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公开(公告)号：CN113418714B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110680058.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明提供了一种柴油机曲轴箱和润滑油温控循环集成式高原气压模拟装置，其组成包含真空泵、气体稳压罐、润滑油箱、列管换热器、电动三通阀、齿轮油泵、油过滤器、电动调节阀、水过滤器，以及连接管路和监测温度、压力传感器等。所述组成部分通过管路连接形成一个集成式装置，该装置不仅能满足柴油机润滑油循环供给和温度控制，而且能与柴油机呼吸器连通，并通过抽气、补气增补和稳压控制使柴油机呼吸器排气口和柴油机润滑循环系统实现负压状态以进行高原气压模拟。
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公开(公告)号：CN111076808B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201911330347.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明公开了一种柴油机台架试验实时振动监测及预警系统，包括：振动监测单元用于测量特定位置的振动加速度信号；状态监测单元用于监控发动机的运行状态；信号调理单元用于对采集的信号进行调整；采集通讯单元用于模块间的通讯；数据存储单元用于数据的存储；分析处理单元用于采集数据的分析、计算和处理，并换算成要求的物理量；报警判断单元用于按报警预判限值、预设值输出报警信息；动作执行单元用于对外发出报警以及自动终止试验。本发明系统稳定可靠，实时性与连续性较好，振动的监测与分析方法多样，报警预判与触发机制合理，预警报送与外推及时，能够以实时振动监测与预警方式协助相关人员完成柴油机早期故障及时有效的发现。
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公开(公告)号：CN113418714A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110680058.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明提供了一种柴油机曲轴箱和润滑油温控循环集成式高原气压模拟装置，其组成包含真空泵、气体稳压罐、润滑油箱、列管换热器、电动三通阀、齿轮油泵、油过滤器、电动调节阀、水过滤器，以及连接管路和监测温度、压力传感器等。所述组成部分通过管路连接形成一个集成式装置，该装置不仅能满足柴油机润滑油循环供给和温度控制，而且能与柴油机呼吸器连通，并通过抽气、补气增补和稳压控制使柴油机呼吸器排气口和柴油机润滑循环系统实现负压状态以进行高原气压模拟。
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公开(公告)号：CN111982518A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010789571.3
申请日：2020-08-07
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供了一种可变惯量发动机过渡盘，包括过渡盘主体、内置惯量盘、外置惯量盘和惯量块，所述过渡盘主体除可连接发动机飞轮盘与联轴节的连接结构外，所述过渡盘主体还设有用于嵌入内置惯量盘的环槽，所述环槽处设有内置连接孔；所述过渡盘主体的环槽的外侧位置设有用于连接外置惯量盘和惯量块的外置连接孔。本发明通过加工惯量盘的方式改变惯量，过渡盘主体可以重复利用，节约企业成本，提高非标利用率。本发明通过内置惯量盘、外置惯量盘、惯量块等多种手段相互结合应用提高了过渡盘的转动惯量调节范围，提高了非标的适用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114346953A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111551456.3
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明提供了一种发动机滤清器强力拆装工具，包括左夹持臂、右夹持臂和粘滞滑块，左夹持臂与右夹持臂铰接，左夹持臂与右夹持臂完全相同，左夹持臂包括夹持部和手柄，夹持部为圆弧结构，夹持部的弧形圆周上均布若干变径滑槽，每个变径滑槽内安装一个粘滞滑块，粘滞滑块能够在变径滑槽中自由滑动。本发明所述的发动机滤清器强力拆装工具，分别在左夹持臂、右夹持臂的夹持圆弧位设计了粘滞滑块，粘滞滑块可在变径滑槽中自由滑动，从而实现滤清器与拆装工具充分贴合，以提供足够的扭转力矩，拆卸力矩越大，粘滞滑块会沿变径滑槽收紧，与滤清器贴合更加紧密。
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公开(公告)号：CN111896261A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010615649.X
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种柴油机台架试验润滑油液磨损微粒在线监测系统，包括润滑油液的回油管路、转接结构、金属软管、微粒传感器、控制单元和监测单元，所述回油管路上设有出油接口和回油接口，所述出油接口依次通过转接结构、金属软管、转接结构连接微粒传感器的一端，所述回油接口通过转接结构、金属软管、转接结构连接微粒传感器的另一端，所述微粒传感器将采集数据传输给控制单元，所述控制单元信号连接监测单元。本发明所述系统，具备柴油机台架试验润滑油液中金属磨损微粒的在线监测能力，克服了传统离线检测手段时效性差，受制于油液取样周期的缺点。
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公开(公告)号：CN111076808A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911330347.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明公开了一种柴油机台架试验实时振动监测及预警系统，包括：振动监测单元用于测量特定位置的振动加速度信号；状态监测单元用于监控发动机的运行状态；信号调理单元用于对采集的信号进行调整；采集通讯单元用于模块间的通讯；数据存储单元用于数据的存储；分析处理单元用于采集数据的分析、计算和处理，并换算成要求的物理量；报警判断单元用于按报警预判限值、预设值输出报警信息；动作执行单元用于对外发出报警以及自动终止试验。本发明系统稳定可靠，实时性与连续性较好，振动的监测与分析方法多样，报警预判与触发机制合理，预警报送与外推及时，能够以实时振动监测与预警方式协助相关人员完成柴油机早期故障及时有效的发现。
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公开(公告)号：CN111075621A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911328370.7
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供了一种高精度供油系统压力调节装置，包括进油管路和回油管路，进油管路与外部供油系统出油口相连接，进油管路通过管道滤芯连接至进油压力调节阀，形成进油压力调节系统，然后将燃油供给消耗装置进油口；进油管路通过回油压力调节阀与回油管路联通，回油管路通过三通分别管路连接至燃油消耗装置回油口、回油膨胀罐，回油膨胀罐上设有球阀，当回油膨胀罐上的球阀通过三通与回油管路连通时，形成回油压力调节系统。本发明所述的高精度供油系统压力调节装置，能够有效提高供油系统的循环量，通过进油系统和回油系统压力调节阀，实现进回油系统的快速循环，保证大流量油耗调节装置的可靠运行。
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公开(公告)号：CN111075621B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201911328370.7
申请日：2019-12-20
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供了一种高精度供油系统压力调节装置，包括进油管路和回油管路，进油管路与外部供油系统出油口相连接，进油管路通过管道滤芯连接至进油压力调节阀，形成进油压力调节系统，然后将燃油供给消耗装置进油口；进油管路通过回油压力调节阀与回油管路联通，回油管路通过三通分别管路连接至燃油消耗装置回油口、回油膨胀罐，回油膨胀罐上设有球阀，当回油膨胀罐上的球阀通过三通与回油管路连通时，形成回油压力调节系统。本发明所述的高精度供油系统压力调节装置，能够有效提高供油系统的循环量，通过进油系统和回油系统压力调节阀，实现进回油系统的快速循环，保证大流量油耗调节装置的可靠运行。
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