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公开(公告)号：CN117326214A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311311068.7
申请日：2023-10-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及用于储存排放系统的通气组件和储存排放系统。该通气组件包括：壳体，壳体安装在储存排放系统的液体储存罐上，壳体的底部敞开并且连通到液体储存罐内；恒压管，恒压管安装在壳体的内部，其中恒压管具有中空的恒压腔；活动口盖，活动口盖联接到恒压管，活动口盖能够在活动口盖的遮挡状态与活动口盖的打开状态之间运动；以及防溢口盖，防溢口盖通过穿过活动口盖通路的连接件连接到容纳在恒压管的恒压腔的内部的浮动体，防溢口盖能够在防溢口盖的遮挡状态与防溢口盖的打开状态之间运动。
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公开(公告)号：CN112903824B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110047712.9
申请日：2021-01-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及双声源法驻波管声学测试系统。该系统包括耐压管段、常压管段、试件安装管段、试件夹具、真空泵、多通道输入输出模块、两组传声器和两个声源；耐压管段一端安装一个声源；常压管段一端安装另一个声源；试件安装管段连接在耐压管段和常压管段之间；试件夹具设置在试件安装管段之内，用于固定试件；真空泵连接至耐压管段，用于在耐压管段内形成负压；多通道输入输出模块用于采集两组传声器的信号，且用于控制两个声源的输入信号；两组传声器用于分别采集耐压管段内的声压和常压管段内的声压。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：能针对小样件模拟巡航状态下内外压差环境，进行中低频率双向法向入射隔声量和吸声系数的测试。
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公开(公告)号：CN113654882B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110678050.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种水平尾翼试验加载装置包括：两个侧向加载梁；中间盒段，其连接在两个侧向加载梁之间，且在后侧设置有水平尾翼连接接头；以及螺旋作动器加载组件，其连接在中间盒段的前侧。其中，在每个侧向加载梁上设置有：至少两个航向‑垂向载荷加载点、多个侧向加载点、以及多个垂向加载点。该水平尾翼试验加载装置能够实现对水平尾翼假件的多种载荷的加载，并且其结构也相对简单，容易装配和加工，生产成本低。
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公开(公告)号：CN111572811A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010378601.1
申请日：2020-05-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟低温压差环境的隔声测试的测试系统及隔声测试方法，该测试系统包括低温压差箱，低温压差箱包括：一端开口的箱体，箱体的开口与安装开口相适配，从而能够经由安装开口和待测结构件相连；扬声器阵列，其能够形成测试声场；传声器阵列，其能够测量箱体内多个位置的声压；能够调节箱体内的温度和气压的温度控制模块和气压控制模块。根据本发明的用于模拟低温压差环境的隔声测试的测试系统及隔声测试方法，能够有效地模拟真实的客机巡航环境，尤其是较准确地模拟所需的低温压差环境，相比现有技术大幅降低了测试的技术难度和测试所需成本，提高了对模拟真实工况中的结构件进行隔声性能测试的效率。
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公开(公告)号：CN111572811B
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202010378601.1
申请日：2020-05-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟低温压差环境的隔声测试的测试系统及隔声测试方法，该测试系统包括低温压差箱，低温压差箱包括：一端开口的箱体，箱体的开口与安装开口相适配，从而能够经由安装开口和待测结构件相连；扬声器阵列，其能够形成测试声场；传声器阵列，其能够测量箱体内多个位置的声压；能够调节箱体内的温度和气压的温度控制模块和气压控制模块。根据本发明的用于模拟低温压差环境的隔声测试的测试系统及隔声测试方法，能够有效地模拟真实的客机巡航环境，尤其是较准确地模拟所需的低温压差环境，相比现有技术大幅降低了测试的技术难度和测试所需成本，提高了对模拟真实工况中的结构件进行隔声性能测试的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113654882A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110678050.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种水平尾翼试验加载装置包括：两个侧向加载梁；中间盒段，其连接在两个侧向加载梁之间，且在后侧设置有水平尾翼连接接头；以及螺旋作动器加载组件，其连接在中间盒段的前侧。其中，在每个侧向加载梁上设置有：至少两个航向‑垂向载荷加载点、多个侧向加载点、以及多个垂向加载点。该水平尾翼试验加载装置能够实现对水平尾翼假件的多种载荷的加载，并且其结构也相对简单，容易装配和加工，生产成本低。
