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公开(公告)号：CN114117741A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111274259.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构出土量精确化确定方法及应用，依据土力学和基础数学理论等，模型简单易懂，实际工程应用及操作性强，除待求参数地层损失率为未知项，其余参数可通过勘察报告、施工记录、计算公式获取；本发明可适用于计算各种盾构出土量精确化计算及引发的对应地层损失计算，可以基于实土出土量分析对出土过程和出土量进行有效监控以及智能预警。
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公开(公告)号：CN106014429B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201610341868.7
申请日：2016-05-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于岩土工程技术领域,具体涉及种盾构隧道变形纠正纠偏的方法。本发明的目的是提供种盾构隧道变形纠正纠偏的方法,以图解决盾构隧道“鸭蛋形”变形的纠正和盾构隧道纵向不均匀沉降或不均匀水平位移的纠偏等问题。本发明的技术方案是:该方法具有以下步骤:1、管片打孔,确定需要纠正纠偏的区域,并在对应的盾构管片上打径向小孔,每个管片布置1~4个小孔,小孔孔径50~110mm,打穿管片;2、利用高压水枪对发生变形的管片背面土体进行扰动,用取土器对扰动土进行掏排土和水,当盾构隧道变形纠正纠偏达到预期效果后,再对管片背面的土体进行注浆加固。本发明适用于盾构隧道变形后的纠正和盾构隧道不均匀沉降或水平位移后的纠偏。
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公开(公告)号：CN106014429A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610341868.7
申请日：2016-05-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
CPC classification number: E21D9/0607 , E21D11/10
Abstract: 本发明属于岩土工程技术领域，具体涉及一种盾构隧道变形纠正纠偏的方法。本发明的目的是提供一种盾构隧道变形纠正纠偏的方法，以图解决盾构隧道“鸭蛋形”变形的纠正和盾构隧道纵向不均匀沉降或不均匀水平位移的纠偏等问题。本发明的技术方案是：该方法具有以下步骤：1、管片打孔，确定需要纠正纠偏的区域，并在对应的盾构管片上打径向小孔，每个管片布置1～4个小孔，小孔孔径50～110mm，打穿管片；2、利用高压水枪对发生变形的管片背面土体进行扰动，用取土器对扰动土进行掏排土和水，当盾构隧道变形纠正纠偏达到预期效果后，再对管片背面的土体进行注浆加固。本发明适用于盾构隧道变形后的纠正和盾构隧道不均匀沉降或水平位移后的纠偏。
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公开(公告)号：CN105297743A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510737376.5
申请日：2015-11-03
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地连墙缺陷渗漏止排水结构及其施工方法。本发明的目的是防止基坑开挖过程中出现渗漏水带来的安全风险；并力图使该结构简单、施工方便、效果显著。本发明的技术方案是：地连墙缺陷渗漏止排水结构，具有支护基坑的地下连续墙，该地下连续墙存在接缝或缺陷，其特征在于在基坑内侧的地下连续墙缺陷周边扩大范围内安装止排水结构，所述止排水结构由橡胶止水圈带、长条形钢板、排水止水阀和紧固件组成，其中橡胶止水圈带紧贴地下连续墙内侧且四周须连续闭合，长条形钢板通过紧固件固定在橡胶止水圈带的外侧，排水止水阀安装在长条形钢板上并贯穿该钢板。
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公开(公告)号：CN118657893B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411146704.X
申请日：2024-08-21
Applicant: 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维实时声呐数据的海缆真实模型建立方法，包括以下步骤：将三维声呐点云数据分为若干个体素，并计算每个体素内三维海缆数据内切球球心点坐标及对应法向量；通过构建最小生成树的方式，连接的各个体素内内切球球心点；分别根据的各个内切球球心点，与给定的真实海缆半径，构建海缆模型的顶点；根据圆形顶点坐标建立三维海缆模型。本发明提出一种基于三维实时声呐数据的海缆真实模型建立方法，可以从复杂水文环境下的杂乱的点云数据中，还原出准确、真实的三维海缆结构模型，解决了实际获取的海下三维声呐数据质量较差，难以分析海缆结构特征的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113327050A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110674016.0
申请日：2021-06-17
Applicant: 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 杭州市地铁集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种全维度大型市政工程建设安全风险事故防控方法。本发明的技术方案是：S1、辨识工程建设全过程中的第1类危险源和第2类危险源，其中第1类危险源表示导致各类工程事故出现的根源，第2类危险源表示针对于第1类危险源所采取防护屏障后其存在的缺陷及漏洞情况；S2、基于步骤S1的辨识成果，构建安全风险事故防控体系；S3、通过减小事故路径对应集合，切断事故路径，进而实现管控大型市政工程建设安全风险。
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公开(公告)号：CN112883455A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202011640031.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E02D17/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种地铁深基坑钢支撑安全性分析方法。本发明的目的是提供一种地铁深基坑钢支撑安全性分析方法。本发明的技术方案是：获取当前实测轴力值N实；根据以下公式计算钢支撑极限承载力Nu，Nu取N值中的较小值；其中，表示弯矩作用平面内的所述地铁深基坑钢支撑的稳定系数；Wx表示弯矩作用平面内对所述地铁深基坑钢支撑较大受压纤维的毛截面模量；N’Ex表示计算参数，λx表示长细比；EA表示轴向刚度；l0表示钢支撑计算长度；e表示安装偏心距；f表示所述地铁深基坑钢支撑抗压屈服强度值；An表示钢支撑截面积；根据当前实测轴力值N实和钢支撑极限承载力Nu评价当前地铁深基坑安全性状态。
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公开(公告)号：CN108411905B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201810199033.1
申请日：2018-03-12
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种减轻桩施工对周边环境影响的方法。本发明的目的是提供一种简单、实用、经济的减轻桩施工对周边环境影响的方法。本发明的技术方案是：一种减轻桩施工对周边环境影响的方法，其特征在于：在桩施工位置的中心注水搅拌置换原状土形成泥浆孔，泥浆孔的直径小于桩直径，泥浆孔深度等于桩长；泥浆孔形成后，开始桩的施工。本发明适用于岩土工程技术领域。
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公开(公告)号：CN108411905A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810199033.1
申请日：2018-03-12
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种减轻桩施工对周边环境影响的方法。本发明的目的是提供一种简单、实用、经济的减轻桩施工对周边环境影响的方法。本发明的技术方案是：一种减轻桩施工对周边环境影响的方法，其特征在于：在桩施工位置的中心注水搅拌置换原状土形成泥浆孔，泥浆孔的直径小于桩直径，泥浆孔深度等于桩长；泥浆孔形成后，开始桩的施工。本发明适用于岩土工程技术领域。
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公开(公告)号：CN118657893A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411146704.X
申请日：2024-08-21
Applicant: 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维实时声呐数据的海缆真实模型建立方法，包括以下步骤：将三维声呐点云数据分为若干个体素，并计算每个体素内三维海缆数据内切球球心点坐标及对应法向量；通过构建最小生成树的方式，连接的各个体素内内切球球心点；分别根据的各个内切球球心点，与给定的真实海缆半径，构建海缆模型的顶点；根据圆形顶点坐标建立三维海缆模型。本发明提出一种基于三维实时声呐数据的海缆真实模型建立方法，可以从复杂水文环境下的杂乱的点云数据中，还原出准确、真实的三维海缆结构模型，解决了实际获取的海下三维声呐数据质量较差，难以分析海缆结构特征的问题。
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