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公开(公告)号：CN117988236A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410319166.3
申请日：2024-03-20
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于V型墩系梁施工技术领域，公开了一种V型墩的系梁施工方法及系梁施工装置。V型墩的系梁施工方法包括：在承台上固定可拆装且高度可调的立架，调节立架高度，使其适应于系梁的高度，在第一墩柱和第二墩柱上相对的侧面上分别设置第一墩上承重件和第二墩上承重件，在第一墩上承重件、第二墩上承重件和立架上均安装卸落装置；将承重层架安装在所有卸落装置上；将模板背楞层架安装在承重层架上；在模板背楞层架上设置钢筋，安装模板，浇筑混凝土，侯凝形成系梁；系梁上安装升降吊装机构，承重层架和模板背楞层架整体作为系梁撑起层架；各卸落装置卸落与系梁撑起层架分离，升降吊装机构下放系梁撑起层架；用升降吊装机构拆离立架。
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公开(公告)号：CN117513164A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311506905.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于钢梁的顶推系统，顶推系统包括：滑动基体，滑动基体上形成有滑道面；第一承载部可移动地设置于滑道面且适于承载钢桁架，第一承载部设置有在厚度方向上依次布置的多层第一支撑垫；第二承载部设置于滑道面且适于承载钢桁架，第二承载部设置有在厚度方向上依次布置的多层第二支撑垫；第一驱动部设置于滑动基体，滑动基体的驱动端与第一承载部连接以带动钢桁架在第一方向上移动；第二驱动部设置于滑动基体在第二方向上的一侧并适于驱动钢桁架在第二方向上移动。根据本发明设计的顶推系统，其第一驱动部和第二驱动部分别适于驱动钢桁架在第一方向和第二方向上移动，以令钢桁架在装配过程中可以实时调节自身位置。
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公开(公告)号：CN117845779A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410065644.2
申请日：2024-01-17
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，公开了一种拖拉装置，包括滑动组件、第一支撑组件、第二支撑组件以及驱动机构。该滑动组件支撑于待拖拉物料的底部；该第一支撑组件位于该滑动组件的一侧，支撑于该待拖拉物料的底部；该第二支撑组件支撑于该待拖拉物料的底部，连接于该滑动组件背离该第一支撑组件的一侧，该滑动组件、该第一支撑组件和该第二支撑组件共线布置；该驱动机构连接于该滑动组件，被配置为拖拉该滑动组件靠近该第一支撑组件。该拖拉装置能够简化待拖拉物料的拖拉工序，节省人力物力，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN117703279A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311605142.6
申请日：2023-11-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种施工平台及施工方法，所述施工平台包括：钻井平台；第一钻孔装置和第二钻孔装置，所述第一钻孔装置和所述第二钻孔装置分别设置于所述钻井平台；其中所述第一钻孔装置设置有移动基体，所述第一钻孔装置可移动设置于所述钻井平台以适于对桩基的第一段进行第一段钻孔作业；所述第二钻孔装置构造为液压回旋钻机，所述第二钻孔装置适于对桩基进行第二段钻孔作业，所述第一钻孔装置与所述第二钻孔装置交替对同一桩基进行钻孔。本申请的施工平台钻孔效率高，成孔质量好，有利于缩短工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN117468352A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311430986.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，公开了一种垫块结构及垫块结构施工方法。该垫块结构用于垫设钢桁架，该垫块结构包括约束组件和多个沿高度方向层叠设置的垫层，约束组件沿高度方向分别与多个垫层固定连接，每层垫层包括多个抄垫，抄垫包括围筒、填充结构以及封板，围筒由钢板制成，围筒中设置有钢筋笼；填充结构填充在围筒中，填充结构包覆在钢筋笼上，填充结构由混凝土制备而成；封板设置在围筒的端部，封板与填充结构贴靠。该垫块结构通过约束组件固定为一个整体，增强了该垫块结构的整体性，能够有效防止在拖拉钢桁架的过程中叠放的抄垫发生歪倒，进一步提高了安全性。
