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公开(公告)号：CN118007530A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410084829.8
申请日：2024-01-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司上海分公司
Abstract: 本发明涉及一种用大节段浮托法安装钢桁连续梁桥的施工方法，在并列设置的至少3艘驳船上搭设钢梁拼装支架，在支架上拼装大节段钢桁梁，拼装完成后中间驳船驶离，由两艘驳船浮托大节段钢梁到主跨桥墩上方，通过向两艘驳船内注入压舱水使驳船高度降低，将大节段钢梁安装到主跨墩上，主跨钢梁安装的同时进行边跨尾梁段安装，最后采用提升法依次安装边跨及主跨合龙段，完成全桥合拢。本发明采用驳船浮托钢梁安装，不用在水中搭设支架，不影响河道通航；可实现大节段钢桁梁跨墩整体安装，施工效率高；采用驳船注水压舱或利用落潮进行落梁，操作简单，安全性高，成本低。
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公开(公告)号：CN115323923B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202210910602.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/30
Abstract: 本申请公开一种独塔斜拉桥整体式钢锚梁塔上散拼施工方法，包括如下步骤：预制钢锚梁的左侧模块和右侧模块，预制支撑所述钢锚梁的钢牛腿；在塔柱的当前安装位置的安装所述钢牛腿；在所述当前安装位置上吊装所述左侧模块和右侧模块；连接所述左侧模块和右侧模块形成所述钢锚梁；使所述钢锚梁落架到所述钢牛腿上并进行连接。本申请将整体式钢锚梁分拆为四个部分进行预制，吊装到安装位置之后进行拼装，降低了每次吊装的载荷，实现了小型运输、使用小型吊装设备的施工要求，适用于运输和吊装条件不佳的施工区域。
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公开(公告)号：CN119287776A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411369597.7
申请日：2024-09-29
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱上钢梁安装方法，包括如下步骤：S1、搭建拱圈、拱上立柱、缆索及悬臂吊架；S2、通过水运方式将单片钢梁运至桥梁的拱圈下方；S3、悬臂吊架将单片钢梁提升；S4、安装吊钩，通过缆索的吊钩接力吊装；S5、将单片钢梁固定在拱上立柱的支座横隔板；S6、完成同一侧多个单片钢梁的拼合组装；S7、悬臂吊架的卷扬机调整至另一侧，进行拱圈另一侧的单片钢梁的起吊安装。本发明，拱上钢梁为大块超宽超重构件，钢梁采用水上运输相比公路运输可节约大量运输费；钢梁水运至桥址后，采用水上直接起吊安装方法，避免了水上转为陆地的转运过程，减少了转运费用，也避免了陆地运输道路建设费和拼装场地建设费用。
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公开(公告)号：CN118998185A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410995048.4
申请日：2024-07-23
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供了一种防松动预警变色螺栓、螺栓的松动检测方法及螺栓松动预警系统。该防松动预警变色螺栓用于预警是否松动，包括：螺栓本体，包括头部，螺栓本体具有容纳槽，容纳槽的开口位于头部且朝外；盖件，密封设置于开口处，包括透明观察区；预警结构，安装在容纳槽内，预警结构的至少朝向透明观察区的一端呈第一颜色；流体，充满容纳槽，流体具有与第一颜色不同的第二颜色；若螺栓本体处于自由状态与拧紧状态之间的松动状态，则预警结构和透明观察区具有间距，流体填充在预警结构和透明观察区之间，使透明观察区处呈现第一颜色和第二颜色的混合色。本申请实现了螺栓松动时的可视化，能够直观、准确的判断螺栓是否松动。
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公开(公告)号：CN118166670A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410534057.3
申请日：2024-04-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供了一种索导管安装方法，涉及桥梁施工技术领域。该索导管安装方法包括：按照预设的索塔结构加工与每根索导管对应的定位钢管；针对待安装索导管的索塔节段，在最下端的索塔节段处安装首节定位钢管作为基准节；在基准节装配对应的索导管；每个索塔节段进行浇筑时，先浇筑定位钢管内的混凝土，后浇筑当前索塔节段其他部分的混凝土；随索塔节段的施工按序加设其他的作为标准节的定位钢管及对应的索导管。本申请实施例在索塔节段内安装定位钢管，利用定位钢管辅助索导管的定位，提升索导管的定位速度和精度，并且可以降低索导管在定位后，产生定位偏差的可能，有效保护索拉桥的结构安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118166667A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410494477.3
