一种仿真测试中仿真测试用例的生成方法

    公开(公告)号:CN111967123B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202010613413.2

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明提供了一种仿真测试中,由原始数据转换成逻辑场景、最后生成具体测试用例的方法,S1.将采集的带有合理数据标签的原始场景数据输入系统;S2.判断是否存在状态变化;S3.记录场景中目标物的初始位置;S4.将车辆启动后的行驶行为记为“行驶”;S5.判断车辆的行驶行为;S6.将步骤S5记数据切割归纳为逻辑场景组合;S7.将切割归纳后的数据输入编译器生成OpenSCENARIO2.0格式的场景文件;S8.将OpenSCENARIO2.0格式文件输入编译器中,自动生成仿真测试用例。本发明所述的一种仿真测试中仿真测试用例的生成方法,通过对原始场景数据的分析、归纳,可将场景中的目标、元素模块化,数据采集者和使用者可以更快捷地将各类型场景进行归纳与分类,在导入仿真软件时实现统一快速转化。

    一种仿真测试中仿真测试用例的生成方法

    公开(公告)号:CN111967123A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010613413.2

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明提供了一种仿真测试中,由原始数据转换成逻辑场景、最后生成具体测试用例的方法,S1.将采集的带有合理数据标签的原始场景数据输入系统;S2.判断是否存在状态变化;S3.记录场景中目标物的初始位置;S4.将车辆启动后的行驶行为记为“行驶”;S5.判断车辆的行驶行为;S6.将步骤S5记数据切割归纳为逻辑场景组合;S7.将切割归纳后的数据输入编译器生成OpenSCENARIO2.0格式的场景文件;S8.将OpenSCENARIO2.0格式文件输入编译器中,自动生成仿真测试用例。本发明所述的一种仿真测试中仿真测试用例的生成方法,通过对原始场景数据的分析、归纳,可将场景中的目标、元素模块化,数据采集者和使用者可以更快捷地将各类型场景进行归纳与分类,在导入仿真软件时实现统一快速转化。

    路边停车的车位推荐方法及相关设备

    公开(公告)号:CN113947940A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111126560.8

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本公开提供一种路边停车的车位推荐方法及相关设备,该方法包括:目标车辆进入停车区域,并通过车载互联网络或车载自组织网络向关联物联网设备发送停车请求;响应于接收到所述停车请求,所述物联网设备采集当前所述停车区域的空余车位信息并返回给所述目标车辆;响应于接收到所述空余车位信息,所述目标车辆根据所述空余车位信息确定目标停车位置,其中,所述物联网设备包括路端设备、智能网联车和云端服务器。本公开提供的车位推荐方法和相关设备,利用车联网中的车载互联网络和车载自组织网络实现网联车与云平台、网联车之间、网联车与路端设备之间的通信,并且根据不同情况可以切换通信信号,选择不同的网络通信来实现路边车位的推荐。

    路边停车的车位推荐方法及相关设备

    公开(公告)号:CN113947940B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202111126560.8

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本公开提供一种路边停车的车位推荐方法及相关设备,该方法包括:目标车辆进入停车区域,并通过车载互联网络或车载自组织网络向关联物联网设备发送停车请求;响应于接收到所述停车请求,所述物联网设备采集当前所述停车区域的空余车位信息并返回给所述目标车辆;响应于接收到所述空余车位信息,所述目标车辆根据所述空余车位信息确定目标停车位置,其中,所述物联网设备包括路端设备、智能网联车和云端服务器。本公开提供的车位推荐方法和相关设备,利用车联网中的车载互联网络和车载自组织网络实现网联车与云平台、网联车之间、网联车与路端设备之间的通信,并且根据不同情况可以切换通信信号,选择不同的网络通信来实现路边车位的推荐。

    车道保持中提醒驾驶员的方法、装置、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN112918474B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202110223497.3

    申请日:2021-03-01

    Abstract: 本发明涉及一种车道保持中提醒驾驶员的方法、装置、电子设备及介质。该方法包括以下步骤:检测作用于方向盘中心的平行力矩;若判断所述平行力矩在预设平行力矩范围外,则检测作用于方向盘中心的垂向力矩;若判断所述垂向力矩在预设垂向力矩范围内或判断所述平行力矩在预设平行力矩范围内,则检测方向盘上的温度信息;若判断所述温度信息在预设温度信息范围外,提醒驾驶员接管车辆。该方法能够确保当驾驶员在正常监管车辆时,车道保持功能不会因自身传感器和判断逻辑问题产生误提示,最大程度避免误报误提示的发生,提高功能可靠性和用户满意度,同时能避免驾驶员采用其他物体违规监控车辆,提高行车安全。

    整车功能安全测试方法、装置、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN113238927A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110428395.5

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 本发明涉及一种整车功能安全测试方法、装置、电子设备及介质。所述测试方法包括以下步骤:根据整车功能安全要求,确定初版测试用例;根据初版测试用例和车辆DBC信号,确定结合测试用例;根据故障注入数值、故障注入方向、故障注入时间点或故障持续时间中的至少一种,以及结合测试用例,确定参数化测试用例;根据初版测试用例和参数化测试用例,确定终版测试用例;根据终版测试用例,执行故障注入测试。该方法可为整车级功能安全故障注入测试提供一套完整的测试流程,保证了功能安全要求实现的完整性以及测试的有效性、可靠性和精准性。

    车道保持中提醒驾驶员的方法、装置、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN112918474A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110223497.3

    申请日:2021-03-01

    Abstract: 本发明涉及一种车道保持中提醒驾驶员的方法、装置、电子设备及介质。该方法包括以下步骤:检测作用于方向盘中心的平行力矩;若判断所述平行力矩在预设平行力矩范围外,则检测作用于方向盘中心的垂向力矩;若判断所述垂向力矩在预设垂向力矩范围内或判断所述平行力矩在预设平行力矩范围内,则检测方向盘上的温度信息;若判断所述温度信息在预设温度信息范围外,提醒驾驶员接管车辆。该方法能够确保当驾驶员在正常监管车辆时,车道保持功能不会因自身传感器和判断逻辑问题产生误提示,最大程度避免误报误提示的发生,提高功能可靠性和用户满意度,同时能避免驾驶员采用其他物体违规监控车辆,提高行车安全。

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