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公开(公告)号：CN105478606B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510986023.9
申请日：2015-12-25
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Abstract: 一种带定位机构的导管扩口工装，包括导管安装台，所述导管安装台背离加工用三针滚压盘的一侧设置后定位机构，后定位机构包括纵向支架、挡杆，纵向支架由沿导管顺延在支承座后方的支架、在支架上前后滑移的线性轴承组、以及用于锁定线性轴承组位置的锁紧装置组成，挡杆安装在线性轴承组上，挡杆上设置沿导管头端轴线同轴滑动的顶杆，顶杆相对导管的一端设置用于卡装定位导管的锥顶或凹槽，挡杆上设置用于固定顶杆的锁紧件。本发明通过夹套定位管心，前、后定位机构限制导管的转动和轴向后移现象，具有定位精准、扩口和成型参数准确、产品一致性高、质量稳定可靠的优点。
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公开(公告)号：CN110496725B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910754913.5
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Abstract: 一种导管端头螺帽防护工具，包括第一防护体和第二防护体；所述第一防护体设有第一壳体、第一操作柄和第一导管穿入口，所述第一操作柄位于第一壳体的尾端，所述第一导管穿入口贯通第一壳体前端；所述第二防护体设有第二壳体、第二操作柄和第二导管穿入口，所述第二操作柄位于第二壳体的尾端，所述第二导管穿入口贯通第二壳体前端；所述第一壳体和第二壳体、第一导管穿入口和第二导管穿入口扣合在一起，形成导管端头容纳腔；所述第一操作柄和第二操作柄为铰接装配的楔形块结构，通过第一操作柄和第二操作柄配合实现第一壳体和第二壳体、第一导管穿入口与第二导管穿入口的开启及闭合。本发明可重复使用，具有操作方便的特点，显著提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN105478606A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510986023.9
申请日：2015-12-25
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
CPC classification number: B21D41/02 , B21D43/003
Abstract: 一种带定位机构的导管扩口工装，包括导管安装台，所述导管安装台背离加工用三针滚压盘的一侧设置后定位机构，后定位机构包括纵向支架、挡杆，纵向支架由沿导管顺延在支承座后方的支架、在支架上前后滑移的线性轴承组、以及用于锁定线性轴承组位置的锁紧装置组成，挡杆安装在线性轴承组上，挡杆上设置沿导管头端轴线同轴滑动的顶杆，顶杆相对导管的一端设置用于卡装定位导管的锥顶或凹槽，挡杆上设置用于固定顶杆的锁紧件。本发明通过夹套定位管心，前、后定位机构限制导管的转动和轴向后移现象，具有定位精准、扩口和成型参数准确、产品一致性高、质量稳定可靠的优点。
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公开(公告)号：CN110496725A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910754913.5
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Abstract: 一种导管端头螺帽防护工具，包括第一防护体和第二防护体；所述第一防护体设有第一壳体、第一操作柄和第一导管穿入口，所述第一操作柄位于第一壳体的尾端，所述第一导管穿入口贯通第一壳体前端；所述第二防护体设有第二壳体、第二操作柄和第二导管穿入口，所述第二操作柄位于第二壳体的尾端，所述第二导管穿入口贯通第二壳体前端；所述第一壳体和第二壳体、第一导管穿入口和第二导管穿入口扣合在一起，形成导管端头容纳腔；所述第一操作柄和第二操作柄为铰接装配的楔形块结构，通过第一操作柄和第二操作柄配合实现第一壳体和第二壳体、第一导管穿入口与第二导管穿入口的开启及闭合。本发明可重复使用，具有操作方便的特点，显著提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN205749758U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620467520.8
申请日：2016-05-20
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
IPC: G01R31/02
Abstract: 一种飞行器驾驶杆线束综合试验装置，构成中包括机壳、直流电源和多个指示灯，每个指示灯与一个驾驶杆开关中的一个输出端子相对应，所述机壳上设有与驾驶杆线束匹配的线束插座，所述直流电源安装在机壳内部，直流电源的输出端通过线束插座和驾驶杆线束中的电源线与各驾驶杆开关的电源端子连接，所述指示灯安装在机壳的面板上，每个指示灯通过线束插座和驾驶杆线束中的一根控制线与对应驾驶杆开关的对应输出端子连接。本实用新型利用面板上的指示灯检测驾驶杆线束的连接关系，不仅可避免出现人为差错，保证检测结果的正确性，而且具有结构简单、操作方便、显示判断直观等优点，可有效降低维修人员的工作强度，提高线束的检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205600630U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620316896.9
