一种用于逆变器的锁相环改进方法及其检验方法

    公开(公告)号:CN109698509B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN201910057268.1

    申请日:2019-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种增强逆变器控制系统阻尼特性的锁相环改进方法及其检验方法,所述改进方法包括两个级联的单相锁相环,包括如下步骤:前级、后级单相锁相环分别采集电网的三相电压信号ega、egb和egc,并利用Clark变换和Park变换将所述三相电压信号转换为两相电压信号egd与egq、e’gd与e’gq;将前级的单相锁相环经坐标变换后得到的egq与参考值0之间的差值作为后级单相锁相环的e’gq的参考值输入;经上述参考值修正后由环路滤波器和压控振荡器实现电网电压的准确锁相,将后级得到的电压信号的相位角作为改进后的锁相环的输出相位角。该改进方法能够抑制逆变器系统的谐振。

    一种用于逆变器的锁相环改进方法及其检验方法

    公开(公告)号:CN109698509A

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201910057268.1

    申请日:2019-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种增强逆变器控制系统阻尼特性的锁相环改进方法及其检验方法,所述改进方法包括两个级联的单相锁相环,包括如下步骤:前级、后级单相锁相环分别采集电网的三相电压信号ega、egb和egc,并利用Clark变换和Park变换将所述三相电压信号转换为两相电压信号egd与egq、e’gd与e’gq;将前级的单相锁相环经坐标变换后得到的egq与参考值0之间的差值作为后级单相锁相环的e’gq的参考值输入;经上述参考值修正后由环路滤波器和压控振荡器实现电网电压的准确锁相,将后级得到的电压信号的相位角作为改进后的锁相环的输出相位角。该改进方法能够抑制逆变器系统的谐振。

    一种限制钢轨电压的系统和方法

    公开(公告)号:CN109941154B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201910227262.4

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种限制钢轨电压的系统和方法,包括连接在钢轨两端的第一牵引变电所和第二牵引变电所,机车可滚动地连接在第一牵引变电所、第二牵引变电所之间限定的钢轨上,且第一牵引变电所、第二牵引变电所分别与所述机车电连接,钢轨与大地之间还连接有端口外特性实时变化的动态电子负载。当电子负载的端口外特性阻抗小于其临界阻值时,钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的减小而降低;当所述电子负载的端口外特性阻抗大于其临界阻值时,所述钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的增大而降低。该系统和方法通过调节动态电子负载的端口外特性可以实现钢轨电压的调节,将钢轨电压限制在人体可承受的安全范围内,同时能够减少杂散电流的泄漏。

    一种限制钢轨电压的系统和方法

    公开(公告)号:CN109941154A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910227262.4

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种限制钢轨电压的系统和方法,包括连接在钢轨两端的第一牵引变电所和第二牵引变电所,机车可滚动地连接在第一牵引变电所、第二牵引变电所之间限定的钢轨上,且第一牵引变电所、第二牵引变电所分别与所述机车电连接,钢轨与大地之间还连接有端口外特性实时变化的动态电子负载。当电子负载的端口外特性阻抗小于其临界阻值时,钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的减小而降低;当所述电子负载的端口外特性阻抗大于其临界阻值时,所述钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的增大而降低。该系统和方法通过调节动态电子负载的端口外特性可以实现钢轨电压的调节,将钢轨电压限制在人体可承受的安全范围内,同时能够减少杂散电流的泄漏。

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