一种三层插管机械式找堵水方法及找堵水管柱

    公开(公告)号:CN102817597A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210320918.5

    申请日:2012-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种三层插管机械式找堵水方法及找堵水管柱,该找堵水管柱中的完井管柱,包括从上至下布置并通过联接管串接连通的抽油泵、一号密封插管、二号密封插管、筛管、三号密封插管和四号密封插管,所述四个密封插管中的在上提或下放完井管柱时移动到两封隔器所在位置处的密封插管用于与对应的封隔器的中心管密封配合以实现对封隔器上下侧的两油层的封堵分隔,上提或下放完井管柱通过改变四个密封插管与所述两封隔器的位置关系调整筛管所处的位置及各油层的连通状态,抽油泵工作以开采抽取筛管所处油层及与筛管所处油层相连通的油层。本发明所提供的找堵水方法及管柱结构简单,可以有效的实现对油层的三级封层及对目标层的调层开采。

    一种三层插管机械式找堵水方法及找堵水管柱

    公开(公告)号:CN102817597B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201210320918.5

    申请日:2012-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种三层插管机械式找堵水方法及找堵水管柱,该找堵水管柱中的完井管柱,包括从上至下布置并通过联接管串接连通的抽油泵、一号密封插管、二号密封插管、筛管、三号密封插管和四号密封插管,所述四个密封插管中的在上提或下放完井管柱时移动到两封隔器所在位置处的密封插管用于与对应的封隔器的中心管密封配合以实现对封隔器上下侧的两油层的封堵分隔,上提或下放完井管柱通过改变四个密封插管与所述两封隔器的位置关系调整筛管所处的位置及各油层的连通状态,抽油泵工作以开采抽取筛管所处油层及与筛管所处油层相连通的油层。本发明所提供的找堵水方法及管柱结构简单,可以有效的实现对油层的三级封层及对目标层的调层开采。

    一种井下管柱解封用连接装置

    公开(公告)号:CN202300216U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120398386.8

    申请日:2011-10-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种井下管柱解封用连接装置,包括上接头和与上接头固定连接的拉杆,拉杆的远离上接头的一端密封插配有下接头,下接头呈中空管状接头,拉杆的与下接头插配段的外周面和下接头的相对应内周面之间设置有至少一道密封圈,在拉杆上于上、下接头之间套装有外筒,外筒和下接头之间固定密封连接,拉杆和外筒通过绕拉杆周向分布的剪钉固定连接,在外筒的筒壁上设置有贯穿筒壁且与连接装置外部连通的流水孔,所述外筒内壁和拉杆外壁之间留有设置于流水孔至所述密封圈的密封处的泄压间隙。本实用新型所提供的解封用连接装置结构简单,使用方便,可以在取出管柱时有效的平衡管柱和套管之间的压力差,使得水力锚锚爪方便收回。

    旋转泄油器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102337863A

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201110318654.5

    申请日:2011-10-19

    Abstract: 一种旋转泄油器,内管上有轨道,轨道销钉前端插在内管上的轨道里,密封套套装在内管上,密封套覆盖泄油孔,内管上与密封套之间安装上密封圈、下密封圈,密封套由锁球悬挂在内管上,锁套下部覆盖锁球,锁套内有释放槽,摩擦机构下部与连接套上部连接,连接套下部与锁套连接,连接套覆盖轨道销钉,密封套上有联通孔,轨道销钉可从上轨道槽移动至下轨道槽,本发明泄油时下放油管后旋转再上提油管泄油,何时泄油可由人工随意控制,不需投入开启泄油器的工具和抽油杆,不受抽油杆断脱的影响,内管通径与泵上油管相同,可以下入各种配套工具,因而适用范围大,并可重复操作,因此,本发明工作可靠,作业成功率高。

    一种提高催化柴油加氢转化产品收率的方法

    公开(公告)号:CN118098403A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410351073.9

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种提高催化柴油加氢转化产品收率的方法,所述方法包括以下步骤:建立原料、产品简易分析方法,获取柴油加氢转化详细的原料组成、产品组成数据;将催化柴油加氢转化反应体系按照动力学特性相似的原则进行归并划分集总,建立机理模型,将获得的数据输入已建立的机理模型中;运用所建模型对不同反应条件下催化加氢转化反应结果进行预测;得到原料在相应工艺条件下的反应规律,获取模型输出的在不同反应条件下的目标产品的收率和性质,目标产品即为汽油;根据所述获取的预测结果,反馈优化原有柴油催化加氢转化工艺条件,提高目标产品的收率达3%以上,提高生产、经济效益。

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