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公开(公告)号：CN214517523U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120689933.1
申请日：2021-04-06
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种低压铸造车轮模具，包括底模、顶模和边模，所述底模、顶模和边模共同组成模具型腔，所述底模冒口冷却为水冷却，其余冷却为风冷却，所述底模冒口冷却进水口和风冷却集中进入位置呈180度分布，降低出水口温度，减小进出水口温度差异；所述顶模法兰冷却为水冷却，其余冷却为风冷却，所述顶模法兰冷却进水口位于窗口位置，减少对车轮轮辐根部的影响，且位于底模冒口冷却出水口位置附近，中和顶模和底模温度。本实用新型能够有效降低环形冷却水道进出水口位置模具的温差，解决由此而引发的进水口后端轮辐X光缩松缺陷，提高成品率，进一步提高生产效率。
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公开(公告)号：CN106694856B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710165601.1
申请日：2017-03-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种改进的边模限位块，所述的边模限位块包括盖体(1)和柱体(4)；所述的盖体(1)下方连接柱体(3)；所述的盖体(1)的下侧比柱体(4)更宽，形成台阶状结构；所述的盖体(1)的上表面为倾斜的上表面；所述的柱体(4)内部包括盲孔(3)；所述的边模限位块设置为安装到模具底板时，柱体(4)插入到模具底板的孔中并且盖体(1)完全覆盖模具底板的孔。本发明的限位块的优点在于，安装到模具底板上时，在模具底板表面不形成孔、缝隙和锐角的空间，只形成钝角的接触面，从而减少了粘铝的现象。即使是出现少许的粘铝，也很容易从表面上去除。
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公开(公告)号：CN104975161A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510379112.7
申请日：2015-07-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: C21D9/34
Abstract: 本发明提供了一种铸造铝合金车轮的热处理方法，其特征在于，所述的方法包括步骤：(1)将铝合金车轮铸件加热到533-543℃；(2)将所述的铝合金车轮铸件在533-543℃的温度下保温235-245分钟；(3)将所述的铝合金车轮铸件放在40-60℃的水中淬火160秒；(4)将所述的铝合金车轮铸件加热到150-160℃；(5)将所述的铝合金车轮铸件在150-160℃下保温175-185分钟；以及(6)将所述的铝合金车轮铸件在空气中冷却到室温。本发明的方法和生产流水线装置通过正交试验优化设计，使得铝合金车轮铸件经热处理后可以得到良好的抗拉强度、屈服强度、伸长率和硬度，其对机械性能的改进优于本领域目前所采用的其他方法。
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公开(公告)号：CN106694856A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710165601.1
申请日：2017-03-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种改进的边模限位块，所述的边模限位块包括盖体(1)和柱体(4)；所述的盖体(1)下方连接柱体(3)；所述的盖体(1)的下侧比柱体(4)更宽，形成台阶状结构；所述的盖体(1)的上表面为倾斜的上表面；所述的柱体(4)内部包括盲孔(3)；所述的边模限位块设置为安装到模具底板时，柱体(4)插入到模具底板的孔中并且盖体(1)完全覆盖模具底板的孔。本发明的限位块的优点在于，安装到模具底板上时，在模具底板表面不形成孔、缝隙和锐角的空间，只形成钝角的接触面，从而减少了粘铝的现象。即使是出现少许的粘铝，也很容易从表面上去除。
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公开(公告)号：CN104889760A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510321577.7
申请日：2015-06-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q3/00
CPC classification number: B23Q3/00 , B23Q2703/04 , B23Q2703/10