申请日：2016-04-14
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型提供了一种用于狭窄空间的防随动拆装工具，包括顶杆螺栓、锁紧螺母和筒体，所述筒体中心开设轴向通孔，通孔的两端分别设置旋向相反的左旋螺纹和右旋螺纹，所述顶杆螺栓设置两个，通过螺纹连接分别配装在筒体的两端，顶杆螺栓远离筒体的外端设置外凸的弧形的一字顶头，所述锁紧螺母套装在顶杆螺栓上，分别设置在筒体与一字顶头之间。本实用新型所述的用于狭窄空间的防随动拆装工具，能够方便快捷固定固定座内侧的固紧螺栓，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN206568084U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720216131.2
申请日：2017-03-07
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
IPC: B25B27/02
Abstract: 一种变径截面圆柱体固定夹紧装置，属于手动工具技术领域。所述变径截面圆柱体固定夹紧装置包括上夹板、下夹板、梯形击铁和T形手柄；所述上夹板和下夹板通过可拆卸的固定连接方式装配，在上夹板的底面和下夹板的顶面设有相互对称的凹槽，由上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽组成与变径截面圆柱体的M区域外表面匹配的夹紧空腔；所述梯形击铁安装在上夹板的顶面上；所述T形手柄安装在下夹板的底面上。本实用新型实现了飞行器空速管受感部与飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆的无损伤分解，解决了由通用工具分解造成的空速管受感部损伤报废问题。
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公开(公告)号：CN214703271U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202022951951.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
IPC: G01N21/01
Abstract: 一种金属丝材氩气保护熔融舱，包括底座壳体、氩气管路、熔融舱本体、试样平台和螺旋喷气管；所述底座壳体上设有导管接头，所述导管接头上端通过进气导管与氩气瓶连通，下端与布置在底座壳体内部的氩气管路一端连通；所述氩气管路另一端通过两条支路连通试样平台和螺旋喷气管；所述熔融舱本体为盆体结构，在盆体的底面中心位置安装试样平台，在试样平台周边和盆体侧壁上安装螺旋喷气管；所述试样平台为倒置的圆桶结构，在其上顶面设有若干均匀布置的喷气孔；所述螺旋喷气管上设有开口向上的若干喷气孔。本实用新型确保了试样在熔融过程中金属元素含量不会因空气的氧化而流失，最大限度地减少了分析误差，保证了检测结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN211160319U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921325406.1
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Abstract: 一种导管端头螺帽防护夹，包括第一防护体和第二防护体；所述第一防护体设有第一壳体、第一操作柄和第一导管穿入口，所述第一操作柄位于第一壳体的尾端，所述第一导管穿入口贯通第一壳体前端；所述第二防护体设有第二壳体、第二操作柄和第二导管穿入口，所述第二操作柄位于第二壳体的尾端，所述第二导管穿入口贯通第二壳体前端；所述第一壳体和第二壳体、第一导管穿入口和第二导管穿入口扣合在一起，形成导管端头容纳腔；所述第一操作柄和第二操作柄为铰接装配的楔形块结构，通过第一操作柄和第二操作柄配合实现第一壳体和第二壳体、第一导管穿入口与第二导管穿入口的开启及闭合。本实用新型可重复使用，具有操作方便的特点，显著提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206048089U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201620997004.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Abstract: 一种狭窄空间六角管接螺母拆装工具，属于手动工具技术领域。所述狭窄空间六角管接螺母拆装工具包括旋转固定盘和专用扳手；所述旋转固定盘为圆盘结构，在其中心部位设置与六角管接螺母外六棱柱面匹配的六边形通孔，并在其周边位置均匀设置定位孔；所述专用扳手由月牙形固定头和操作手柄组成，在月牙形固定头上对称设置两个定位销，所述定位销与旋转固定盘上的定位孔相匹配。本实用新型不仅降低了飞行器发动机舱环控系统导管修理过程中六角管接螺母的报废率，降低了维修成本，而且显著提高了拆装质量和拆装效率。
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