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公开(公告)号：CN111055517A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911108300.0
申请日：2019-11-13
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属滑翔机机翼制作技术领域，提供一种XPS挤塑板内核和环氧树脂复合材料滑翔机机翼及其制备方法。由XPS挤塑板作为内核，玻璃纤维增强D80环氧树脂复合材料蒙皮，采用真空冷压成型制备而成。本发明以XPS挤塑板为机翼内核，玻璃纤维增强D80环氧树脂复合材料为机翼蒙皮，借助真空冷压固化成型工艺制作了滑翔机复合材料机翼，并成功试飞一架复合材料机翼的滑翔机。XPS挤塑板完全闭孔式发泡化学结构与其蜂窝状物理结构，使其具有轻质、抗压强度极高和抗冲击性极强的特性，在长期的使用过程中稳定性、防腐性较好；玻璃纤维具有绝缘性、耐热性好以及机械强度高等特性。使得滑翔机整体重量减少，飞行效率和机械强度得到了提高。
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公开(公告)号：CN113458400B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110836162.9
申请日：2021-07-23
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及叠层复合板，特别涉及一种Ti‑Al3Ti金属间化合物叠层复合板，具体为一种Ti‑Al3Ti金属间化合物叠层复合板制备方法。本发明为了解决现有的Ti‑Al3Ti金属间化合物叠层复合板在其界面处力学性能突变问题，提供了一种新的Ti‑Al3Ti金属间化合物叠层复合板制备方法，将Ti3AlC2引入传统Ti‑Al3Ti金属间化合物叠层复合板的界面层，经过热压烧结，Ti、Al之间互相扩散，最终在Ti与Al3Ti界面处形成含有Ti3AlC2/Al3Ti相的过渡界面层，从而解决其界面处的力学性能突变的问题，而且本发明所述制备过程工艺简单易行，适于商业化生产。
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公开(公告)号：CN110280769B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910677302.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属于装甲防护技术领域，具体为一种圆柱交错堆叠结构的Ti‑Ti2AlC/TiAl3叠层复合材料及其制备方法，解决了背景技术中的问题，叠层复合材料包括间隔叠加的TC4箔材层和复合粉末层，复合粉末层由铝粉和Ti2AlC粉末组成，铝粉和Ti2AlC粉末的摩尔比为5:1~20:1，位于两层复合粉末层之间的TC4箔材层上均开有数个圆柱通孔，相邻两块TC4箔材层上的圆柱通孔交错设置。用Ti2AlC增强Ti‑TiAl3叠层复合材料，能显著改善Ti‑TiAl3叠层复合材料的微区硬度、断裂韧性、压缩性能，圆柱交错堆叠结构有利于制备时残余应力的释放，使层与层之间连接更加紧密，也可有效提高复合板的韧性和吸能特性。
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公开(公告)号：CN112321274A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011421373.8
申请日：2020-12-08
Applicant: 中北大学
IPC: C04B33/132 , C04B33/13 , C04B33/32 , C04B37/02
Abstract: 本发明涉及煤矸石陶瓷材料，具体为高强韧性煤矸石陶瓷板、其制备方法及其复合板制备方法。本发明为了解决现有的制备方法烧制出的煤矸石陶瓷板的强韧性低且由于烧结温度过高导致其制备成本增加的问题，提供了一种高强韧性煤矸石陶瓷板、其制备方法及其复合板制备方法。本发明利用煤矸石的主要成分SiO2和Al2O3，与CuO、TiO2混合助燃粉末、Al粉末以及B4C或SiC粉末混合制备煤矸石陶瓷板，在降低烧制温度的同时，提高了煤矸石陶瓷板的强韧性。本发明设计合理，原料产量高且成本低，制备工艺简单易行，具有很好的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN111043909A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911088372.3
申请日：2019-11-08
Applicant: 中北大学
IPC: F41H5/04
Abstract: 本发明属装甲防护技术领域，为提高钛铝金属间化合物叠层复合装甲的抗侵彻性能，提供一种Ti-Al金属间化合物微叠层复合装甲及其制备方法。由Ti-AlTi和Ti-Al3Ti-Al叠层复合材料组成的Ti-Al金属间化合物微叠层复合装甲，其中：Ti-AlTi叠层复合材料作为装甲前板，Ti-Al3Ti-Al叠层复合材料作为装甲后板，装甲前板与装甲后板用扩散焊的方式连接；装甲前板与装甲后板的厚度比为3:1-4:1。综合Ti-AlTi叠层复合材料高硬度、高刚度以及良好的迎弹面抗破片侵彻能力和Ti-Al3Ti-Al叠层复合材料高韧性，高吸能性的优点，对破片冲击有着优异的缓冲抑制能力，具有优良的抗侵彻性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113172228A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110455578.6
