高原模拟排气条件烟度测试用转换装置

    公开(公告)号:CN107664581A

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201710681107.0

    申请日:2017-08-10

    CPC classification number: G01M15/02

    Abstract: 本发明创造提供了高原模拟排气条件烟度测试用转换装置,包括移动小车、第一采样管线、取样泵、稳流罐、垫片、螺母、气体收集器、调压放气阀、密封垫、溢流管、安装座盖、第二采样管线。本发明创造所述的高原模拟排气条件烟度测试用转换装置,采样管线从发动机低气压排气管中采集废气,经取样泵输送至气体收集器,气体压力提升,通过稳流罐的进一步流速和压力稳定,可实现烟度计对烟度的测量,有效解决了高原模拟排气大负压情况下无法对发动机进行排气烟度测量的问题。

    一种试验室发动机进回油双向油耗测量装置

    公开(公告)号:CN105865796A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610338130.5

    申请日:2016-05-18

    CPC classification number: G01M15/02 G01M15/042

    Abstract: 本发明提供了一种试验室发动机进回油双向油耗测量装置,包括柴油循环回路和油温控制回路,所述柴油循环回路包括分别与待测发动机的进油口和出油口连接的发动机进油管路和发动机回油管路,所述油温控制回路包括与热交换器连接的冷却水循环回路;所述发动机进油管路包括依次管路连接的高位油箱、精滤、进油循环泵、进油密度计、进油流量计;所述发动机回油管路包括依次管路连接的截止阀、回油密度计、回油流量计、背压阀、缓存罐、抽油泵和高位油箱。相对于现有技术,本发明具有以下优势:本发明进回油管路分别加装了进油密度计、进油流量计和回油密度计、回油流量计,可对发动机的进回油分别测量,通过差计算可获取发动机的实际油耗量。

    试验室扭矩仪校验或标定用固定装置

    公开(公告)号:CN111103091A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911328354.8

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明涉及试验室扭矩仪校验或标定用固定装置,包括连接过渡轴、连接过渡轴支撑机构、扭矩仪转动体固定机构、扭矩仪壳体固定机构和通用支座,扭矩仪通过扭矩仪转动体固定机构与所述连接过渡轴连接并相对所述通用支座位置固定,扭矩仪壳体通过所述通用支座位置固定。本发明的试验室扭矩仪校验或标定用固定装置中设有扭矩仪壳体固定机构和扭矩仪转动体固定机构,可以轻松固定独立的扭矩仪,为扭矩仪的校验及标定提供合理有效的固定装置。

    一种试验室柴油耗测量和控制的系统

    公开(公告)号:CN103487101B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201310435400.0

    申请日:2013-09-24

    Abstract: 本发明涉及一种试验室柴油耗测量和控制的系统,它包括油箱(1)、粗滤(2)、供油压力表(3)、手动供油阀(4)、气液分隔器(5)、精滤(7)、弹簧止回阀(10)、单向阀(11)、加热热交换器(14)、加热用温度传感器(16)、冷却热交换器(17)、冷却用温度传感器(19)、放气阀(21)、安全阀(22)、出口压力表(24)、冷却水进口a和冷却水出口b,还包括供油循环泵(6)、密度计(8)、系统压力调节阀(9)、流量计(12)、出油循环泵(13)、加热池(15)、节流阀(18)、出油循环泄压阀(20)、调压阀(23)。本发明满足各种发动机试验对柴油进油温度和进油压力的控制要求,同时还可实现柴油耗的质量流量测量。

    试验室发动机台架轴系的安全防护装置

    公开(公告)号:CN103439116A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310399549.8

    申请日:2013-09-05

    Abstract: 本发明涉及一种试验室发动机台架轴系的安全防护装置,它包括支架(1)、联接轴底罩(2)、连接螺栓(3)、第一飞轮罩(4-1)、中间连接罩(5)、销子(6)和测功端联接轴上罩(7)。本发明测功端联接轴上罩与中间连接罩沿销子轴线反向移动可调整防护装置的长度,更换中间连接罩端安装的飞轮罩,可适用于不同飞轮直径的发动机,从而满足于不同发动机台架试验过程对人身安全的需求,同时节约因轴系和飞轮尺寸不同而引入新防护装置的加工费用。另外,飞轮部分采用了半轴防护的方式,在起到安全防护作用的同时,方便了操作人员停车状态下对轴系状态的观察。

    一种试验室柴油耗测量和控制的系统

    公开(公告)号:CN103487101A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310435400.0

    申请日:2013-09-24

    Abstract: 本发明涉及一种试验室柴油耗测量和控制的系统,它包括油箱(1)、粗滤(2)、供油压力表(3)、手动供油阀(4)、气液分隔器(5)、精滤(7)、弹簧止回阀(10)、单向阀(11)、加热热交换器(14)、加热用温度传感器(16)、冷却热交换器(17)、冷却用温度传感器(19)、放气阀(21)、安全阀(22)、出口压力表(24)、冷却水进口a和冷却水出口b,还包括供油循环泵(6)、密度计(8)、系统压力调节阀(9)、流量计(12)、出油循环泵(13)、加热池(15)、节流阀(18)、出油循环泄压阀(20)、调压阀(23)。本发明满足各种发动机试验对柴油进油温度和进油压力的控制要求,同时还可实现柴油耗的质量流量测量。

Patent Agency Ranking