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公开(公告)号：CN119877419A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510196889.3
申请日：2025-02-21
Applicant: 越秀(中国)交通基建投资有限公司 , 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 曾利文 , 龙翔 , 陈敬松 , 庞立果 , 项彦茂 , 刘欣 , 朱志祥 , 于海涛 , 杨林 , 黎文辉 , 唐玉峰 , 臧骏 , 许奎 , 邬良玉 , 李洋 , 何忠泽 , 陈佩
Abstract: 本发明公开了一种立体改扩建主梁架设装置及其使用方法，涉及主梁架设设备技术领域，包括运梁车，所述运梁车上设有对主梁运输至盖梁上的自行走托架，所述运梁车上设有对自行走托架进行顶升的液压顶升装置。通过运梁车、液压顶升装置和自行走托架的配合实现主梁便捷移动至盖梁上进行安装工作，主梁的架设方便快捷，实用性更高。
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公开(公告)号：CN119308224A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411575278.1
申请日：2024-11-06
Applicant: 越秀(中国)交通基建投资有限公司 , 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 曾利文 , 龙翔 , 陈敬松 , 庞立果 , 臧骏 , 许奎 , 朱志祥 , 刘欣 , 项彦茂 , 于海涛 , 杨林 , 邬良玉 , 李洋 , 郑和晖 , 黎文辉 , 唐玉峰 , 窦金行
Abstract: 本发明公开了一种高速公路立体改扩建桥梁安装设备及其施工方法，其设备包括主梁结构，主梁结构的前端通过前支腿支撑在桥梁的墩柱上，主梁结构的后部通过后支腿和中支腿支撑在桥梁的桥面预制梁上，还包括设在桥面预制梁上的用于钢盖梁旋转的旋转转盘，所述主梁结构包括并排设置的两个主梁，每个主梁上均设有两个可移动的天车。采用架桥机桥面运输安装钢盖梁和预制梁，减少占用地面车道，避免长时间封闭交通，减少对既有交通的运营干扰；大跨钢盖梁高空转体施工难度大，采用桥面转体‑双主梁抬吊方式，避免大吨位钢盖梁悬空转体的安全隐患，减小对吊具的要求，同时减小架桥机单钩吊装重量，降低施工安全风险。
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公开(公告)号：CN118441575A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410588980.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 许奎 , 曾利文 , 龙翔 , 陈敬松 , 庞立果 , 谭啸峰 , 王蔚 , 李嘉明 , 陈付雷 , 朱志祥 , 臧骏 , 冷志坚 , 郑和晖 , 邬良玉 , 李洋 , 李刚 , 袁超 , 何云红 , 叶亮亮
Abstract: 本发明公开了一种架桥机设备及其施工方法，包括主梁，主梁上依次设有前支腿、前辅助支腿、中支腿、后支腿，后支腿和前支腿分别设在主梁两端，主梁下方设有桥面，后支腿和中支腿均设在桥面上，桥面侧方依次设有墩柱，墩柱上设有钢支墩，钢支墩连接有横向调节装置；主梁上端设有天车，天车连接有旋转吊架，采用本发明的架桥机设备及其施工方法，可满足钢盖梁和箱梁的安装，操作方便，效率高。
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公开(公告)号：CN119089538A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411085158.3
申请日：2024-08-08
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明揭示了一种城区公路多层立体扩容桥梁的下部结构选型方法，包括以下步骤：数据处理步骤：输入数据整合构建数据大模型步骤，删选步骤：桥墩结构初步选型步骤，展示步骤：结构计算分析步骤，工程量计算步骤：工程量生成及经济性比选步骤，绘图步骤：绘制确定桥墩方案步骤。本发明多层立体扩容桥墩快速选型方法及系统，解决立体桥梁架设过程中桥墩类型多且复杂，设计周期长等问题。
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公开(公告)号：CN118814621A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410951312.4
申请日：2024-07-16
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明所提供的高架桥梁施工作业平台包括移动门架、升降架以及操作平台，移动门架能够将高架桥梁施工作业平台移动至施工段，升降架可活动地设置在移动门架上，操作平台设置在升降架上，升降架能够带动操作平台在移动门架上移动，并驱动操作平台进行升降，施工人员站立在操作平台上，能够方便施工人员进行施工，移动门架位于道路两侧，操作平台位于道路上方，保证了高架桥梁的施工，不影响下方道路的正常通行，本发明所提供的高架桥梁施工作业平台能够在施工过程中不封闭交通，能够保证交通正常通行，能够方便施工人员对高架桥梁进行施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118029282A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410293027.8
申请日：2024-03-14
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种立交层桥梁湿接缝施工方法，步骤如下，第一步、预制生产小箱梁(1)和C60预制板(2)并运输至施工地点；第二步、先安装小箱梁(1)，然后从小箱梁(1)的上方将C60预制板(2)安装进小箱梁(1)的槽口(4)内，将小箱梁(1)和C60预制板(2)焊接在一起，该方法原理简单、操作方便、高效环保，避免防护棚设置、减小对既有高速运营影响，降低工程成本、提高湿接缝及现浇桥面板施工质量等优点，不仅提高湿接缝及现浇桥面板施工质量，还提高施工效率、降低工程成本，节约施工工期，并且在施工过程中不仅不需要安拆模板，还可以及时对桥梁湿接缝进行封闭，减少洞口防护措施。
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公开(公告)号：CN117779604A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410055886.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构及其施工方法，钢盖梁设在墩柱顶端，墩柱顶端伸入钢盖梁内，墩柱顶端外部设有外包钢板，钢盖梁与外包钢板固定连接，钢盖梁底部与墩柱顶部之间设有临时钢支座，外包钢板和钢盖梁之间连接有抗倾覆拉板，采用本发明的钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构及其施工方法，整体性好，施工效率高。
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公开(公告)号：CN117721685A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410055884.4
申请日：2024-01-15
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超轻复合式路基结构及其施工方法，该路基结构，包括地基，地基上设有砂垫层，砂垫层上均匀分布有EPS桩，EPS桩之间设有气泡轻质土，EPS桩顶端设有路面结构层，路面结构层侧部设有护栏，采用本发明的超轻复合式路基结构及其施工方法，可提高路基结构的整体性和稳定性，具有安全性高和施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN115432995A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210743647.8
申请日：2022-06-28
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C04B33/132 , C04B33/13 , C04B38/06
Abstract: 本发明公开了一种利用工程废弃泥浆制备的多孔砖，将工程废弃泥浆与泥浆软固结剂混合后形成的软固结物进行装模并烧制，制得多孔砖，按重量份所述工程废弃泥浆500‑600份、泥浆软固结剂50‑60份、硫酸钙水合物10‑15份，所述泥浆软固结剂原料包括水溶性高分子、磷酸二氢钾、氧化镁、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；解决工程废弃泥浆处理难的问题，实现工程废弃泥浆的再生利用，且不会对环境造成影响。
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公开(公告)号：CN115072950A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210743650.X
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆交通大学 , 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C02F11/00
Abstract: 本发明公开一种可将泥浆就地固结成软固结体的泥浆固结剂，包括水溶性高分子、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料；不经过脱水、压滤固结等方式，泥浆直接就地固结，以环保水溶性有机物为主体添加溶解于泥浆中，采用多种交联方式形成网络包裹、固定泥浆中的悬浮物，形成一种有机/无机复合双网络水凝胶“固结物”，锁住泥和水，双网络水凝胶“三维网络”固定泥浆颗粒和水分子形成“软固结体”。能有效解决废弃泥浆存储、运输过程中的污染扩散问题，所生成的软固结体在干燥后不会造成粉尘污染。
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