申请日：2021-04-26
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及TC4‑Al3Ti叠层复合板，具体为TC4‑Al3Ti叠层复合板及其制备方法。本发明为了解决采用现有的长纤维增强方法无法从整体上提高TiC4‑Al3Ti金属间化合物叠层复合板的断裂韧性的问题，故提供了一种新型的TC4‑Al3Ti叠层复合板及其制备方法，通过采用原位反应法使得基体Al3Ti与Ti3AlC2、Al2O3纳米颗粒三者之间两两贯通形成三维网状结构以及在TC4板与Al3Ti板之间形成Al2Ti/AlTi/AlTi3梯度界面层。本发明设计合理，兼具低密度、高强度和较高的整体断裂韧性等优点，可以广泛应用于车辆的防护或者国防领域，具有很好的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN111055517B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201911108300.0
申请日：2019-11-13
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属滑翔机机翼制作技术领域，提供一种XPS挤塑板内核和环氧树脂复合材料滑翔机机翼及其制备方法。由XPS挤塑板作为内核，玻璃纤维增强D80环氧树脂复合材料蒙皮，采用真空冷压成型制备而成。本发明以XPS挤塑板为机翼内核，玻璃纤维增强D80环氧树脂复合材料为机翼蒙皮，借助真空冷压固化成型工艺制作了滑翔机复合材料机翼，并成功试飞一架复合材料机翼的滑翔机。XPS挤塑板完全闭孔式发泡化学结构与其蜂窝状物理结构，使其具有轻质、抗压强度极高和抗冲击性极强的特性，在长期的使用过程中稳定性、防腐性较好；玻璃纤维具有绝缘性、耐热性好以及机械强度高等特性。使得滑翔机整体重量减少，飞行效率和机械强度得到了提高。
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公开(公告)号：CN113172228B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110455578.6
申请日：2021-04-26
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及TC4‑Al3Ti叠层复合板，具体为TC4‑Al3Ti叠层复合板及其制备方法。本发明为了解决采用现有的长纤维增强方法无法从整体上提高TiC4‑Al3Ti金属间化合物叠层复合板的断裂韧性的问题，故提供了一种新型的TC4‑Al3Ti叠层复合板及其制备方法，通过采用原位反应法使得基体Al3Ti与Ti3AlC2、Al2O3纳米颗粒三者之间两两贯通形成三维网状结构以及在TC4板与Al3Ti板之间形成Al2Ti/AlTi/AlTi3梯度界面层。本发明设计合理，兼具低密度、高强度和较高的整体断裂韧性等优点，可以广泛应用于车辆的防护或者国防领域，具有很好的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN110216291B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910548038.5
申请日：2019-06-24
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种钛封装陶瓷/Al3Ti‑Al‑TC4仿生叠层复合材料，将陶瓷粉末引入钛铝金属间化合物基叠层复合材料，以提高其抗侵彻性能。其制备方法为：首先用球磨工艺制备均匀混合的陶瓷和金属复合粉末，然后将TC4箔、复合粉末、Al箔依次叠层，接着TC4箔材封装，最后采用真空热压烧结工艺制备出钛封装陶瓷/Al3Ti‑Al‑TC4叠层复合材料。本发明将高硬度、低密度的陶瓷粉末引入钛铝金属间化合物中提高其硬度，借鉴鳞角腹足蜗牛具有机械性能放大作用的外壳结构，制备出具有脆/超硬‑韧‑软独特层状结构的叠层复合材料，使其具有优良的抗侵彻能力。而且本发明所述制备过程工艺简单易行，适于商业化生产。
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公开(公告)号：CN112439804A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011242862.7
申请日：2020-11-10
Applicant: 中北大学
IPC: B21C37/02 , B21J5/00 , B21J5/02 , C22F1/04 , C22F1/18 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B38/00 , B32B38/16
Abstract: 本发明涉及叠层复合板的制备方法，具体为Ti‑Al金属间化合物叠层复合板的制备方法及其模具。为了解决现有的Ti‑Al金属间化合物叠层复合板的制备方法在制备被当作装甲防护材料用的大尺寸的Ti‑Al金属间化合物叠层复合板时存在上述缺陷的问题，提供了一种新型的Ti‑Al金属间化合物叠层复合板的制备方法及其模具。本发明首先将交替叠层好的Ti板/Al板放置于模具中，随后将装有Ti/Al叠层板的模具放入电阻炉中进行非真空热处理，使Ti/Al板间发生扩散反应；然后将装有Ti/Al叠层板的模具从电热炉中取出，迅速放置于金属挤压液压机中进行锻压，最终获得大尺寸的Ti‑Al金属间化合物叠层复合板。
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