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公开(公告)号:CN104481829B
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201410584437.4
申请日:2014-10-27
Applicant: 中国矿业大学 , 中国矿业大学盱眙矿山装备与材料研发中心
Abstract: 一种回转类家电制动辅助启动能量循环系统,属于制动能量循环系统。方法:利用扭矩弹簧储能元件和功能转换控制,通过传动变速,有效收集做回转运动的家用电器停机制动时耗散的动能,存储于储能装置内,当电机再次启动时释放收集的能量,辅助电机启动,降低电机启动时能量消耗峰值;装置:传动变速模块(A),分级储能模块(B)和功能切换模块(C)。传动变速模块由离合器,变速器,转换器组成;分级存储模块由四级储能扭矩弹簧配合棘轮棘爪机构组成;功能切换模块由电磁控制器实现。系统所收集能量期间没有多级能量转化,短时存储,及时释放,释放的能量直接作用于电机,辅助启动,降低电机启动能量消耗峰值,有效降低电机能耗,优化电机选型。
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公开(公告)号:CN119776644A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411964842.9
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明涉及一种重载齿轮的表面中温强化方法及重载齿轮,属于金属材料成型制造及表面热处理强化技术领域。表面中温强化方法是对重载齿轮钢毛坯进行调质热处理,再对外齿形部进行冷粗加工;对每个外齿形部进行中频感应加热,使外齿形部的表层完全奥氏体化;将外齿形部待温冷却至再结晶温度以下,马氏体相变温度以上,对加热的表层进行中温形变处理;对中温形变处理后的外齿形部进行水冷淬火;在所有外齿形部均完成淬火后,进行整件齿轮的低温回火处理,最后进行精磨加工。在不影响传统感应淬火生产效率的基础上,大幅提高齿面硬化层性能,所述外齿形部表面硬度在HV700以上。
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公开(公告)号:CN116356334B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202310278717.1
申请日:2023-03-21
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: C23F17/00 , C21D9/32 , C23C8/22 , C23C8/46 , C23C8/66 , C23C8/80 , C21D6/04 , C21D1/18 , C21D1/10 , C21D11/00 , F16H55/06 , F16H55/17
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮的分段感应淬火方法及渗碳齿轮,属于感应淬火技术领域,用于解决现有的大模数高淬透性齿轮整件淬火处理容易造成心部未渗碳区硬度超标,没有相关的感应淬火工艺的问题。包括:S1、将齿轮进行渗碳处理;S2、将渗碳后的齿轮随炉冷却;S3、然后将齿轮整体进行高温回火处理;S4、然后逐一将齿轮单齿进行分段感应淬火;S5、然后将齿轮冷却至室温;S6、然后将齿轮整体进行深冷处理;S7、然后将齿轮整体进行低温回火处理。本发明的方法能够克服齿轮渗碳后由于表面高碳而不利于感应淬火的技术难点,硬化层深度深,硬度梯度过渡区域平缓,同时能保证心部硬度可控,有利于后续的机加工,成品率高,硬化层强塑性匹配好,耐磨性优。
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公开(公告)号:CN116356334A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310278717.1
申请日:2023-03-21
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: C23F17/00 , C21D9/32 , C23C8/22 , C23C8/46 , C23C8/66 , C23C8/80 , C21D6/04 , C21D1/18 , C21D1/10 , C21D11/00 , F16H55/06 , F16H55/17
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮的分段感应淬火方法及渗碳齿轮,属于感应淬火技术领域,用于解决现有的大模数高淬透性齿轮整件淬火处理容易造成心部未渗碳区硬度超标,没有相关的感应淬火工艺的问题。包括:S1、将齿轮进行渗碳处理;S2、将渗碳后的齿轮随炉冷却;S3、然后将齿轮整体进行高温回火处理;S4、然后逐一将齿轮单齿进行分段感应淬火;S5、然后将齿轮冷却至室温;S6、然后将齿轮整体进行深冷处理;S7、然后将齿轮整体进行低温回火处理。本发明的方法能够克服齿轮渗碳后由于表面高碳而不利于感应淬火的技术难点,硬化层深度深,硬度梯度过渡区域平缓,同时能保证心部硬度可控,有利于后续的机加工,成品率高,硬化层强塑性匹配好,耐磨性优。
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公开(公告)号:CN104481829A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410584437.4
申请日:2014-10-27
Applicant: 中国矿业大学
IPC: F03G7/08
