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公开(公告)号：CN118007530A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410084829.8
申请日：2024-01-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司上海分公司
Abstract: 本发明涉及一种用大节段浮托法安装钢桁连续梁桥的施工方法，在并列设置的至少3艘驳船上搭设钢梁拼装支架，在支架上拼装大节段钢桁梁，拼装完成后中间驳船驶离，由两艘驳船浮托大节段钢梁到主跨桥墩上方，通过向两艘驳船内注入压舱水使驳船高度降低，将大节段钢梁安装到主跨墩上，主跨钢梁安装的同时进行边跨尾梁段安装，最后采用提升法依次安装边跨及主跨合龙段，完成全桥合拢。本发明采用驳船浮托钢梁安装，不用在水中搭设支架，不影响河道通航；可实现大节段钢桁梁跨墩整体安装，施工效率高；采用驳船注水压舱或利用落潮进行落梁，操作简单，安全性高，成本低。
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公开(公告)号：CN119083338A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411052960.2
申请日：2024-08-02
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司华中分公司
Abstract: 本发明涉及一种水中承台无动力漂流拆除方法，先将水中承台沿河床线整体切割，然后在水中承台与岸边承台间连接钢丝绳，并在承台上绑扎体积足够大的气囊，选择高水位时对气囊充气将承台浮起，依靠水流使承台漂流至河岸浅滩区，再将气囊放气使承台搁浅。本发明完全利用水浮力和水流力移动水中承台，不需要大型起重设备和牵引设备，可降低施工成本；可减少承台水下切割次数，降低水下施工时间，有利于保障施工人员安全。
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公开(公告)号：CN118911024A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411132107.1
申请日：2024-08-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司华中分公司
Abstract: 一种老旧刚构桥和新建系杆拱桥的拆建一体化施工方法，首先拆除旧桥一跨引桥，施工新建系杆拱桥的桥墩，然后利用老旧刚构桥主、边跨桥面作为平台搭设临时桥面系，在临时桥面上进行拱桥系杆安装施工，并采用支架法在旧桥上安装拱桥的拱圈和吊杆，再在拱圈上安装两台拱上吊机，利用两台拱上吊机配合拆除旧桥边跨和主跨，最后再利用拱上吊机起吊安装新建系杆拱桥的桥面板，完成老旧刚构桥拆除和新建系杆拱桥建设施工。本发明拆桥和建桥交叉施工，一些工序可同步进行，可缩短工期；利用旧桥桥面作为拱桥系梁安装和拱圈拼装平台，可节约成本；利用新桥拱圈作为拆除老旧刚构桥的吊机承载体系，设备投入少，安全性高。
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公开(公告)号：CN119266100A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411432836.9
申请日：2024-10-14
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨度钢箱拱桥大吨位构件安装方法，在两幅拱肋分别设置两台拱上吊机，每台拱上吊机上设一台起重卷扬机和一台平衡卷扬机，同一拱肋上的两台拱上吊机有一定间距并通过连接绳连接，两拱肋上横桥向相对的每两台拱上吊机间设置调距钢丝绳，调距钢丝绳两端分别与两拱上吊机上的平衡卷扬机连接；4台拱上吊机通过设置在桥两端的牵引卷扬机牵引在拱肋上空载行走，行走过程中调距钢丝绳处于放松状态，使两拱肋上的拱上吊机可自动适应两幅拱肋的间距变化，行走到起吊位置，平衡卷扬机收紧调距钢丝绳，起重卷扬机下放起重钢丝绳吊装构件。本发明对等截面和变截面拱桥均适用，且能够起吊大节段大吨位构件，施工效率高。
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公开(公告)号：CN119177607A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411504904.8
申请日：2024-10-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种挂载式拱桥主拱圈养护作业平台，包括行走系统、悬挂系统、平台系统和平台升降系统；行走系统在主拱圈两侧顶面分别设置一行走小车并可沿设置在主拱圈上的轨道行走，悬挂系统通过悬臂梁悬挂在两行走小车上，平台系统的两侧平台分别位于主拱圈两侧，下平台位于主拱圈下方，升降系统的卷扬机设置在悬挂系统上，并通过牵引绳连接侧平台和下平台。本发明直接悬挂在主拱圈上并沿主拱圈行走，可避免影响桥面交通，施工人员在平台上，可对主拱圈进行全方位养护作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117328372A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311460859.6
