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公开(公告)号:CN117856537A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410031646.X
申请日:2024-01-09
Applicant: 中国兵器装备集团自动化研究所有限公司 , 中国北方工业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子转子系统及轴向永磁动力设备,该系统可以与电机机体形成一体化电磁屏蔽结构,相比普通电机使用的屏蔽方式,增加有限的重量就达到了理想的电磁辐射屏蔽效能。定子与转子之间形成的多重迷宫结构形式,有效衰减电机对外的电磁辐射和外部对电机的电磁干扰,有效降低电机的电磁辐射,同时也有效提高电机的抗电磁干扰能力。另外,还提高了电机的防尘、防雨等防护能力,且不影响电机的散热。
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公开(公告)号:CN118336861A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410433974.2
申请日:2024-04-11
Applicant: 中国兵器装备集团自动化研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防倒灌及反电动势吸收电路,在输入电源的控制下由MOS管与二极管串联方式解决输入电源至锂电池的倒灌问题,提升锂电池使用寿命;利用备用的锂电池(蓄电单元)吸收反电动势,将反电动势转化为化学能存储,实现了绿色能源,同时降低对输入电源的影响;采用可调的采样电压及隔离驱动控制方式,提高了反电动势吸收的适应性和可靠性。解决了系留无人机的输入电源倒灌至备用的锂电池问题,提升了锂电池使用寿命。
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公开(公告)号:CN117856537B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202410031646.X
申请日:2024-01-09
Applicant: 中国北方工业有限公司 , 中国兵器装备集团自动化研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子转子系统及轴向永磁动力设备,该系统可以与电机机体形成一体化电磁屏蔽结构,相比普通电机使用的屏蔽方式,增加有限的重量就达到了理想的电磁辐射屏蔽效能。定子与转子之间形成的多重迷宫结构形式,有效衰减电机对外的电磁辐射和外部对电机的电磁干扰,有效降低电机的电磁辐射,同时也有效提高电机的抗电磁干扰能力。另外,还提高了电机的防尘、防雨等防护能力,且不影响电机的散热。
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公开(公告)号:CN110701983B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201911134535.7
申请日:2019-11-19
Applicant: 中国兵器装备集团自动化研究所
Abstract: 本发明公开了一种同转轴多角度测量范围可变的转动角度测量装置,包括转轴,转轴的一端与被测转轴连接口刚性连接,转轴上设有旋转触碰片,旋转触碰片与转轴同步转动,旋转触碰片上设有N个触碰区域,N为≥2的正整数;还包括M个与触碰区域适配的微动开关,M个微动开关沿转轴为中心的圆周处依次分布,且M≥N;在沿转轴的转动方向上,通过调整各触碰区域的周向长度,实现不同转动角度测量。本发明结构简单可靠,易于实现,且加工成本低廉,可满足同一转轴多角度独立测量或关联性测量需求。
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公开(公告)号:CN106533271A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611142657.7
申请日:2016-12-13
Applicant: 中国兵器装备集团自动化研究所
IPC: H02P5/46
CPC classification number: H02P5/46
Abstract: 本发明提供了一种变负载双电机同步驱动系统,包括主操控台、控制驱动柜、驱动电机,主操控台包括工控计算机,显示器,第一以太网连接器,控制驱动柜包括低压配电设备,主控制器,动力电源模块,双电机驱动模块,制动模块,第二以太网连接器,驱动电机包括主驱动电机,从驱动电机,各模块间进行电气连接,在主操控台的操作指令下,由主控制器完成驱动电机同步伺服控制,本发明提供了该变负载双电机同步驱动系统的控制方法:主驱动电机负载扰动观测与补偿、从驱动电机跟随主驱动电机力矩。
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公开(公告)号:CN110701983A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201911134535.7
申请日:2019-11-19
Applicant: 中国兵器装备集团自动化研究所
Abstract: 本发明公开了一种同转轴多角度测量范围可变的转动角度测量装置,包括转轴,转轴的一端与被测转轴连接口的刚性连接,转轴上设有旋转触碰片,旋转触碰片与转轴同步转动,旋转触碰片上设有N个触碰区域,N为≥2的正整数;还包括M个与触碰区域适配的微动开关,M个微动开关沿转轴为中心的圆周处依次分布,且M≥N;在沿转轴的转动方向上,通过调整各触碰区域的周向长度,实现不同转动角度测量。本发明结构简单可靠,易于实现,且加工成本低廉,可满足同一转轴多角度独立测量或关联性测量需求。
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公开(公告)号:CN221624021U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202420053711.4
申请日:2024-01-10
Applicant: 中国北方工业有限公司 , 中国兵器装备集团自动化研究所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多旋翼飞行器飞行平台,挂车式相对于整车集成的飞行平台,可以到达任务地点后放下挂车执行任务,牵引车另行执行任务,增加了任务的多样性,效费比高。环境适应能力强,采用整车地面部分封闭箱体结构,箱体采用保温层填充,耐候空调等措施,飞行平台可在沙漠、海边等恶劣环境工作。针对无人飞行器限制重量从而导致起落架强度较弱的特点,设计了底盘减振之外的二次减振系统,且与封闭设计相结合,不影响整体的环境适应能力。
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