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公开(公告)号：CN102794242A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210285127.3
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明提供一种用于积冰冻雨试验系统的喷淋水流量调节装置，该装置包括：一分多供水连通器，连接到积冰冻雨试验系统的喷淋水供应管的进水口；多合一供水连通器，连接到积冰冻雨试验系统的喷淋水供应管的出水口；多个喷淋水供应分管，并联连接在一分多供水连通器和多合一供水连通器之间；多个喷淋水分开关，每个喷淋水分开关设置在每个喷淋水供应分管上，分别控制每个喷淋水供应分管的打开/关闭，其中，从喷淋水供应管的进水口引入的喷淋水通过一分多供水连通器被分流到多个喷淋水供应分管中，多个喷淋水供应分管中的喷淋水被汇流到多合一供水连通器，然后通过喷淋水供应管的出水口被引导至积冰冻雨试验系统的多个喷嘴，以对受试样品进行喷淋。
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公开(公告)号：CN102814249B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201210285203.0
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明提供一种用于积冰冻雨试验系统的供气流量调节装置，该装置包括：一分多供气连通器，连接到积冰冻雨试验系统的供气管的进气口；多合一供气连通器，连接到积冰冻雨试验系统的供气管的出气口；多个供气分管，并联连接在一分多供气连通器和多合一供气连通器之间；多个供气分开关，每个供气分开关设置在每个供气分管上，分别控制每个供气分管的打开/关闭，其中，从供气管的进气口引入的气体通过一分多供气连通器被分流到多个供气分管中，多个供气分管中的气体被汇流到多合一供气连通器，然后通过供气管的出气口被引导至积冰冻雨试验系统的多个喷嘴，所述气体与供应到多个喷嘴的喷淋水会和，使得喷嘴喷淋的水被雾化，以对受试样品进行喷淋。
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公开(公告)号：CN102794242B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201210285127.3
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明提供一种用于积冰冻雨试验系统的喷淋水流量调节装置，该装置包括：一分多供水连通器，连接到积冰冻雨试验系统的喷淋水供应管的进水口；多合一供水连通器，连接到积冰冻雨试验系统的喷淋水供应管的出水口；多个喷淋水供应分管，并联连接在一分多供水连通器和多合一供水连通器之间；多个喷淋水分开关，每个喷淋水分开关设置在每个喷淋水供应分管上，分别控制每个喷淋水供应分管的打开/关闭，其中，从喷淋水供应管的进水口引入的喷淋水通过一分多供水连通器被分流到多个喷淋水供应分管中，多个喷淋水供应分管中的喷淋水被汇流到多合一供水连通器，然后通过喷淋水供应管的出水口被引导至积冰冻雨试验系统的多个喷嘴，以对受试样品进行喷淋。
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公开(公告)号：CN102814249A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210285203.0
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明提供一种用于积冰冻雨试验系统的供气流量调节装置，该装置包括：一分多供气连通器，连接到积冰冻雨试验系统的供气管的进气口；多合一供气连通器，连接到积冰冻雨试验系统的供气管的出气口；多个供气分管，并联连接在一分多供气连通器和多合一供气连通器之间；多个供气分开关，每个供气分开关设置在每个供气分管上，分别控制每个供气分管的打开/关闭，其中，从供气管的进气口引入的气体通过一分多供气连通器被分流到多个供气分管中，多个供气分管中的气体被汇流到多合一供气连通器，然后通过供气管的出气口被引导至积冰冻雨试验系统的多个喷嘴，所述气体与供应到多个喷嘴的喷淋水会和，使得喷嘴喷淋的水被雾化，以对受试样品进行喷淋。
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公开(公告)号：CN102798590B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210284887.2
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所 , 桂林电子科技大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明提供一种积冰冻雨试验系统，该系统包括：箱体；升降转台，放置受试样品；储水箱，储存积冰冻雨试验所需的喷淋水；喷淋水供应管，连接到储水箱；多个喷嘴，布置在受试样品的上方和四周，储水箱中的喷淋水通过喷淋水供应管供应到所述多个喷嘴；高压气源，产生预定压力的气体；供气管，连接到高压气源，高压气源产生的气体通过供气管供应到所述多个喷嘴；箱体内部温度调节装置，设置在箱体中，调节箱体内部温度达到预定的箱体内部温度，其中，通过供气管供应的气体与通过喷淋水供应管供应的喷淋水在所述多个喷嘴会和，使得喷嘴喷淋的水被雾化，雾化的水均匀覆盖到受试样品的表面，在所述预定的箱体内部温度下对受试样品进行积冰冻雨试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102798590A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210284887.2
