公开(公告)号：CN118625026A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410813629.1

申请日：2024-06-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张佳宝 ,  王建国 ,  张凯 ,  韩宏纪 ,  付英达 ,  刘乃嘉 ,  杨晨 ,  于潇谦 ,  刘鑫宇 ,  李丹阳

IPC: G01R31/00 ,  G01R29/12 ,  G01R1/02

Abstract: 本发明公开了一种静电测试设备、静电测试方法、静电测试装置。其中，静电测试设备包括：金属板，金属板用于放置于待测件表面；静电发生器，静电发生器与金属板相连接设置；高压电源，高压电源与静电发生器连接；高压电源向静电发生器供电，静电发生器与金属板产生高电压静电场，以对待测件施加静电干扰。本发明通过高压电源、静电发生器和与之相连的金属板产生可持续的高电压静电场，通过将该静电场向整车和零部件施加干扰作用，有效模拟现实情况中由于静电累积而产生的静电场，考察待测件的抗干扰性能，解决了相关技术的缺乏车辆静电测试方案的技术问题。

公开(公告)号：CN118655390A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410814351.X

申请日：2024-06-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于潇谦

IPC: G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种车辆测试方法、装置、存储介质及计算机程序产品。其中，该方法包括：获取目标车辆的测试模式信息，其中，测试模式信息用于模拟目标车辆对应的待测试工况；基于测试模式信息获取目标测试规则，其中，目标测试规则用于确定目标车辆的转向控制系统是否处于失效状态；利用目标测试规则对目标车辆进行测试，得到目标测试结果，其中，目标测试结果用于确定转向控制系统的电磁兼容性能。本发明解决了相关技术中对车辆电子助力转向系统进行电磁兼容性能测试方法单一、准确性低的技术问题。