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公开(公告)号：CN113340683A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110445074.6
申请日：2021-04-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土试件自动制作系统，涉及建设工程设备技术领域，包括控制柜和振动台底座，所述控制柜通过合页与柜门相连接，且柜门表面设置有散热窗，所述散热窗背部安装有风架，且风架内部连接有散热风扇，所述控制柜内部设置有控制台，所述振动台底座安装于控制柜右侧。该混凝土试件自动制作系统，通过夹持组件、机械臂伸缩秤与旋转电机之间的相互配合设置，使得在旋转电机的带动能够使夹持组件转动，从而便于调节对试件夹持位置的调整，配合夹持组件内部L状挡片使得在加持过程中L状挡片的底部插入试件底部，配合表面开设的防滑纹能够提升其夹持的稳定性，在夹持后通过驱动电机带动立柱与机械臂伸缩秤实现对试件的搬运。
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公开(公告)号：CN113250051A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110445078.4
申请日：2021-04-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路基填筑层厚控制装置，涉及公路路基填筑施工设备技术领域，具体为路基面和主插锥，所述路基面的上表面安置有轨道立杆，且轨道立杆的下端连接有底座，所述底座的上表面设置有垂心区，所述轨道立杆的外壁固定有延伸杆柱。该路基填筑层厚控制装置，设置的层厚显示器可通过提升电机进行高度提升，而与提升电机电性连接的层高传感器可对层高进行分析并控制提升电机进行提升或下降，并配合数据接收装置对层高的实时数据进行反馈和传输，搭配层厚警告装置可对传输的数据进行分析，以便将层厚控制在标准值内，其过程有效保证了路基填筑施工的层厚标准，且自动化程度高，节约人力的同时也提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN221681615U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202420204586.2
申请日：2024-01-29
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种道路桥梁支座结构，包括下支撑座，还包括：第一缓冲筒，固定在下支撑座顶部；支撑机构，贯穿在第一缓冲筒底部，支撑机构包括第二缓冲筒，第二缓冲筒底部贯穿有第一缓冲筒，第二缓冲筒位于第一缓冲筒内的一端固定有第一阻尼块；第一阻尼块底部固定有三角支撑板，且三角支撑板的多个三角处均固定有缓冲气囊球，本实用新型通过缓冲筒、三角支撑板和缓冲气囊球的结合，可以将三角支撑板设置在两个阻尼块之间，在第二缓冲筒下压时，会带动阻尼块对三角支撑板进行挤压，从而经过三角支撑板进行缓冲，而且，在三角支撑板的多个三角处，设置有多个缓冲气囊球，能够经过多个缓冲气囊球对震动进行缓冲，提升了支撑座减震支撑的效果。
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公开(公告)号：CN215727148U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120850948.1
申请日：2021-04-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土试件自动制作系统，涉及建设工程设备技术领域，包括控制柜和振动台底座，所述控制柜通过合页与柜门相连接，且柜门表面设置有散热窗，所述散热窗背部安装有风架，且风架内部连接有散热风扇，所述控制柜内部设置有控制台，所述振动台底座安装于控制柜右侧。该混凝土试件自动制作系统，通过夹持组件、机械臂伸缩秤与旋转电机之间的相互配合设置，使得在旋转电机的带动能够使夹持组件转动，从而便于调节对试件夹持位置的调整，配合夹持组件内部L状挡片使得在加持过程中L状挡片的底部插入试件底部，配合表面开设的防滑纹能够提升其夹持的稳定性，在夹持后通过驱动电机带动立柱与机械臂伸缩秤实现对试件的搬运。
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公开(公告)号：CN219043980U
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202223307885.9
申请日：2022-12-09
Applicant: 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南省交通工程建设局 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交二公局东萌工程有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司 , 中交建筑集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土砌块生产设备，包括第一支架，第一支架的侧面固定连接有固定板，第一支架的内部设置有储料桶，储料桶的内部设置有搅拌机构，第一支架的内部设置有制砖机构，第一支架的内侧固定连接有两个相对立的固定杆，第一支架的外部设置有上料机构，第一支架的内侧固定连接有隔板。通过搅拌机构对储料桶内的混凝土进行搅拌的同时，还可以将储料桶内的混凝土通过鸭嘴型下料管均匀的输送到制砖箱内，通过制砖机构可以对自动的将成型的砌块从制砖箱内取出，减少了工人的工作量，通过上料机构可以自动的将上料斗内的混凝土输送至储料桶内，同时还可以对多余的混凝土进行回收。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215252176U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120850947.7
