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公开(公告)号：CN113800419A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111259584.0
申请日：2021-10-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种正交导向式起重绞盘装置，包括支架、设置在所述支架上的转动杆、以及缠绕钢丝绳的钢丝绕线辊，所述钢丝绕线辊套设于所述转动杆，且能沿所述转动杆滑动，所述钢丝绕线辊的下方布置有固定的钢丝导向机构，所述钢丝绳的末端穿过所述钢丝导向机构，且连接有挂钩。本发明将钢丝绕线辊设置为可在转动杆上滑动，依靠钢丝导向机构作用使放线过程中钢丝绕线辊持续滑动调整，确保钢丝绳下落的起始点始终在钢丝导向机构的位置，减缓了放线过程中钢丝绳发生的位移抖动现象，提升了放线时的稳定性。
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公开(公告)号：CN112985351B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110393119.X
申请日：2021-04-13
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种铁路扣件垫板沉降量快速检测设备，包括支撑板，在支撑板的下表面设置有多组伸缩滚轮机构，伸缩滚轮机构的底端滚动设置在钢轨上，伸缩滚轮机构的长度能伸缩调整，支撑板上设置有水平仪和测距机构，测距机构包括安装筒，安装筒的内腔设置有移动测距部和测距传感器，移动测距部的顶端与安装筒的内腔侧壁滑动连接，移动测距部的底端能伸出安装筒并与道床板接触，测距传感器检测移动测距部的位移距离。本发明通过移动测距部的下移，由测距传感器测量位移距离，与之前得到的备案数据对比，便可确定钢轨上表面、也即扣件垫板的沉降值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113460114B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110795629.X
申请日：2021-07-14
Applicant: 中南大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明提供了一种铁路扣件结构伤损探测车，包括底板，底板的下表面设置有多个弹性滚轮机构，弹性滚轮机构能在轨道上移动，并对底板弹性支撑，底板上设置有架体，架体上设置有升降驱动部，升降驱动部与仪器安装部弹性连接，仪器安装部由升降驱动部驱动而穿过底板升降，仪器安装部包括探测器以及支撑探测器的调整机构，调整机构能调整倾斜角度，底板上还设置有开闭机构，开闭机构位于仪器安装部的升降位置。本发明能减少设备运行晃动对探测器的影响，在保护探测器的同时提高了探测精度，并能对探测器密封保护，增加了设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN113460114A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110795629.X
申请日：2021-07-14
Applicant: 中南大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明提供了一种铁路扣件结构伤损探测车，包括底板，底板的下表面设置有多个弹性滚轮机构，弹性滚轮机构能在轨道上移动，并对底板弹性支撑，底板上设置有架体，架体上设置有升降驱动部，升降驱动部与仪器安装部弹性连接，仪器安装部由升降驱动部驱动而穿过底板升降，仪器安装部包括探测器以及支撑探测器的调整机构，调整机构能调整倾斜角度，底板上还设置有开闭机构，开闭机构位于仪器安装部的升降位置。本发明能减少设备运行晃动对探测器的影响，在保护探测器的同时提高了探测精度，并能对探测器密封保护，增加了设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN113800419B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202111259584.0
申请日：2021-10-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种正交导向式起重绞盘装置，包括支架、设置在所述支架上的转动杆、以及缠绕钢丝绳的钢丝绕线辊，所述钢丝绕线辊套设于所述转动杆，且能沿所述转动杆滑动，所述钢丝绕线辊的下方布置有固定的钢丝导向机构，所述钢丝绳的末端穿过所述钢丝导向机构，且连接有挂钩。本发明将钢丝绕线辊设置为可在转动杆上滑动，依靠钢丝导向机构作用使放线过程中钢丝绕线辊持续滑动调整，确保钢丝绳下落的起始点始终在钢丝导向机构的位置，减缓了放线过程中钢丝绳发生的位移抖动现象，提升了放线时的稳定性。
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公开(公告)号：CN112985351A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110393119.X
申请日：2021-04-13
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种铁路扣件垫板沉降量快速检测设备，包括支撑板，在支撑板的下表面设置有多组伸缩滚轮机构，伸缩滚轮机构的底端滚动设置在钢轨上，伸缩滚轮机构的长度能伸缩调整，支撑板上设置有水平仪和测距机构，测距机构包括安装筒，安装筒的内腔设置有移动测距部和测距传感器，移动测距部的顶端与安装筒的内腔侧壁滑动连接，移动测距部的底端能伸出安装筒并与道床板接触，测距传感器检测移动测距部的位移距离。本发明通过移动测距部的下移，由测距传感器测量位移距离，与之前得到的备案数据对比，便可确定钢轨上表面、也即扣件垫板的沉降值。
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公开(公告)号：CN216695906U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220092881.4
申请日：2022-01-14
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件竖轴抗扭刚度测试装置，包括放置台，所述放置台的顶端面设置有轨枕，在所述轨枕的顶部放置有钢轨，在所述轨枕的顶部对称安装有扣件，其中钢轨设置在扣件的内侧，并被所述扣件限位固定，在所述放置台的顶端面上还设置有安装板，所述安装板的内部设置有施力组件，所述施力组件处于钢轨的一端，且所述施力组件的测试端朝向钢轨的方向设置，在放置台的顶部还设置有位移传感器；通过本实用新型的设计，方便了扣件竖轴扭转刚度的测试，填补了铁路扣件竖轴扭转刚度测试的空白。
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