Abstract: 一种回转类家电制动辅助启动能量循环系统,属于制动能量循环系统。方法:利用扭矩弹簧储能元件和功能转换控制,通过传动变速,有效收集做回转运动的家用电器停机制动时耗散的动能,存储于储能装置内,当电机再次启动时释放收集的能量,辅助电机启动,降低电机启动时能量消耗峰值;装置:传动变速模块(A),分级储能模块(B)和功能切换模块(C)。传动变速模块由离合器,变速器,转换器组成;分级存储模块由四级储能扭矩弹簧配合棘轮棘爪机构组成;功能切换模块由电磁控制器实现。系统所收集能量期间没有多级能量转化,短时存储,及时释放,释放的能量直接作用于电机,辅助启动,降低电机启动能量消耗峰值,有效降低电机能耗,优化电机选型。
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公开(公告)号:CN118903766A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411157807.6
申请日:2024-08-22
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种模拟灭火剂作用下森林地下火阴燃的装置和方法,包括:燃烧模块、灭火剂喷射模块、复燃模拟模块、风流模块、监测模块、采集模块和控制模块。燃烧模块主要包括可燃物层,模拟实际林场地表及地下可燃物燃烧;灭火剂喷射模块向可燃物层喷射灭火剂,形成不同形状、不同厚度的灭火剂层;复燃模拟模块模拟地表及地下可燃物中不同位置处的热源,加热可燃物层,发生阴燃;风流模块模拟不同风速,不同方向的环境风;监测模块监测可燃物层阴燃和阴燃转捩明火过程中的特征参数;采集模块用于采集监测模块数据;控制模块控制灭火剂喷射模块向可燃物层喷射灭火剂,控制复燃模拟模块加热可燃物层,模拟灭火剂作用下地表及地下可燃物的阴燃。
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公开(公告)号:CN115181847B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202111681211.2
申请日:2021-12-31
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种齿轮及其制备方法,属于齿轮技术领域,解决了现有的18Cr2Ni4WA渗碳淬火制备的齿轮的机加工性较差的问题。制备方法包括:将齿轮整体进行渗碳处理;将渗碳后的齿轮整体随炉冷却;然后将齿轮整体进行高温回火;然后将齿轮整体进行淬火处理;然后将齿轮整体进行冰冷处理;对齿轮的内圈进行变频感应退火;对齿轮整体进行低温回火。本发明的制备方法制备的齿轮实现了高强韧高硬度渗碳齿面与低硬度易加工内圈的性能良好结合。
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公开(公告)号:CN116377179A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310386632.5
申请日:2023-04-12
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮高温回火与淬火控温匹配方法及渗碳齿轮,属于齿轮技术领域,用于解决现有的重载齿轮的高温回火与淬火工艺参数依靠经验,会导致不同渗碳工艺制备的齿轮的力学性能波动较大,出现淬火裂纹,以及力学性能不佳的问题。所述方法包括:将渗碳处理后的齿轮整体进行高温回火;然后将齿轮整体进行淬火处理;高温回火温度T1,高温回火保温时间t1与淬火温度T2、淬火保温时间t2之间满足以下关系:T1×lg(t1)=T2×lg(t2)+B,T1和T2的单位为℃,t1和t2的单位min,B的取值为100~120。本发明的方法制得的齿轮成品率高,力学性能优异。
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公开(公告)号:CN116288375A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310278716.7
申请日:2023-03-21
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: C23F17/00 , C21D9/32 , C21D1/18 , C21D1/10 , C21D6/04 , C23C8/80 , C23C8/22 , C23C8/46 , C23C8/66 , C21D11/00 , F16H55/06 , F16H55/17
Abstract: 本发明公开了一种齿轮的渗碳感应淬火方法及齿轮,属于齿轮技术领域,解决了现有大模数齿轮整件淬火及深冷处理既要消耗大量能源,又容易造成心部未渗碳区硬度超标,或者表面高碳容易淬裂的问题。渗碳感应淬火方法包括:步骤1、将齿轮整体进行渗碳处理;步骤2、然后将齿轮整体进行高温回火;步骤3、然后逐一将齿轮单齿进行表面感应淬火处理;步骤4、然后逐一将齿轮单齿进行冰冷处理;步骤5、对齿轮整体进行低温回火处理。本发明的方法制备的齿轮心部硬度低,耐磨性好,成品率高。
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公开(公告)号:CN116103604A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310385064.7
申请日:2023-04-12
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮及其制备方法,属于齿轮领域,用于解决现有重载齿轮的工艺参数依靠经验,导致不同渗碳工艺制备的齿轮力学性能波动大,出现淬火裂纹的问题。方法包括:将齿轮整体进行渗碳处理;将齿轮整体进行高温回火,高温回火温度T1,回火保温时间t1与渗碳层深度h和渗碳层最外层碳含量C之间满足以下关系:T1×lg(t1)=A×C×lg(h+10),T1的单位为℃,t1的单位min,A的取值为1000~1200,C的单位为wt%,h的单位为mm;将齿轮整体进行淬火处理;将齿轮整体进行深冷处理;对齿轮整体进行低温回火,得到渗碳齿轮。本发明的方法制得的齿轮成品率高,力学性能优异。
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