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国人民解放军空军装备研究院雷达与电子对抗研究所 , 桂林电子科技大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明提供一种积冰冻雨试验系统，该系统包括：箱体；升降转台，放置受试样品；储水箱，储存积冰冻雨试验所需的喷淋水；喷淋水供应管，连接到储水箱；多个喷嘴，布置在受试样品的上方和四周，储水箱中的喷淋水通过喷淋水供应管供应到所述多个喷嘴；高压气源，产生预定压力的气体；供气管，连接到高压气源，高压气源产生的气体通过供气管供应到所述多个喷嘴；箱体内部温度调节装置，设置在箱体中，调节箱体内部温度达到预定的箱体内部温度，其中，通过供气管供应的气体与通过喷淋水供应管供应的喷淋水在所述多个喷嘴会和，使得喷嘴喷淋的水被雾化，雾化的水均匀覆盖到受试样品的表面，在所述预定的箱体内部温度下对受试样品进行积冰冻雨试验。
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公开(公告)号：CN119494919A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411527938.9
申请日：2024-10-30
Applicant: 桂林电子科技大学 , 南宁桂电电子科技研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及三维重建技术领域，具体涉及一种基于多头注意力神经场的未标定光度立体表面重建方法，首先将输入图像输入到基于残差的光照估计模型中，以估计相应的光照方向和光照强度，同时构建多头注意力神经场来获得更多空间相关的信息，得到每个像素坐标点的空间变化权重、漫反射率和表面深度；再通过一般反射率模型获得各项异性材料的镜面反射率，然后通过构建自适应阴影渲染模型来处理阴影区域，经过该模型将输出相应的阴影图；最后基于渲染方程重建图像，并以无监督的方式联合优化阴影图、深度图、表面法线图、反射率和光照条件的估计。经过拟合调整，本发明提高了表面法线估计和光照估计的准确度。
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公开(公告)号：CN115406656B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211042702.7
申请日：2022-08-29
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M13/045 , G06F30/27 , G06F30/17 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及智能诊断技术领域，提供一种轴承锈蚀智能诊断方法，该方法通过采集滚动轴承在正常、轻微锈蚀、重度锈蚀三种状态下的原始振动数据；按初始设定的比例截断，得到训练集和测试集，灰度化处理后，构建基于ECA‑Net与EfficientNet的轴承锈蚀智能诊断模型，输入模型中进行训练，损失函数优化神经网络中参数的权重和偏置；判断迭代次数是否达到初始设定的值，得到最优模型，能够通过对网络深度、网络宽度以及输入分辨率这三个维度进行有效缩放，得到更好的智能诊断模型；提高轴承锈蚀智能诊断模型的性能，将该方法和系统用于诊断轴承的锈蚀故障，能够实现对轴承健康状态及锈蚀严重程度进行准确评估，提高智能化和准确率。
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公开(公告)号：CN115406655B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211042367.0
申请日：2022-08-29
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M13/045 , G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及智能诊断技术领域，提供一种轴承智能故障诊断模型建立方法，根据比例值将原始信号数据截断为训练集数据和测试集数据；按照初始设定的单个样本的采样点数SL，在截断后的振动数据初始位置处截取第一个样本，从初始位置处确定移动一个采样偏移量SO，并截取下一个样本，生成训练集和测试集；将处理后训练集样本输入神经网络模型中进行训练，通过损失函数优化神经网络中参数的权重和偏置，不仅能够在轴承智能故障诊断模型建立时，通过将轴承振动的原始信号数据通过截断成两部分独立的数据，能够完全避免训练集和测试集数据交叉造成的数据泄露；实现同时对轴承故障类型及故障严重程度的判断和输出，准确率高，效率高。
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公开(公告)号：CN118296722A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410244587.4
申请日：2024-03-05
Applicant: 桂林电子科技大学 , 南宁桂电电子科技研究院有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F113/14 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种商用车空调风道结构优化设计方法,包括以下步骤:1、建立除霜和吹面风道的2种风道模型；2、分别将各种风道模型的生成文件进行网格划分,并把生成的网格文件导入CFD求解器中；3、将除霜、吹面风道导流板的位置、尺寸以及倒圆等设计变量进行参数化处理，利用最优拉丁超立方抽样方法选取样本点；4、采用DOE实验以及利用径向基函数（RBF）在CFD求解器中设定模型参数以及变量参数构建出设计变量和风量占比、总声压级的代理模型；5、在CFD求解器中将模拟空气流动达到准稳态，计算出风量分布以及噪声；6、利用多岛遗传算法（Multiple Intelligence Group Algorithm，MIGA）优化参数；7、比对出各种风道模型中风量分配合理及噪声小的模型,并将其作为预选方案,然后对所述预选方案做至少一次风道模型修改，返回步骤2进行验证,确定最终风道模型。采用本发明的空调风道结构优化设计方法，有效控制风量分配,缩短参数测试时间，使用方便。
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