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公开(公告)号：CN119309901A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411429488.X
申请日：2024-10-14
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: G01N3/02 , G01N3/307 , G01N23/2251 , G01N23/203 , G01N23/20091
Abstract: 本发明公开了一种适用于环氧富锌底漆防护火箭橇滑轨凿削能力的验证方法，搭建火箭橇滑轨凿削防护实验室简易平台，通过还原高超声速火箭橇试验靴轨系统凿削发生工况，在凿削发生的相同工况下利用二级轻气炮对滑靴材料30CrMnSiNi2A试样提供动力对喷涂环氧富锌底漆的贝氏体钢板和未喷涂环氧富锌底漆的贝氏体钢板进行高速斜冲击，验证环氧富锌底漆的抗凿削性能。本发明方法能够利用较小成本还原实验室火箭橇滑轨凿削现象，并验证环氧富锌底漆的防护效果。
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公开(公告)号：CN115962690B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202211673708.4
申请日：2022-12-26
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于中超声速的单轨火箭橇异型纵梁结构，两个主侧板位于主横板两侧构成π形结构，主侧板上设有侧异斜板，主横板上连接有侧斜板，侧斜板上设有加强筋板，多个加强筋板连接侧斜板和侧异斜板，形成刚度加强结构，主横板的底部设有多个横向的底筋板。本发明大幅增加了纵梁结构刚度和强度，提高了结构一阶响应频率。
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公开(公告)号：CN119492306A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411625113.0
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: G01B5/06
Abstract: 本发明公开了一种适用于在轨火箭橇滑靴磨损量高精度测量设备，包括游标、卡尺主体以及数显模块，其中：卡尺主体为矩形结构，卡尺主体的前端面上设置有薄板状的主体卡爪，数显模块设置在卡尺主体的后端面上；在卡尺主体中沿长度方向开设有标尺配合槽及燕尾槽；游标包括一根圆柱形的滑杆，滑杆的前端上部设置有活动卡爪，活动卡爪的下端向两侧外凸形成滑块，滑块的下表面加工有与燕尾槽配合的限位块；游标安装于卡尺主体中，游标的滑杆装配于标尺配合槽内，且活动卡爪的滑块下部的限位块装配到燕尾槽中；数显模块内置有传感器，游标的滑杆穿过数显模块且与传感器连接，传感器用于检测滑杆的位移以实现测量，数显模块与数显屏通过插线连接。
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公开(公告)号：CN117657470A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311557397.X
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构，包括前滑靴组件和前滑靴组件；前滑靴组件与试验平台前舱通过螺栓连接，并通过定位销防止平台在滑行过程中螺栓受剪破坏；后滑靴组件与试验平台后段舱体通过螺栓连接，通过设计翻边对试验平台进行限位；前滑靴组件包括前滑靴、前垫板、前定位销和前螺栓组；后滑靴组件包括后滑靴、后垫板、后定位销和后螺栓组。本发明保证了飞行试验平台试验的顺利实施，为飞行平台试验提供了可靠的技术支持。
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公开(公告)号：CN119439176A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411378810.0
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
Abstract: 本发明公开了一种高精度基准桩空间相对位置稳定性检测方法，包括：根据已有基准桩的布设分布情况，采用自由设站测量方法，对激光跟踪仪的测量距离的最大长度进行限制，确定激光跟踪仪的坐标测量误差，对每一对相邻基准桩进行三次空间坐标测量，对结果进行误差分析，根据误差分析结果确定三次坐标测量结果是否满足要求；如不满足要求，则重新测量；如满足要求，则将基准桩三次空间距离值的平均值作为最终值；根据选择的测量方法、测量仪器及所处的测量环境，确定基准桩空间距离测量误差；基于相邻基准桩空间距离的理论设计值、三次测量计算得到的空间距离的最终值以及所述基准桩空间距离测量误差，判断基准桩空间相对位置的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117763719A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311666860.4
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F113/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种飞行试验平台气动外形参数化设计方法，应用参数化设计方法构建飞行试验平台的几何模型结构，在此基础上应用工程经验预估方法分析整体结构的升力特性和阻力特性，最后采用三维数值模拟方法校核气动特性，为试验平台的气动结构设计提供设计指导方向。本发明缩短了设计周期，提升了气动预估效率，提高了设计的准确性。
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公开(公告)号：CN115879225A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211683912.4
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
Abstract: 本发明公开了一种橇‑轨关系耦合的火箭橇凿削效应分析方法，对火箭橇橇体和滑轨进行三维建模，确定橇体与滑轨间的位置关系，简化橇体，得到简化橇体‑滑轨耦合三维模型；将橇体‑滑轨耦合三维模型导入有限元软件，分别对橇体和滑轨进行网格划分，提取模型的节点和单元信息；将简化橇体三维模型和滑轨三维模型离散为一系列带有质量的物质点；采用更新拉格朗日格式运动描述方法建立火箭橇凿削计算的控制方程；采用显示时间积分方法更新背景网格，通过形函数实现离散简化橇体模型与滑轨模型的物质点和背景网格结点之间的信息映射，基于MPM3D软件完成火箭橇凿削现象分析。本发明克服了传统有限元方法的网格畸变难题，对火箭橇凿削效应进行准确分析。
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公开(公告)号：CN119416565A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411440291.6
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: G06F30/23 , G06F30/10 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种防止凿削发生的火箭橇冲击速度动态包络线构建方法，主要解决高速运行的火箭橇凿削问题发生边界条件控制缺失的问题。本发明所采用的方案为通过建立火箭橇耦合物质点模型获得极限冲击速度动态包络线，在有凿削发生可能的速度段中选取n个典型航向速度作为计算点，求解各种不利因素下各速度点vi所对应的导致凿削发生的最小侧向速度#imgabs0#和最小竖向速度#imgabs1#然后应用三次样条插值法求解出极限冲击速度函数，从而获得冲击速度极限值的包络曲线。
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公开(公告)号：CN115962690A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211673708.4
申请日：2022-12-26
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于中超声速的单轨火箭橇异型纵梁结构，两个主侧板位于主横板两侧构成π形结构，主侧板上设有侧异斜板，主横板上连接有侧斜板，侧斜板上设有加强筋板，多个加强筋板连接侧斜板和侧异斜板，形成刚度加强结构，主横板的底部设有多个横向的底筋板。本发明大幅增加了纵梁结构刚度和强度，提高了结构一阶响应频率。
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公开(公告)号：CN115795914A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211680033.6
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国兵器工业试验测试研究院
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种火箭橇靴轨摩擦热快速计算方法，通过试验测试数据或预先计算模拟数据，得到瞬像矩阵，并对矩阵进行矩阵分解，计算出特征向量和特征值信息，进一步得到POD基函数；根据问题所要求的误差，确定截留特征值数量，进而确定出满足要求的空间维度，利用所求出的特征向量，确定与空间维度相对应的向量空间；利用所确定的向量处理全阶模型的离散矩阵，得到温度场降阶模型，在生成的向量空间下计算降阶后的温度场模型，计算出相应的温度信息。本发明能够提高温度场计算效率，并节省大量的内存占用。
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