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公开(公告)号：CN119863953A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411885326.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G08G5/20 , H04L47/6295 , H04L43/08 , G06F16/242 , G06F16/23
Abstract: 本公开涉及航班管理技术领域，特别涉及一种离港航班变更报文的筛选方法、装置、设备及介质。FDC系统接收来自航空公司SOC系统的离港航班变更报文；FDC系统根据离港航班变更报文的发送方、报文头的航空公司和报文头的航站进行报文链路筛选，得到认可链路的报文；对认可链路的报文，FDC系统根据离港航班变更报文的发送方和报文中的航空公司进行报文业务筛选，得到认可业务的报文。本公开通过筛选有效报文，避免出现报文多次处理、乱序处理、错误处理的情况，并支持控制转移，提高离港航班动态变更的准确性和灵活性；同时记录报文发送方等信息，实现快速有效追溯。
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公开(公告)号：CN110309986A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910620194.8
申请日：2019-07-10
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种航班销售布局确定方法，包括：接收航班销售布局调整指令，确定与航班销售布局调整指令对应的待调整航班及待调整航班所包含的各个航节；分别为每个航节匹配对应的减载规则；依据航班销售布局调整指令，确定待调整航班对应的市场机型；依据市场机型确定与市场机型对应的初始物理布局；分别依据每个航节对应的减载规则，对初始物理布局进行调整，确定待调整航班在每个航节内的航班销售布局。应用本发明提供的方法，可精准确定航班销售布局，解决了现有技术中，航班销售布局确定过程繁杂，所确定的航班销售布局准确率不高的问题。
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公开(公告)号：CN115345334A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211013891.5
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种代码共享关系的处理方法、装置、电子设备及存储介质，该方法应用于开放航班数据控制系统，在接收到开放航班计划管理系统在代码共享关系发生变更的情况下所发出的代码共享报文，解析该代码共享报文中的变更类型以及与变更类型对应的目标字段，进而确定开放航班数据控制系统中满足目标字段的目标代码共享关系，并按照变更类型对目标代码共享关系进行处理。本公开中开放航班数据控制系统能够对根据开放航班计划管理系统所发出的代码共享报文，实时对相关的代码共享关系进行处理，保证离港航班代码共享关系的准确性，保证旅客顺利出行。
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公开(公告)号：CN110309986B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910620194.8
申请日：2019-07-10
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种航班销售布局确定方法，包括：接收航班销售布局调整指令，确定与航班销售布局调整指令对应的待调整航班及待调整航班所包含的各个航节；分别为每个航节匹配对应的减载规则；依据航班销售布局调整指令，确定待调整航班对应的市场机型；依据市场机型确定与市场机型对应的初始物理布局；分别依据每个航节对应的减载规则，对初始物理布局进行调整，确定待调整航班在每个航节内的航班销售布局。应用本发明提供的方法，可精准确定航班销售布局，解决了现有技术中，航班销售布局确定过程繁杂，所确定的航班销售布局准确率不高的问题。
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公开(公告)号：CN119740679A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411917769.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种去程航班计划生成方法、装置、计算机程序产品及介质，涉及民航客运技术领域。其中，该方法包括：响应于航班建立信号，获取航班计划初始信息；获取与航班计划初始信息对应的来去程航班匹配规则；获取符合来去程航班匹配规则的来程航班信息和去程航班的订座信息；基于来程航班信息和去程航班的订座信息，生成去程航班计划，去程航班计划至少包括去程航班的航班号、起飞时间、到达时间、航班飞机信息。应用本申请的技术方案，通过来程航班计划信息，利用来去程航班匹配规则和去程航班的订座信息自动建立去程航班计划，从而显著提升机场用户的工作效率，并确保离港航班计划和离港航班动态的完整性和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118885658A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411025685.5
