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公开(公告)号：CN108724695B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201810402533.0
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国矿业大学 , 中建华东投资有限公司 , 中建市政工程有限公司
IPC: B29C64/106 , B29C64/20 , B29C64/393 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B33Y50/02
Abstract: 本发明公开了一种地下封存空间的构建封存方法，包括地下封存空间构建准备、地下空洞内腔扫描、地下封存空间三维建模、3D打印地下封存空间三维实体、地下封存等步骤。在探测机器人单元完成对地下空洞的扫描后构建地下空洞三维空间模型，中央控制计算机根据应力计算分析结果和输入的安全系数拟合生成地下封存空间三维模型、打印路径、封存运输路径，3D打印机器人单元、在地下空洞内部直接3D打印地下封存空间三维模型的实体，封存物资转运机器人单元将待封存物品依次坐标移动转运至地下封存空间实体内部的设定坐标位置，可实现地下封存空间的智能化自动构建、封存物品的智能化自动转运封存，特别适用于基于地下空洞的碳封存作业。
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公开(公告)号：CN116356334B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202310278717.1
申请日：2023-03-21
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: C23F17/00 , C21D9/32 , C23C8/22 , C23C8/46 , C23C8/66 , C23C8/80 , C21D6/04 , C21D1/18 , C21D1/10 , C21D11/00 , F16H55/06 , F16H55/17
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮的分段感应淬火方法及渗碳齿轮，属于感应淬火技术领域，用于解决现有的大模数高淬透性齿轮整件淬火处理容易造成心部未渗碳区硬度超标，没有相关的感应淬火工艺的问题。包括：S1、将齿轮进行渗碳处理；S2、将渗碳后的齿轮随炉冷却；S3、然后将齿轮整体进行高温回火处理；S4、然后逐一将齿轮单齿进行分段感应淬火；S5、然后将齿轮冷却至室温；S6、然后将齿轮整体进行深冷处理；S7、然后将齿轮整体进行低温回火处理。本发明的方法能够克服齿轮渗碳后由于表面高碳而不利于感应淬火的技术难点，硬化层深度深，硬度梯度过渡区域平缓，同时能保证心部硬度可控，有利于后续的机加工，成品率高，硬化层强塑性匹配好，耐磨性优。
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公开(公告)号：CN116356334A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310278717.1
申请日：2023-03-21
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: C23F17/00 , C21D9/32 , C23C8/22 , C23C8/46 , C23C8/66 , C23C8/80 , C21D6/04 , C21D1/18 , C21D1/10 , C21D11/00 , F16H55/06 , F16H55/17
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮的分段感应淬火方法及渗碳齿轮，属于感应淬火技术领域，用于解决现有的大模数高淬透性齿轮整件淬火处理容易造成心部未渗碳区硬度超标，没有相关的感应淬火工艺的问题。包括：S1、将齿轮进行渗碳处理；S2、将渗碳后的齿轮随炉冷却；S3、然后将齿轮整体进行高温回火处理；S4、然后逐一将齿轮单齿进行分段感应淬火；S5、然后将齿轮冷却至室温；S6、然后将齿轮整体进行深冷处理；S7、然后将齿轮整体进行低温回火处理。本发明的方法能够克服齿轮渗碳后由于表面高碳而不利于感应淬火的技术难点，硬化层深度深，硬度梯度过渡区域平缓，同时能保证心部硬度可控，有利于后续的机加工，成品率高，硬化层强塑性匹配好，耐磨性优。
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公开(公告)号：CN110173245B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910276716.7
申请日：2019-04-08
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开的一种基于保水树脂的液氮冷冻压裂系统，涉及非常规天然气开采技术领域。所述压裂系统包括高分子材料泵注系统以及冷循环系统；所述高分子材料泵注系统包括高分子材料罐、泵注泵以及泵注管，所述高分子材料罐与泵注泵输入端管道连接；所述冷循环系统包括储氮罐、液氮泵以及冷循环管道。本发明公开的一种基于保水树脂的液氮冷冻压裂系统，利用保水树脂的吸水、保水以及饱水后放入密闭空间极易受液氮冷冻而体积膨胀的特性，提高人工增透效果，从而实现增产；同时，保水树脂化学性质稳定，无毒无害易降解，且可回收重复利用，具有较高的环保和经济效益。
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公开(公告)号：CN116377179A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310386632.5
申请日：2023-04-12