申请日：2023-11-04
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分片装配式变截面箱梁节段的安装及连接方法，在每个板单元内预设多个竖向主筋通孔和多个纵向主筋通孔；0#块拼装完成后，在各板块内的纵向及竖向主筋通孔穿设纵向主筋并注浆；依次吊装1#块的腹板、顶板和底板，将每个板块和与其对接的0#块通过纵向主筋连接并在纵向主筋通孔内注浆，并将1#块的顶板和底板分别与腹板通过竖向主筋连接，最后张拉预应力束，完成1#块安装及连接；按同样方法依次安装和连接后续节段，直至主梁合拢。本发明可避免传统悬拼工艺中梁段滑动、预应力孔道错位等问题，主梁整体性能好，同时在对接过程中可减少测量频次，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118854800A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411132241.1
申请日：2024-08-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种老旧上承式拱桥和新建斜拉桥拆建一体化施工方法，首先利用履带吊拆除旧桥的梁体和桥墩，施工新建斜拉桥的桥台、边跨桥墩、主塔；然后采用支架法施工新建斜拉桥的边跨并拼装斜拉桥主跨钢箱梁的前两节，利用主跨前两节段作为缆索吊的转运平台；再利用悬索桥主塔搭设拆除旧桥拱圈的斜拉扣挂系统和缆索吊系统，并利用缆索吊逐节拆除拱桥拱圈；最后利用缆索吊安装斜拉桥主跨钢箱梁，完成拆除老旧上承式钢桁拱桥和新建斜拉桥施工。本发明将拆桥工序和建桥工序穿插或同步进行，与常规的先拆后建施工方法相比，可缩短工期，且实现建桥和拆桥设备通用，可减少临时结构投入，节约成本。
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公开(公告)号：CN118814652A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411157368.9
申请日：2024-08-22
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交瑞通建筑工程有限公司
Inventor： 卢冠楠 , 甘书宽 , 李友清 , 高冬 , 张华武 , 张智光 , 刘鹏 , 许宝华 , 刘大刚 , 刘占国 , 王春剑 , 曾祥纪 , 包洋洋 , 李帅 , 赵冠生 , 赵超 , 苏金堂 , 何露 , 吴瑞环
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及一种跨线双幅梁桥错层异步平转施工方法，将两幅桥分不同高度先后进行悬浇和转体，左幅桥先按常规方法完成转体施工，然后在右幅桥主跨墩身外围设置加高转盘支架，右幅桥以高于左幅桥的高度进行浇筑和转体，右幅桥转体到位后在桥下搭设落梁支架，落梁支架上设置千斤顶，通过千斤顶顶升和收缩，交替降低转盘支架和落梁支架的高度，将右幅桥落梁到设计高度。本发明通过两幅桥错层异步平转，避免两幅桥转体时相互影响，顺利实现了跨线双幅桥的转体施工。
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公开(公告)号：CN118600823A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410785862.3
申请日：2024-06-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种共锚悬索桥，桥下河道中有一河心洲，悬索桥分为左悬索桥和右悬索桥，左悬索桥包括设置在河左岸的左岸索塔和左岸锚碇，以及设置在河心洲左侧的河心洲左索塔，右悬索桥包括设置在河右岸的右岸索塔和右岸锚碇，以及设置在河心洲右侧的河心洲右索塔，所述河心洲左索塔和河心洲右索塔间设一共用锚碇，左悬索桥的主缆一端与左岸锚碇锚固，另一端与所述共用锚碇锚固，右悬索桥的主缆一端与河右岸锚碇锚固，另一端与所述共用锚碇锚固，左悬索桥右边跨和右悬索桥左边跨的梁体在共用锚碇上方连接为一体且桥轴线重合。本发明用于跨越存在大面积河心洲的河道，结构安全性好，施工难度及成本低。
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公开(公告)号：CN117328355A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311289469.7
申请日：2023-10-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨度上承式拱桥主梁吊装施工方法，在所述拱圈上设置有主梁提吊系统，所述主梁提吊系统包括两个主梁提升架和两个主梁临时搁置支架；运梁船将主梁节段运至桥下，先通过主梁提升系统的两台卷扬机将主梁节段提吊至两主梁临时搁置支架上，再由缆索吊从主梁临时搁置支架上提吊主梁节段到安装位置。本发明缆索吊只需要提梁纵移，无需反复横移，避免了跳索和断索的风险，可保证施工安全。
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