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公开(公告)号：CN113718622A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111030856.X
申请日：2021-09-03
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，公开一种钢箱梁结构及施工方法。所述钢箱梁结构包括第一钢箱梁、第一预制承载座、第二钢箱梁、第二预制承载座和预紧钢索，第一预制承载座设置于第一钢箱梁上，第二钢箱梁用于与第一钢箱梁进行合龙施工形成合龙段，第二预制承载座设置于第二钢箱梁上，预紧钢索的一端与第一预制承载座连接，另一端与第二预制承载座连接。本发明通过预紧钢索将一一对应的第一预制承载座和第二预制承载座连接，并张拉至预设张紧力，从而将第一钢箱梁与第二钢箱梁临时连接为整体，从而达到提高抗风能力、减小震动频率及振幅的目的，确保了施工质量和施工安全。
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公开(公告)号：CN112878214A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110361626.5
申请日：2021-04-02
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，公开一种顶升梁体的支撑装置及施工方法，梁体的底部设置有用于顶升梁体的千斤顶，梁体的下方、以及千斤顶的下方均设置有依次叠放的多个辅助支撑组件。相邻的两个辅助支撑组件之间通过靠近彼此的上连接件和下连接件可拆卸连接，顶升完成后，可将叠放的多个辅助支撑组件拆卸，增加周转次数。承重管在保证支撑强度的同时，能够节省材料及成本，且利于降重。承重管的内部设置有加强组件，加强组件包括支撑芯轴以及间隔设置于支撑芯轴周向的多个加劲肋板，加劲肋板远离支撑芯轴的一端与承重管的内壁连接，以避免承重管的内部出现中空，有效提高承重管的支撑强度。
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公开(公告)号：CN118007542A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410347280.7
申请日：2024-03-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，公开了一种钢桁梁拼装线形调整装置及调整方法。钢桁梁拼装线形调整装置包括第一调整系统，第一调整系统用于调整拼装时第一桥面板和第二桥面板之间的偏位线形；第一调整系统包括：第一支撑件，固定连接于第一桥面板上；传力梁，传力梁的一端抵接于第一支撑件，另一端可活动设置于第二桥面板上；第一千斤顶，安装于第二桥面板上，第一千斤顶的施力端朝向传力梁设置，第一千斤顶能够推动传力梁沿自身的延伸方向朝远离第二桥面板的一侧移动。本发明提供的一种钢桁梁拼装线形调整装置及调整方法，能够使线形调整操作方便快捷、省时省力。
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公开(公告)号：CN117988244A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410082485.7
申请日：2024-01-19
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钢桁架的顶推装置及钢桁架上墩方法，顶推装置包括：支撑系统和钢导梁；滑动装置，滑动装置设置于支撑系统且适于带动钢导梁相对支撑系统滑动；第一顶升装置，第一顶升装置设置于滑动装置和/或钢导梁，第一顶升装置设置有第一伸出杆且适于驱动钢导梁靠近或远离滑动装置；第二顶升装置，第二顶升装置设置于支撑系统且适于支撑钢导梁。本申请通过第一顶升装置将钢导梁端部顶起，保证钢导梁顺利上墩，通过滑动装置带动钢导梁移动至上墩位置，通过第二顶升装置支撑钢导梁并将第一顶升装置收回，第一顶升装置可在后续上墩过程继续使用，避免第一顶升装置重复拆装，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117698921A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410054513.4
申请日：2024-01-15
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于钢结构临时固定技术领域，公开了一种锚固工装及船舶。该锚固工装包括多个垫块组件、多个第一锚固组件、多个第二锚固组件以及多个连接组件。该垫块组件设置于固定位置，并支撑于待固定结构底部。多个该第一锚固组件和多个该垫块组件交错间隔设置，该第一锚固组件可拆卸连接于该固定位置。多个该第二锚固组件间隔并可拆卸设置于该待固定结构上，相邻的该第一锚固组件和该第二锚固组件之间设置有该垫块组件。相邻的该第一锚固组件和该第二锚固组件之间连接有该连接组件。该锚固工装能够对待固定结构进行临时稳定的锚固，且能够周转使用，有效提升经济性，并能够避免临时锚固对待固定结构造成损坏的问题。
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