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公开(公告)号：CN105092106B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201510280636.0
申请日：2015-05-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Inventor： 郝卫昭
IPC: G01L1/00
Abstract: 本发明提供了一种定力压紧器，由底座、顶杆、压缩弹簧、螺纹销、挡板、随动件、量尺、指针、内六角圆柱头螺钉、和内六角圆柱头螺钉组成。指针与顶杆端头通过螺纹连接形成联动件；随动件和量尺在量尺端头的矩形孔处进行连接，形成联动件；螺纹销顶紧随动件；压缩弹簧置于顶杆和随动件的中间，通过内六角圆柱头螺钉将挡板固定在底座的前端部。本发明将定力转化为位移，通过相对移动设置，便于压紧器的安装使用，并且提高了精度；可应用于航空、汽车、包装等领域，有较大的应用价值。
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公开(公告)号：CN105092106A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510280636.0
申请日：2015-05-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Inventor： 郝卫昭
IPC: G01L1/00
Abstract: 本发明提供了一种定力压紧器，由底座、顶杆、压缩弹簧、螺纹销、挡板、随动件、量尺、指针、内六角圆柱头螺钉、和内六角圆柱头螺钉组成。指针与顶杆端头通过螺纹连接形成联动件；随动件和量尺在量尺端头的矩形孔处进行连接，形成联动件；螺纹销顶紧随动件；压缩弹簧置于顶杆和随动件的中间，通过内六角圆柱头螺钉将挡板固定在底座的前端部。本发明将定力转化为位移，通过相对移动设置，便于压紧器的安装使用，并且提高了精度；可应用于航空、汽车、包装等领域，有较大的应用价值。
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公开(公告)号：CN103302609B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310254188.8
申请日：2013-06-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及用于翼类前缘蒙皮修边的夹持工装，包括：底座；两条滑动导轨副，其相互平行并设置于底座上；多个U形臂，其具有两个臂部和连接两个臂部的连接部，U形臂的连接部通过滑动导轨副可滑动地安装于底座上；多个柔性夹持组件，其包括真空吸盘调形组件和快速定位器，真空吸盘调形组件设置于U形臂的臂部上，并用于夹紧翼类前缘蒙皮，快速定位器设置于U形臂的臂部上，并用于定位真空吸盘调形组件；多个蒙皮定位器，其设置于U形臂的连接部上，并用于定位翼类前缘蒙皮。该工装能够对翼类前缘蒙皮实现柔性夹持，可适应不同前缘蒙皮修边需求，大幅降低制造成本。
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公开(公告)号：CN103302609A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310254188.8
申请日：2013-06-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及用于翼类前缘蒙皮修边的夹持工装，包括：底座；两条滑动导轨副，其相互平行并设置于底座上；多个U形臂，其具有两个臂部和连接两个臂部的连接部，U形臂的连接部通过滑动导轨副可滑动地安装于底座上；多个柔性夹持组件，其包括真空吸盘调形组件和快速定位器，真空吸盘调形组件设置于U形臂的臂部上，并用于夹紧翼类前缘蒙皮，快速定位器设置于U形臂的臂部上，并用于定位真空吸盘调形组件；多个蒙皮定位器，其设置于U形臂的连接部上，并用于定位翼类前缘蒙皮。该工装能够对翼类前缘蒙皮实现柔性夹持，可适应不同前缘蒙皮修边需求，大幅降低制造成本。
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公开(公告)号：CN212401599U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020292562.9
申请日：2020-03-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于飞机尾翼维修技术领域，公开了一种支架肋的更换工具，该更换工具用于更换飞机尾翼上的支架肋，其包括：定位组件，定位组件包括定位销和定位板，定位销能插置于待更换的支架肋的销孔内，定位板与定位销固连，并能够与待更换的支架肋的腹板贴合或多点接触地抵接；固定组件，固定组件包括第一固定件和第二固定件，第一固定件能够可拆卸地固定至尾翼，第二固定件用于连接第一固定件和定位板。该更换工具能通过定位销和定位板定位至待更换的支架肋，进而再通过该更换工具定位新的支架肋，保证更换后新的支架肋与尾翼上的其他支架肋之间具有较好的位置及同轴度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115592645A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110718334.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 上海飞机制造有限公司(CN)