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06F16/9532 , G06Q50/40 , H04L41/06 , H04L67/12 , H04L67/025 , H04L67/30
Abstract: 本申请提供一种登机口报文的处理方法及装置、电子设备、可读存储介质，判定登机口报文存在延时处理规则，所述延时处理规则包括：与预计起飞时间的时长小于或等于第一时长的情况下触发处理，或者，在设定时间点触发处理，在满足所述延时处理规则的情况下，处理所述登机口报文，在不满足所述延时处理规则的情况下，创建延时处理登机口报文任务，并基于所述延时处理规则，触发执行所述延时处理登机口报文任务。可见，能够通过配置延时处理规则，实现对登机口报文的延时处理，从而能够降低登机口报文变更的可能性，从而提供更为准确的登机口信息，实现改善登机口处理功能的目的。
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公开(公告)号：CN112132484A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011061408.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本申请提供的一种航班恢复方法及装置，预先基于航班异常数据以及评价指标构建预设航班恢复模型，当有航班恢复需求时，根据预设运行业务规则及目标函数，确定待恢复航班的航班恢复场景和航班运行政策；获取待恢复航班的航班运行基础数据，对场景异常、航班异常和旅客异常进行监控，并输出航班异常数据；根据航班运行政策和预设航班决策偏好对航班异常数据进行场景设置，得到重置后的航班恢复场景；在重置后的航班恢复场景下，将航班异常数据输入至预设航班恢复模型得到异常航班调整方案，并生成航班恢复计划列表。本申请可以实现各种条件下，不正常航班快速恢复与旅客恢复，提升航班运行效率，降低航班取消和航班延误对旅客出现造成的影响。
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公开(公告)号：CN119851393A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411974409.3
申请日：2024-12-30
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种登机口报文的处理方法及具有其的电子设备、存储介质。其中，该方法包括：接收登机口信息，登机口信息包括：登机口报文、登机口报文处理规则，该规则由航空运营用户进行配置得到，登机口报文处理规则用于根据预设处理逻辑确定是否对登机口报文执行目标操作，目标操作包括如下至少之一：关闭报文自动处理、报文延期处理、停止报文更新、关闭登机口覆盖；基于登机口报文处理规则对登机口报文进行处理，得到报文结果；将报文结果下发给对应的下游系统。本发明解决了由于现有航班数据控制系统(FDC)对登机口报文处理方式过于统一和刚性，造成的无法满足不同用户对登机口信息变更的个性化需求和场景适应性问题的技术问题。
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公开(公告)号：CN118230606A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410316597.4
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于离港航班计划集中控制的方法和装置，涉及民航客运领域。若接收的目标航班对应的工作区变更请求为目标航班所在机场的用户和/或集中控制用户发起的请求，将FDC系统和离港航班数据控制系统中目标标识对应的原工作区均变更为工作区标识指示的集中控制工作区，若接收的航班计划变更请求为目标航班所在机场的用户和/或集中控制用户发起的请求，则对FDC系统中目标航班对应的待变更航班计划进行变更，基于离港航班数据控制系统为FDC系统授予的权限，在离港航班数据控制系统备份航班计划变更数据。本申请使得目标航空公司下待进行离港航班计划集中控制的各航班均可作为目标航班，实现了集中控制用户对各航班离港航班计划的集中控制。
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公开(公告)号：CN113486031B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202110741830.X
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种离港航班数据的更新方法及相关设备，可以提高离港航班数据变更的及时性和准确性。该方法包括：获取飞机注册号报文，飞机注册号报文包括航司标识、航班号、后缀、航班日期、航站以及飞机注册号；若飞机注册号报文未被过滤，则根据航司标识、航班号、后缀、航班日期以及航站确定与飞机注册号报文对应的第一订座航班计划；将飞机注册号与目标航线所对应的离港机型进行匹配，得到目标离港机型，目标航线与航班号相对应；若航班号所对应的航班未初始化，则根据目标离港机型更新第一离港航班数据，第一离港航班数据与第一订座航班计划相对应。
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