海洋钢结构气体保护焊自动焊接小车的运行轨道

    公开(公告)号:CN101850464A

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN200910081368.4

    申请日:2009-04-03

    Abstract: 本发明提供一种海洋钢结构气体保护焊自动焊接小车的运行轨道,其是由呈半圆形的上半轨道和下半轨道对接而成的圆形轨道;该上半轨道和下半轨道分别是由环向两侧为导向轨,环向两侧导向轨之间为传动轨而构成的复合导向轨道,且传动轨与分别位于其两侧的导向轨之间的间隙处设有螺孔,供磁力支座与轨道螺接固定;采用齿轮传动的工作方式,使自动焊接小车沿着轨道并围绕被焊接桩管做圆周运动,运行的稳定性能好,焊接质量高;具有结构简单轻巧,便于安装,定位快速准确,使用后无变形的功效。

    海洋钢结构气体保护焊自动焊接小车的运行轨道

    公开(公告)号:CN101850464B

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN200910081368.4

    申请日:2009-04-03

    Abstract: 本发明提供一种海洋钢结构气体保护焊自动焊接小车的运行轨道,其是由呈半圆形的上半轨道和下半轨道对接而成的圆形轨道;该上半轨道和下半轨道分别是由环向两侧为导向轨,环向两侧导向轨之间为传动轨而构成的复合导向轨道,且传动轨与分别位于其两侧的导向轨之间的间隙处设有螺孔,供磁力支座与轨道螺接固定;采用齿轮传动的工作方式,使自动焊接小车沿着轨道并围绕被焊接桩管做圆周运动,运行的稳定性能好,焊接质量高;具有结构简单轻巧,便于安装,定位快速准确,使用后无变形的功效。

    钢制管焊接的焊口结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101428373A

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:CN200710177071.9

    申请日:2007-11-09

    Abstract: 本发明提供一种钢制管焊接的焊口结构,包括钢板、对称的X型坡口;该X型坡口是设在钢板两对应焊接处,由钢板两对应焊接处分别设置的1/2X型坡口对接构成,坡口对接处为钝边,两钝边之间的间隙为根部间隙,坡口夹角的角度为60度±5度,钝边中点至钢板表面的距离为钢板厚度的1/2;其改进之处在于,钝边厚度为3至5毫米;根部间隙为0至1毫米;该焊口结构设计合理,可减少焊接工序,节省焊接材料,提高焊接效率和质量,降低焊接成本,且优化工作环境,保证作业人员的身体健康。

    钢制管焊接的焊口结构

    公开(公告)号:CN201095025Y

    公开(公告)日:2008-08-06

    申请号:CN200720190090.0

    申请日:2007-11-09

    Abstract: 本实用新型提供一种钢制管焊接的焊口结构,包括钢板、对称的X型坡口;该X型坡口是设在钢板两对应焊接处,由钢板两对应焊接处分别设置的1/2X型坡口对接构成,坡口对接处为钝边,两钝边之间的间隙为根部间隙,坡口夹角的角度为60度±5度,钝边中点至钢板表面的距离为钢板厚度的1/2;其改进之处在于,钝边厚度为3至5毫米;根部间隙为0至1毫米;该焊口结构设计合理,可减少焊接工序,节省焊接材料,提高焊接效率和质量,降低焊接成本,且优化工作环境,保证作业人员的身体健康。

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