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公开(公告)号：CN115062897B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210481980.6
申请日：2022-05-05
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明一种城市空间均衡测度方法，包括：S1，数据收集，收集所述城市的地理空间数据；S2，构建基于结构(S)和功能(F)的监测指标体系；S3，提取所述城市的主城区范围，并且根据主城区构建覆盖主城区范围的多尺度空间分区；S4，计算每个分区内的结构指标和功能指标；S5，从地理空间上计算分区各指标间平均相似度，以分区中指标相似度的最大差异表征生态空间的均衡度。本发明提出了城市生态空间的“结构‑功能‑尺度”分析框架，构建了城市地区生态格局监测指标体系，建立了城市生态格局的分析评价标准与生态空间均衡测度方法，从空间上实现了城市地区现有生态格局的衡量基准。
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公开(公告)号：CN115062897A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210481980.6
申请日：2022-05-05
Abstract: 本发明一种城市空间均衡测度方法，包括：S1，数据收集，收集所述城市的地理空间数据；S2，构建基于结构(S)和功能(F)的监测指标体系；S3，提取所述城市的主城区范围，并且根据主城区构建覆盖主城区范围的多尺度空间分区；S4，计算每个分区内的结构指标和功能指标；S5，从地理空间上计算分区各指标间平均相似度，以分区中指标相似度的最大差异表征生态空间的均衡度。本发明提出了城市生态空间的“结构‑功能‑尺度”分析框架，构建了城市地区生态格局监测指标体系，建立了城市生态格局的分析评价标准与生态空间均衡测度方法，从空间上实现了城市地区现有生态格局的衡量基准。
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公开(公告)号：CN113988184A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111270848.2
申请日：2021-10-29
Applicant: 武汉市测绘研究院
Abstract: 本申请公开的一种多尺度矢量道路数据匹配与更新方法、装置和计算机设备，该方法包括：确定相似性度量指标，所述相似性度量指标包括切角方向差、面积累积差、以及综合中值距离中的至少一种；按照预设的处理方式，对待匹配的道路网数据进行预处理，以预处理得到的数据作为匹配单位，并确定匹配对象，以及对应的被匹配对象；基于相似性度量指标，结合几何特征相似度、以及空间场景结构相似度度量方式，确定匹配对象与被匹配对象之间的匹配关系；根据匹配关系，确定道路变化实体，并将道路变化实体从大比例尺道路网数据库，向小比例尺道路网数据库中传递，实现多种比例尺的矢量道路数据的联动更新。采用该方法能够提高道路网数据更新效率。
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公开(公告)号：CN113313081A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110852461.1
申请日：2021-07-27
Applicant: 武汉市测绘研究院
Abstract: 本发明提供融合车载三维激光点云与影像的道路交通杆状物分类方法，包括如下步骤，获取点云和影像数据；剔除点云中的地面点得到预分割体，进行切片并对连续切片集合进行特征约束，将符合特征约束的连续切片集合作为杆状物原始种子点；通过生长算法对杆状物原始种子点进行生长，得到完整的杆状物点云，以获得杆状物点云的精确位置信息；根据点云与全景影像的对应关系，将杆状物点云投射到全景影像上得到杆状物点云相应的影像范围；利用训练后的MaskRCNN对影像进行实例分割，得到杆状物的实例分割信息，利用杆状物点云在全景影像中的范围对其进行精细分类。本发明所述的融合车载三维激光点云与影像的道路交通杆状物分类方法，实现了对点云中杆状物的精准定位和精细分类。
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公开(公告)号：CN107610021B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201710602832.4
申请日：2017-07-21
IPC: G16Z99/00
Abstract: 本发明公开了一种环境变量时空分布的综合分析方法，首先计算各时空滞后距上的试验变异函数值，并拟合理论变异函数模型；然后联合时空样点数据，进行时空克里格插值，估算未测时空位置的地理属性值；并建立环境变量值与区域位置的定量关系，形成环境变量值时空分布的趋势体，得到基于时空趋势克里格预测结果；提出多种时空不确定性评估方法；最后直观地对环境变量的时空分布状况进行评价。本发明充分考虑了环境变量时空结构性和连续性的特点，从建模、预测、趋势分析、不确定性分析、时空分析多个角度对环境变量时空分布特点进行了充分的模拟和分析，为区域环境评估和相关部门进行时空决策及辅助分析提供了方法依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115512066B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211468912.2
