李刚 , 陈飞翔 , 张国志 , 杨荣辉 , 王敏 , 郑和晖 , 张峰 , 丁子贤 , 明鑫 , 田飞 , 代浩 , 肖林 , 易辉 , 沈惠军 , 黄涛 , 曹利景 , 袁超 , 李自强
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种采用喷射UHPC加固既有结构的方法。按照以下步骤进行：S1、对既有结构的待加固表面进行清理，在清理后的待加固表面植入带有钩挂结构的锚筋；S2、安装喷射管，利用喷射管向待加固表面喷射UHPC，待喷射的UHPC达到设定厚度后，停止喷射；S3、制作钢筋网，将钢筋网挂在锚筋上，通过钩挂结构对钢筋网进行固定；S4、再次向待加固表面喷射UHPC，直至达到所需厚度；S5、按照S2～S4的步骤依次进行，直至完成对待加固表面的加固，修正加固表面并进行养护，完成对既有结构的加固。本申请对于既有结构的加固方法极为简单，操作极为方便，对既有结构的加固效果极好，加固强度有保证，不会大幅度增加既有结构的自重。
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公开(公告)号：CN222648564U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420029008.X
申请日：2024-01-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Inventor： 王敏 , 游新鹏 , 李刚 , 郑和晖 , 彭成明 , 陈林松 , 代浩 , 肖林 , 田飞 , 易辉 , 丁子贤 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 黄涛 , 张峰 , 李正 , 方正 , 张龙
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于全装配式组合梁的快速连接件，包括：波形钢腹板、两个预埋板以及螺栓连接件；所述波形钢腹板的两端固定设置有翼缘板；所述预埋板包括相互固定连接的预埋部和连接部，所述预埋部部分预埋于组合梁的顶板或底板内，两个所述连接部分别与一个所述翼缘板连接，所述连接部与所述翼缘板上对称开设有多个长圆孔，所述连接部与所述翼缘板上相对应的所述长圆孔处对均通过所述螺栓连接件连接。本实用新型可以实现波形钢腹板两端的翼缘板与组合梁的顶板和底板地快速连接，以及顶板的快速更换，施工方便，可有效提高组合梁的施工效率。
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公开(公告)号：CN119956688A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510439590.6
申请日：2025-04-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/06 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于刚度‑顶升阈值映射的梁体顶升控制方法，包括：在梁体顶升过程中监测梁体底部各支撑点的支反力和顶升量，通过各支撑点的刚度系数和支反力确定各支撑点顶升至设计顶升量后的顶升阈值和对应的梁体顶升阈值；根据梁体顶升阈值判断各支撑点的实际顶升量是否满足要求，调整不满足要求的支撑点的顶升量至各支撑点的实际顶升量均满足要求；并同时控制顶升过程以及顶升量调整过程中各支撑点的支反力满足设计要求。本发明利用梁体的结构刚度建立了梁体支撑点的顶升阈值，明确了合理的顶升量范围，结合各支撑点的支反力控制，提高了顶推施工时梁体的顶升调节精度和调节效率。
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公开(公告)号：CN118911036B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411405083.2
申请日：2024-10-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢槽梁节段组拼智能调位方法，包括：在梁体待拼装位置处设置液压执行系统，并将梁体吊装至所述液压执行系统上；测量梁面多个测点的当前位置坐标，结合各测点的设计位置坐标一同输入智能调位系统中，由智能调位系统求解梁体的当前位置到设计位置的旋转变换矩阵和平移变换向量，再通过设置所述液压执行系统按所述旋转变换矩阵和所述平移变换向量将梁体调整至设计位置。本发明具有可快速进行钢槽梁节段的调位，梁体调位精度高，可有效提高钢槽梁节段组拼施工效率，并降低施工风险。
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