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮高温回火与淬火控温匹配方法及渗碳齿轮，属于齿轮技术领域，用于解决现有的重载齿轮的高温回火与淬火工艺参数依靠经验，会导致不同渗碳工艺制备的齿轮的力学性能波动较大，出现淬火裂纹，以及力学性能不佳的问题。所述方法包括：将渗碳处理后的齿轮整体进行高温回火；然后将齿轮整体进行淬火处理；高温回火温度T1，高温回火保温时间t1与淬火温度T2、淬火保温时间t2之间满足以下关系：T1×lg(t1)＝T2×lg(t2)+B，T1和T2的单位为℃，t1和t2的单位min，B的取值为100～120。本发明的方法制得的齿轮成品率高，力学性能优异。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116288375A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310278716.7
申请日：2023-03-21
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: C23F17/00 , C21D9/32 , C21D1/18 , C21D1/10 , C21D6/04 , C23C8/80 , C23C8/22 , C23C8/46 , C23C8/66 , C21D11/00 , F16H55/06 , F16H55/17
Abstract: 本发明公开了一种齿轮的渗碳感应淬火方法及齿轮，属于齿轮技术领域，解决了现有大模数齿轮整件淬火及深冷处理既要消耗大量能源，又容易造成心部未渗碳区硬度超标，或者表面高碳容易淬裂的问题。渗碳感应淬火方法包括：步骤1、将齿轮整体进行渗碳处理；步骤2、然后将齿轮整体进行高温回火；步骤3、然后逐一将齿轮单齿进行表面感应淬火处理；步骤4、然后逐一将齿轮单齿进行冰冷处理；步骤5、对齿轮整体进行低温回火处理。本发明的方法制备的齿轮心部硬度低，耐磨性好，成品率高。
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公开(公告)号：CN116103604A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310385064.7
申请日：2023-04-12
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮及其制备方法，属于齿轮领域，用于解决现有重载齿轮的工艺参数依靠经验，导致不同渗碳工艺制备的齿轮力学性能波动大，出现淬火裂纹的问题。方法包括：将齿轮整体进行渗碳处理；将齿轮整体进行高温回火，高温回火温度T1，回火保温时间t1与渗碳层深度h和渗碳层最外层碳含量C之间满足以下关系：T1×lg(t1)=A×C×lg(h+10)，T1的单位为℃，t1的单位min，A的取值为1000~1200，C的单位为wt%，h的单位为mm；将齿轮整体进行淬火处理；将齿轮整体进行深冷处理；对齿轮整体进行低温回火，得到渗碳齿轮。本发明的方法制得的齿轮成品率高，力学性能优异。
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公开(公告)号：CN111208047A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010025867.8
申请日：2020-01-10
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种可模拟复杂扰动条件下破碎岩体渗透性试验方法，可以在单独的静载试验或动载试验的基础上实现静载试验+原位扰动载荷试验、或动载试验+原位扰动载荷试验，进而可以精确地模拟破碎岩体在复杂原位扰动条件下的静载荷、冲击载荷、长时稳定载荷、周期性脉冲及振动载荷、实测扰动载荷、渗流压力等环境，扰动载荷控制精度高、模拟动载荷的复杂程度高、监测数据全面、自动化程度高，便于研究多种岩样混合分层布置形式下复杂动载荷作用下破碎岩体内部的渗透压力梯度的响应规律及机理，可以为研究胶结破碎岩体重构隔水层渗透性等关键科学问题提供重要的试验平台和更准确的试验数据。
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公开(公告)号：CN109723462A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910073265.7
申请日：2019-01-25
Applicant: 中国矿业大学
Inventor： 马占国 , 苏阳 , 龚鹏 , 鞠杨 , 靳苏平 , 汪明志 , 牛凯 , 张金炉 , 赵慧波 , 倪亮 , 闫小军 , 杨小军 , 陈永珩 , 徐磊 , 孙彦景 , 张亮 , 王宇 , 赵东升 , 何良 , 张爱军 , 韩月强
Abstract: 本发明的一种榫接智能盾构管片，其片体的两端和两侧具有榫头和榫槽，其两端与两侧具有快速卡接结构，榫接盾构管片组成的管片环与邻接盾构管片组成的管片环在纵向上交替排布从而快速固定相邻的两块盾构管片，相邻的两管片通过榫接头插接，盾构管片之间的咬合更加牢固，管片环不易发生变形，施工方便高效，大大提高了盾构管片的拼接效率，加快了盾构施工进程；另外，榫头和榫槽还具有锚杆孔。盾构管片在安装时，榫头插入榫槽，锚杆穿过锚杆孔固定榫头；同时，智能化片体的应用，解决了地铁、隧道、巷道、涵洞、综合管廊运行期间盾构管片监测和运维的难题，实现了无人化监测，加强了地下巷硐沿线的信息化、智能化水平。
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公开(公告)号：CN116103604B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310385064.7
申请日：2023-04-12
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮及其制备方法，属于齿轮领域，用于解决现有重载齿轮的工艺参数依靠经验，导致不同渗碳工艺制备的齿轮力学性能波动大，出现淬火裂纹的问题。方法包括：将齿轮整体进行渗碳处理；将齿轮整体进行高温回火，高温回火温度T1，回火保温时间t1与渗碳层深度h和渗碳层最外层碳含量C之间满足以下关系：T1×lg(t1)=A×C×lg(h+10)，T1的单位为℃，t1的单位min，A的取值为1000~1200，C的单位为wt%，h的单位为mm；将齿轮整体进行淬火处理；将齿轮整体进行深冷处理；对齿轮整体进行低温回火，得到渗碳齿轮。本发明的方法制得的齿轮成品率高，力学性能优异。
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