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公开(公告)号：CN112903824A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110047712.9
申请日：2021-01-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及双声源法驻波管声学测试系统。该系统包括耐压管段、常压管段、试件安装管段、试件夹具、真空泵、多通道输入输出模块、两组传声器和两个声源；耐压管段一端安装一个声源；常压管段一端安装另一个声源；试件安装管段连接在耐压管段和常压管段之间；试件夹具设置在试件安装管段之内，用于固定试件；真空泵连接至耐压管段，用于在耐压管段内形成负压；多通道输入输出模块用于采集两组传声器的信号，且用于控制两个声源的输入信号；两组传声器用于分别采集耐压管段内的声压和常压管段内的声压。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：能针对小样件模拟巡航状态下内外压差环境，进行中低频率双向法向入射隔声量和吸声系数的测试。
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公开(公告)号：CN106353086B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201610908157.3
申请日：2016-10-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种两个构件之间的接触扭矩测量装置。这种装置包括：试验件，试验件包括固定构件和运动构件；运动模拟系统，运动模拟系统连接于运动构件，以及将运动构件所需的模拟运动传递到运动构件，使运动构件根据所需的模拟运动的轨迹运动；环境控制和检测系统，环境控制和检测系统能够控制环境的温度、湿度，使试验件置于要模拟的测量环境中；运动控制和测量数据记录系统，以对运动模拟系统发出进行模拟运动的指令，并在模拟运动过程中测量运动模拟系统所承受的扭矩载荷。本发明还涉及采用上述的接触扭矩测量装置测量缝翼与机翼前缘的接触扭矩的方法。
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公开(公告)号：CN103112595A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310048319.7
申请日：2013-02-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Inventor： 吴光辉 , 韩克岑 , 周良道 , 俞麒峰 , 林国政 , 张宏杰 , 章仕彪 , 翁豪杰 , 郭海沙 , 张鹏飞 , 李晓楠 , 马世伟 , 胡寅寅 , 彭森 , 唐洪刚 , 闫明鹏
CPC classification number: B64D27/26 , B64D27/18 , B64D2027/264 , F02K1/72 , Y02T50/44 , Y02T50/672
Abstract: 本发明涉及飞机结构设计技术领域，提供一种推进系统一体化的吊挂结构，其适于一端连接至飞机机翼另一端连接至航空发动机，吊挂结构包括吊挂盒段，其由上下梁、框、侧壁板构成；其中吊挂结构还包括反推罩连接结构，其设置于左侧壁和右侧壁上并与包括前固定罩和后移动罩的短舱反推罩连接，反推罩连接结构包括至少一条用于引导后移动罩的导轨以使后移动罩相对吊挂盒段滑动打开。发动机反推罩直接连接到吊挂盒段侧壁上并通过侧壁上的导轨引导反推罩打开，导轨梁被取消，可以节省空间满足发动机安装需要，并减少整个推进系统的重量。
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公开(公告)号：CN107963225B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201711239526.5
申请日：2017-11-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机发动机吊挂的吊挂盒段包括：本体；形成在本体上的吊挂‑发动机连接部和吊挂‑机翼连接部，飞机的发动机通过吊挂‑发动机连接部连接到吊挂盒段，吊挂盒段通过吊挂‑机翼连接部连接到飞机的机翼或机身上。吊挂盒段的本体包括：上壁板；底板，该底板与上壁板相对地设置；以及侧壁板，该侧壁板连接在上壁板和底板之间，其中，上壁板由至少两个板部组合而成，形成为凸起的构造。还涉及包括该吊挂盒段的飞机发动机吊挂。具有上述结构的吊挂盒段可以承载更大的载荷，其整体结构强度得到提高，使用寿命也得到延长。
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