申请日：2022-11-22
Applicant: 武汉市测绘研究院 , 中国地质科学院水文地质环境地质研究所
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明提供一种多级工程地质一体化三维地质建模方法，包括如下步骤：利用二维多级结合表，将研究区域进行网格划分为不同级别的建模工区；基于中国基础地质调查数据，筛选并确定满足各级建模数据要求的工区；采用SQL编程对各级满足建模数据条件的工区，按照9：1的标准均匀、批量地筛选建模数据与验证数据；以EVS三维地质建模软件为平台，利用栅格插值法建立各级工区的工程地质模型；基于python实现对整个多级工程地质一体化建模的自动化建模。本发明所述的多级工程地质一体化三维地质建模方法建模自动化程度高，且精细化程度更高。
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公开(公告)号：CN115690138A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211270455.6
申请日：2022-10-18
IPC: G06T7/13 , G06T3/40 , G06T5/00 , G06T5/50 , G06V10/26 , G06T17/20 , G06T7/33 , G06V10/82 , G06N3/04
Abstract: 本发明提出了一种融合车载影像与点云的道路边界提取与矢量化方法。本发明基于点云超体素分割结果，采用收缩距离聚类算法进行道路边界点云的提取与去噪；基于车载影像，采用语义分割模型和区域生长算法提取道路边界像素，并进一步将边界像素转到世界坐标系；构建Snake模型融合点云和车载影像的提取结果，利用改进内力矩阵进行模型求解得到道路边界点集；对点集进行矢量化及多段线简化，得到三维矢量线状道路边界。本发明提出的道路边界提取方法对不同形状和点密度的三维道路边界具有较强的鲁棒性，在道路边界磨损或遮挡严重的场景中仍能获得完整且位置准确的矢量道路边界，可应用于面向自动驾驶的高精地图生产及基础地理信息数据的更新。
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公开(公告)号：CN115619788A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211631587.7
申请日：2022-12-19
Applicant: 武汉市测绘研究院 , 中国地质科学院水文地质环境地质研究所
Abstract: 本发明提供一种三维地质模型质量的自动化定量评价方法，包括如下步骤：通过虚拟钻孔的方式从三维地质模型中提取与验证钻孔相同位置的地层信息；对验证钻孔及其虚拟钻孔进行地层采样，并对比二者的地层岩性的一致性比对信息；计算每个验证孔的准确率，加权平均所有验证孔的准确率，确定整个三维地质模型的准确率；基于自动化算法程序，实现三维地质模型质量的定量化评价的自动化流程。本发明所述的一种三维地质模型质量的自动化定量评价方法建模自动化程度高，且能纳入到相关三维地质建模软件或者城市地质信息化平台。
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公开(公告)号：CN107610021A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710602832.4
申请日：2017-07-21
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种环境变量时空分布的综合分析方法，首先计算各时空滞后距上的试验变异函数值，并拟合理论变异函数模型；然后联合时空样点数据，进行时空克里格插值，估算未测时空位置的地理属性值；并建立环境变量值与区域位置的定量关系，形成环境变量值时空分布的趋势体，得到基于时空趋势克里格预测结果；提出多种时空不确定性评估方法；最后直观地对环境变量的时空分布状况进行评价。本发明充分考虑了环境变量时空结构性和连续性的特点，从建模、预测、趋势分析、不确定性分析、时空分析多个角度对环境变量时空分布特点进行了充分的模拟和分析，为区域环境评估和相关部门进行时空决策及辅助分析提供了方法依据。
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公开(公告)号：CN118379175B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410833617.5
申请日：2024-06-26
Applicant: 武汉市测绘研究院
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/0635 , G06Q10/063 , G16H50/80
Abstract: 本发明公开了一种顾及动态交互作用的城市健康韧性时空特征建模方法，包括如下步骤：S1、选取城市健康韧性评价指标；S2、获取城市健康韧性相关指标数据及动态外界扰动数据，并对数据进行预处理；S3、计算不考虑外界扰动情况下的基础静态城市健康韧性得分；S4、通过构建传染病动力学模型来模拟健康扰动强度；S5、提取城市健康扰动时空关联特征，得到时空特征向量集合，并从中筛选出代表研究单元中存在的健康扰动时空关联信息的典型时空特征向量；S6、建立城市健康风险拟合模型；S7、利用步骤S6中建立的城市健康风险拟合模型，进行城市健康韧性风险评价及预测。
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