海上电力动力平台
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117364733A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311357507.8

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本发明涉及海上平台技术领域,具体提供一种海上电力动力平台,其包括:沿高度方向自下至上依次架设的工作甲板、下层甲板、中层甲板和上层甲板,下层甲板和上层甲板之间形成有若干电气房间,其中部分电气房间贯穿中层甲板而具有自下层甲板延伸至上层甲板的层高,其余电气房间分设于中层甲板上下两侧,上层甲板设置有与贯穿中层甲板的各电气房间相连通的若干检修孔,工作甲板上形成危险区用以设置应急油罐,应急油罐适于收集油浸式变压器漏油,下层甲板适于隔绝其上下两侧的空间。本发明提供的海上电力动力平台,利用各层甲板的位置关系以及层高进行火区分割,设置出不同尺寸和不同用途的电气房间,并且能够便于电气房间内的大型电气设备的维保。

    一种具备自动识别功能的钻杆检修线

    公开(公告)号:CN110807131A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201911061544.8

    申请日:2019-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种具备自动识别功能的钻杆检修线,涉及石油钻杆检测领域,具体包括:标识读取装置,设置于钻杆检修线的前端,用于读取钻杆上的可读取标识,并将可读取标识对应的钻杆编码上传至数据存储装置;检验装置,设置于标识读取装置之后,用于检测钻杆参数获得检验结果,并将检验结果上传至数据存储装置;数据存储装置,与标识读取装置和检验装置连接,用于接受检验结果和钻杆编码,并将检验结果存储于数据存储装置与被检测钻杆的钻杆编码对应的存储位置。本发明实施例将标识读取装置和检验装置与数据存储装置连接,在钻杆检修的过程中,通过数据存储装置将检验结果存储在与钻杆编码对应的存储位置,提升了钻杆检修线的生产效率。

    一种具备自动识别功能的钻杆检修线

    公开(公告)号:CN110807131B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN201911061544.8

    申请日:2019-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种具备自动识别功能的钻杆检修线,涉及石油钻杆检测领域,具体包括:标识读取装置,设置于钻杆检修线的前端,用于读取钻杆上的可读取标识,并将可读取标识对应的钻杆编码上传至数据存储装置;检验装置,设置于标识读取装置之后,用于检测钻杆参数获得检验结果,并将检验结果上传至数据存储装置;数据存储装置,与标识读取装置和检验装置连接,用于接受检验结果和钻杆编码,并将检验结果存储于数据存储装置与被检测钻杆的钻杆编码对应的存储位置。本发明实施例将标识读取装置和检验装置与数据存储装置连接,在钻杆检修的过程中,通过数据存储装置将检验结果存储在与钻杆编码对应的存储位置,提升了钻杆检修线的生产效率。

    一种基于数字孪生的钻具状态评估方法及系统

    公开(公告)号:CN110866334A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911070576.4

    申请日:2019-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的钻具状态评估方法,涉及石油钻具检测技术领域,包括:建立钻具数字孪生评估平台,钻具数字孪生评估平台至少包括钻具信息数据库、钻具检修数据库和钻具作业数据库;制定钻具编码,钻具编码为钻具数字孪生评估平台中采用的唯一标识;钻具数字孪生评估平台从钻具信息数据库、钻具检修数据库和钻具作业数据库提取与钻具编码对应的钻具信息数据、钻具检修数据和钻具作业数据,评估钻具的健康状态。本发明实施例能准确的跟踪每根钻具从入库、调动、检验、维修、保养和报废的完整生命周期,并评估钻具的健康状态。本发明实施例还提供了一种基于数字孪生的钻具状态评估系统。

    一种传输管架
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211309992U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201921897761.6

    申请日:2019-11-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种传输管架,包括管架本体,所述管架本体包括竖梁和与所述竖梁的上端连接的横梁,所述横梁倾斜设置且用于放置待传输部件;所述传输管架还包括驱动装置和阻挡装置,所述阻挡装置安装在所述横梁上且包括可伸缩的阻挡杆,所述驱动装置可驱动所述阻挡杆在伸出状态和缩回状态之间变化,所述阻挡杆处于所述伸出状态时,所述阻挡杆的上端面高于所述横梁的上端面,以对所述横梁上的待传输部件进行阻挡;所述阻挡杆处于所述缩回状态时,所述阻挡杆的上端面不高于所述横梁的上端面,使待传输部件能够在所述横梁上传输。该传输管架中,通过阻挡杆限制待传输部件的传输速度,降低待传输部件之间及其与相关设备之间碰撞时产生的噪音。

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