申请日：2024-04-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供了一种支架搭设方法，涉及桥梁施工技术领域。该支架搭设方法，包括：根据勘探数据获取支架搭设区域的插打信息，根据插打信息将对应位置的钢管桩逐一横向切割为第一桩、第二桩；将第一桩插入钢管桩对应的安装位置，并搭设包括第二桩的第一支架；将第一支架吊装至与第一桩对接的预设位置，利用固定结构固定第一桩和第二桩，以完成目标支架的搭设。本申请实施例能够将支架拆分为需要插打的第一桩以及可以陆上安装的第一支架，从而在水面以外的区域完成支架结构部分的搭设，有效减少水上或水中作业的时间，降低施工成本，风险小且提升支架搭设进度。
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公开(公告)号：CN115324087B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210910656.1
申请日：2022-07-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种深水嵌岩组合式轻型围堰，其技术方案要点是深水嵌岩组合式轻型围堰，包括围堰、设置在围堰的内侧用于支撑围堰内壁的支护模块，还包括用于挖设在河床上的基槽、浇筑在基槽内的锚固层，所述支护模块和围堰均插设在基槽的底部上，所述围堰与基槽的内壁、围堰与支护模块之间浇筑有所述锚固层，所述围堰、支护模块通过锚固层固定在所述基槽内，所述围堰为矩形结构，所述围堰的相对两侧的侧壁以所述支护模块为中心对称布置；本方案可实现钢板桩结构的围堰牢固地固定在河床上，防止河水从围堰的底部渗入围堰内，具有较好的止水和支挡的效果。
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公开(公告)号：CN117867997A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410034198.9
申请日：2024-01-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种斜拉桥转体系统，在所述承台的顶面上设有转体结构，所述转体结构环绕墩柱外圈设置，在所述转体结构上设有至少一对支撑脚，一对支撑脚相向对称设置，所述支撑脚的底部固定于转体结构上并可跟随转体结构旋转，所述支撑脚与墩柱固定连接。本发明中，转体结构和支撑脚组成的转体系统可辅助老、危斜拉桥进行平直转体，也可辅助新建斜拉桥进行平直转体，在转体前墩柱与承台处于断开状态，转体结构可带动支撑脚、墩柱和主梁进行转体，而且该转体系统最大限度了保持了桥梁上部结构、主梁的原有受力分布，主梁的原有受力点并未变动，使得老桥、危桥的主梁不至于在后续的平直转体过程中因受力发生变化而产生安全隐患。
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公开(公告)号：CN117684459A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311575848.2
申请日：2023-11-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供了一种钢箱梁安装方法，涉及桥梁施工技术领域。该钢箱梁安装方法中针对所需安装在目标墩柱的墩顶的目标钢箱梁，若其满足拆分条件，则进行拆分处理，形成至少两段子钢箱梁；利用安装于桥梁已安装梁段上的吊装装置，将子钢箱梁逐一起吊至目标墩柱的墩顶；利用移动装置移动子钢箱梁至与其相应的预设安装位置，完成子钢箱梁与已安装梁段之间、子钢箱梁之间的拼接。本申请实施例能够避免浮吊的使用，实现钢箱梁的浅水域的安装和降低对环境的影响，且速度快、效率高，提升桥梁施工的效率。
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公开(公告)号：CN117381241A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311280828.2
申请日：2023-09-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K101/28
Abstract: 本发明提供了一种可移动式钢箱梁焊接平台，包括有设置于存梁支架上的行走系统，在行走系统上承放有风嘴折线段平台，所述行走系统支承于风嘴折线段平台的底部，并可带动风嘴折线段平台于存梁支架上行走；所述风嘴折线段平台的横截面与钢箱梁的横截面匹配；所述风嘴折线段平台在钢箱梁吊装就位后处于钢箱梁和存梁支架之间。在本发明的技术方案中，通过驱使行走系统就可以使风嘴折线段平台在存梁支架上移动，移动至钢箱梁下方的任意一处，实现了钢箱梁焊接作业区域全覆盖，大大减少了钢箱梁焊接平台搭设耗材量、减少了搭设的时间，节省了建设成本，且可移动式钢箱梁焊接平台可移动至每个存梁支架上进行作业，大大减少了焊接平台的制作数量。
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