申请日：2021-04-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交第四公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路基填筑层厚控制装置，涉及公路路基填筑施工设备技术领域，具体为路基面和主插锥，所述路基面的上表面安置有轨道立杆，且轨道立杆的下端连接有底座，所述底座的上表面设置有垂心区，所述轨道立杆的外壁固定有延伸杆柱。该路基填筑层厚控制装置，设置的层厚显示器可通过提升电机进行高度提升，而与提升电机电性连接的层高传感器可对层高进行分析并控制提升电机进行提升或下降，并配合数据接收装置对层高的实时数据进行反馈和传输，搭配层厚警告装置可对传输的数据进行分析，以便将层厚控制在标准值内，其过程有效保证了路基填筑施工的层厚标准，且自动化程度高，节约人力的同时也提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN209194292U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821327709.2
申请日：2018-08-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
IPC: E01C19/45
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥净浆洒布装置，包括接料箱、放料控制开关、洒布控制开关和总控开关，接料箱固定在水泥搅拌运输车尾部，接料箱的底部中央固定连接有增压电机，增压电机的输出口端连通有连接管，连接管远离增压电机的一端连通有洒布喷头，接料箱内壁一侧固定连接有料位阀，料位阀的一侧通过连接杆转动连接有浮球，接料箱外壁一侧固定连接有搅拌电机，接料箱内壁相对的两侧之间且位于搅拌电机相对应位置转动连接有搅拌螺旋，搅拌电机的输出轴端通过联轴器与搅拌螺旋的一端固定连接，本实用新型涉及路面施工技术领域。该种水泥净浆洒布装置，解决人工洒布方式效率低，环保效果差，人工成本高的问题。
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公开(公告)号：CN209116956U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821862967.0
申请日：2018-11-13
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交二公局东萌工程有限公司
IPC: G01B5/28
Abstract: 本实用新型公开了一种失稳度检测装置，包括：框架，其罩设于所述路缘石上，所述框架包括与所述路缘石的两个侧壁相对的竖梁以及连接两个竖梁的横梁；平板，其可拆卸地连接至所述框架，所述平板垂直于所述路缘石的侧壁且竖直设置；纸张，其上具有二维坐标系，所述二维坐标系的横坐标为路缘石的高度参数，其纵坐标为路缘石的侧壁的凸凹量参数；滑动机构，其能够沿所述竖梁竖直滑动；横移机构，其设置于所述滑动机构上，所述横移机构具有横移杆以及迫使所述横移杆的头部抵靠在所述侧壁上的弹簧；书写笔，其设置于所述横移杆的尾部，所述书写笔的笔尖与所述纸张接触。
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公开(公告)号：CN208827798U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821174111.4
申请日：2018-07-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
IPC: B60T3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种混合料运输车停车防溜辅助固定装置，包括左辅助垫块和右辅助垫块，左辅助垫块和右辅助垫块内壁的一侧均转动连接有传动蜗杆，传动转轴靠近正面的一端固定连接有涡轮，传动转轴通过固定块固定连接有轮胎夹杆，左辅助垫块外壁的右侧固定连接有防盗锁头，左辅助垫块和右辅助垫块外部底端的表面均匀固定连接有防滑咬合齿，本实用新型涉及运输卡车技术领域。该一种混合料运输车停车防溜辅助固定装置，达到了采用涡轮蜗杆传动的反向自锁性，实现装置起到更加安全防溜能力，保证混合料运输车满载时也不受到地形影响，实现了本装置的防盗性，避免因装置被盗运输车产生溜车现象，并且降低用户会用过程中安全隐患的目的。
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公开(公告)号：CN207761678U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721918130.9
申请日：2017-12-29
Applicant: 中交第四公路工程局有限公司 , 青岛林川工程技术咨询有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提高初支钢拱架抗剪稳定性的装置，包括导管和导向筒，导管包括依次相连的头部、导管本体和尾部，导管本体上均布有若干个注浆孔，导向筒的一端与尾部相连、另一端连接钢拱架。本实用新型中的导向筒增加了导管与围岩的接触面积，提高了钢拱架的抗剪稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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