Abstract: 本发明公开了一种改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体（1），中心碟簧（2），压紧头（3），伸缩爪（4），小夹盘拉动爪（5），小夹盘拉动板（6），伸缩头（7），机床拉杆头（8），动力夹头主体（1）通过螺栓固定到机床夹具基础上,伸缩头（7）与机床油缸拉杆连接，伸缩爪（4）与小夹盘拉动爪（5）连接，小夹盘拉动爪（5）与小夹盘拉动板（6）连接，小夹盘拉动板（6）与夹具径向滑座连接，压紧头（3）与伸缩头（7）连接，中心碟簧（2）安装到伸缩头内。本发明中心定位结构简单，省去原夹具大多连接件，可以达到稳定夹具精度的目的，而夹具备件的简化，可以做到夹具检修更少人化操作，易恢复。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211990882U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020163647.7
申请日：2020-02-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型属于低压铸造模具技术领域，具体涉及一种车轮低压铸造模具，所述边模包括边模框架和水冷块，对现有的一体式边模进行了改进，提出了一种新型的分体式水冷边模结构，在所述水冷块中加工出弧形水道，并且设置有和所述热节的位置一一对应的盲孔，在所述盲孔中嵌入紫铜镶块，很大程度上增强了模具的冷却能力，实现了厚大热节区域的快速高效降温，同时提高了铝液的凝固速度，构建了合理的顺序凝固温度梯度，降低了热节区域缩松、缩孔等铸造缺陷出现的概率，模具的温度也有了明显的降低，加大了铸件过冷度，细化了内部晶粒组织，提升了车轮的力学性能。
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公开(公告)号：CN211990881U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020163638.8
申请日：2020-02-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车轮铸造模具技术领域，公开了一种车轮低压铸造模具，设计了边模的水冷块结构，水冷块上加工环形水道，实现了水冷冷却形式，并在对应轮辐热节的位置钻水孔，这样冷却介质就能够更加接近型腔面，使其对热节的冷却作用加强，大大的增强了冷却能力，可快速有效的带走厚大热节区域的巨大热量，提高了铝液的凝固速度，消除缩松、缩孔缺陷的出现，同时，加大了过冷度，细化了晶粒组织，提高了车轮外轮缘及胎圈座位置的机械性能，铸造生产周期也相应有了明显的缩短。
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公开(公告)号：CN206966610U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720271257.X
申请日：2017-03-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种改进的边模限位块，所述的边模限位块包括盖体(1)和柱体(4)；所述的盖体(1)下方连接柱体(3)；所述的盖体(1)的下侧比柱体(4)更宽，形成台阶状结构；所述的盖体(1)的上表面为倾斜的上表面；所述的柱体(4)内部包括盲孔(3)；所述的边模限位块设置为安装到模具底板时，柱体(4)插入到模具底板的孔中并且盖体(1)完全覆盖模具底板的孔。本实用新型的限位块的优点在于，安装到模具底板上时，在模具底板表面不形成孔、缝隙和锐角的空间，只形成钝角的接触面，从而减少了粘铝的现象。即使是出现少许的粘铝，也很容易从表面上去除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204673304U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520403526.4
申请日：2015-06-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的立车定心夹具，包括动力夹头主体（1），中心碟簧（2），压紧头（3），伸缩爪（4），小夹盘拉动爪（5），小夹盘拉动板（6），伸缩头（7），机床拉杆头（8），动力夹头主体（1）通过螺栓固定到机床夹具基础上，伸缩头（7）与机床油缸拉杆连接，伸缩爪（4）与小夹盘拉动爪（5）连接，小夹盘拉动爪（5）与小夹盘拉动板（6）连接，小夹盘拉动板（6）与夹具径向滑座连接，压紧头（3）与伸缩头（7）连接，中心碟簧（2）安装到伸缩头内。本实用新型中心定位结构简单，省去原夹具大多连接件，可以达到稳定夹具精度的目的，而夹具备件的简化，可以做到夹具检修更少人化操作，易恢复。
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公开(公告)号：CN203495186U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320395694.4
申请日：2013-07-04
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的低压铸造过滤装置，在吸液管设置陶瓷过滤片，随模具装机放置一次。陶瓷过滤片为直孔式陶瓷过滤片，外径为70～140mm，厚度为5～18mm。陶瓷过滤片设置在吸液管的低端、顶端、中部。陶瓷过滤片上过滤孔为方孔，孔径为1.5x1.5mm～4x4mm。作为本实用新型的改进，陶瓷过滤片上过滤孔为圆孔，孔径为1.5～5mm。放置陶瓷过滤片的数量为1-2片。
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