IPC: B25J9/00
Abstract: 本发明属于助行外骨骼机器人技术领域，公开了一种无动力膝关节弹力支承外骨骼，包括大腿支撑组件、小腿支撑组件、弹性推杆组件和定位滑动组件。大腿支撑组件包括固定连接的大腿绑缚带和大腿支撑杆，设有卡槽的大腿支撑杆贴合穿戴者大腿。小腿支撑组件包括固定连接的小腿绑缚带和小腿支撑杆，小腿支撑杆贴合穿戴者小腿，小腿支撑杆一端铰接于大腿支撑杆一端。能够沿自身轴向弹性伸缩的弹性推杆组件一端铰接于小腿支撑杆，自由端滑动连接于大腿支撑杆。定位滑动组件滑动连接于大腿支撑杆，并能推动自由端卡入卡槽。本发明的无动力膝关节弹力支承外骨骼，能对长期屈膝或蹲姿作业的人员提供具有固定位置的支承，消除膝关节压力，减轻膝关节劳损。
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公开(公告)号：CN116767509A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210234295.3
申请日：2022-03-10
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B64F5/10
Abstract: 本发明涉及飞机的装配技术领域，公开一种主从动切换装置，包括：机架；移动组件，设置在机架上；中间连接件，其沿第一预设方向可滑动设置在移动组件的输出端，中间连接件上设有固定部，移动组件能够驱动中间连接件沿第二预设方向移动；切换驱动件，其输出端与中间连接件相连；卡座，能够与机身相连，切换驱动件能够驱动中间连接件沿第一预设方向移动，以使固定部能够相对于卡座沿第二预设方向移动，或者使固定部带动卡座和机身沿第二预设方向同步移动。本发明公开的主从动切换装置，在飞机装配过程中，既可从主动装配模式切换到从动装配模式以释放装配过程中的应力，又可以在需要动力时，切换成主动装配模式完成飞机的装配。
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公开(公告)号：CN119898485A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202311407769.0
申请日：2023-10-27
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B64F5/10
Abstract: 本发明涉及飞机装配技术领域，公开了一种飞机部段支撑接头自动入位定位器的入位装置及方法，定位器的高度方向轴与水平面相垂直，飞机部段支撑接头自动入位定位器的入位装置包括初步找正模块和精确找正模块，初步找正模块包括距离传感器，若干距离传感器与定位器通讯连接，若干距离传感器被配置为测量球头的肩部的一面与球窝的锥形面之间的距离并输出给定位器以使定位器实现初步找正，精确找正模块包括激光发射器和位置传感器，位置传感器被配置为接收激光发射器发射的光源并输出给定位器以使定位器实现精确找正。该飞机部段支撑接头自动入位定位器的入位装置在一定的范围内，使定位器自动找正球窝位置，实现部段快速入位定位器。
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公开(公告)号：CN118218961A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211641971.5
申请日：2022-12-20
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B23P19/10
Abstract: 本发明属于定位器技术领域，公开了一种对接定位器，包括定位器基座、第一水平方向移动模块和第二水平方向移动模块。第一水平方向移动模块连接于定位器基座上，且能够相对于定位器基座在第一水平方向上移动；第二水平方向移动模块连接于第一水平方向移动模块的上方，第二水平方向移动模块能够相对于第一水平方向移动模块在第二水平方向上移动，第二水平方向垂直于第一水平方向；第一水平方向移动模块和第二水平方向移动模块中的至少一个具有主动控制模式和从动控制模式，且主动控制模式和从动控制模式能够进行切换。该对接定位器不仅能够实现无应力或低应力的大部件装配，提高产品质量，还能够实现大部件自动上下架，提升对接效率。
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公开(公告)号：CN116974070A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210432070.9
申请日：2022-04-22
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G02B27/01
Abstract: 本发明公开了一种飞机平视显示系统的校准方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：通过校靶相机获取处于预设区域内的电子靶板的目标图像；其中，校靶相机安装于飞机平视显示系统中的平显安装支架上；电子靶板上显示有完整的理论靶标投影及完整的目标有效区域投影；通过实时调整平显安装支架的位置，并返回执行通过校靶相机获取处于预设区域内的电子靶板的目标图像，直至目标图像的中心点处于目标图像中的目标有效区域投影范围内，目标图像的水平轴及竖直轴分别与目标图像中的理论靶标投影的水平轴及竖直轴平行。本发明提供的方案，在保证飞机平视显示系统校准准确性的前提下，实现了对飞机平视显示系统的自动化校准，减少了大量的时间和人力。
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