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公开(公告)号：CN117935979A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311678131.0
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及智能车辆技术领域，特别涉及一种车内气味强度的预测方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取目标车辆的实际车型，并根据实际车型确定目标车辆的多个内饰零部件；根据多个贡献内饰零部件获取车内挥发性有机物组分中每种气味物质的浓度；以及根据每种气味物质的浓度得到车辆的整车气味物质浓度预测值，并根据整车气味物质浓度预测值预测目标车辆的车内气味强度。由此，解决了相关技术中，对于气味仅有客观化表征手段，未建立零部件与整车的气味关联方法，无法实现车内气味强度等级的预测，降低了预测的准确性和实用性等问题。
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公开(公告)号：CN117232919A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311115600.8
申请日：2023-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本申请提供一种细分等级的气味强度标气制备方法，以气味等级Y为横坐标、以正丁醇水溶液浓度的对数lgCi为纵坐标构建坐标系，根据气味等级将所述坐标系划分为若干分段区间，分别以各分段区间的端点为参考值构建各分段区间的线性方程，计算每个分段区间内任意细分等级气味强度标气配制所需的正丁醇水溶液浓度值，根据该浓度值制备标气。本发明针对气味强度细化评分的培训需求，制定了细分等级气味强度标气制备的方法，无需气味评价员和设备参与，高效准确。本发明方法应用于气味培训，有利于提升气味评价员气味强度识别的能力水平，有利于整车企业对于气味性能的精准化管控。
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公开(公告)号：CN116659893A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310587721.6
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B60T7/16
Abstract: 本发明公开了一种车辆的紧急制动方法、装置、处理器和车辆。其中，该方法包括：在电磁兼容环境中，获取待下线车辆的状态数据，其中，状态数据用于表示车辆在道路路段上行驶的行驶偏离情况和/或车辆在道路路段上的震动异常情况，道路路段为待下线车辆在下线前控制车辆进行预跑的路段；响应于状态数据超过车辆的安全状态阈值，触发车辆的紧急制动系统中气压缸，对车辆中的制动踏板和车辆的换挡器进行控制，得到控制结果；基于控制结果，对车辆进行紧急制动。本发明解决了车辆在下线前预跑过程中安全性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114993704A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210609291.9
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车内非金属部件挥发性有机物贡献度检测分析方法，包括如下步骤：确定贡献VOC的内饰部件清单；确认测试清单中部件的装配状态，将部件的非散发面使用无散发材料进行包覆；将所有内饰部件，安装在车内环境模拟舱内；在舱内布置采样管；将舱密封并设置运行参数；采集舱内气体，分析VOC浓度；气体采集完毕后，将任一个内饰部件移出舱内，循环前三个步骤；所有部件移出舱后，测试停止；根据各部件移出舱前后VOC的浓度变化ΔXn‑y，分析其在实际装配状态下的VOC贡献度。本发明每次测试循环移除一个内饰部件，分析此部件移出前后舱内VOC的变化，进而分析此部件对于整车VOC的贡献度，可以提升整车VOC存在的问题。
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公开(公告)号：CN119425656A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411327938.4
申请日：2024-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01J21/18 , C02F1/30 , C01B32/198 , B01J35/39 , C02F101/38 , C02F101/36 , C02F101/34
Abstract: 本发明提供了二氧化钛‑石墨烯复合材料及其制备方法和用途。制备方法包括：将一定量的氧化石墨烯分散在有机溶剂中，得到氧化石墨烯溶液；向氧化石墨烯溶液中加入钛酸丁酯，搅拌混合得到第一混合液；将一定量的非离子型表面活性剂与水混合均匀，得到第二混合液；将第二混合液逐渐加入到第一混合液中，搅拌均匀，得到第三混合液；将第三混合液在预定温度下水热处理预定时间，降温、过滤、干燥后，得到二氧化钛‑石墨烯复合材料。上述方法制备效率，提高二氧化钛‑石墨烯复合材料的光催化性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114993874A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210592621.8
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种聚酰胺原料组分的定量检测方法，所述定量检测方法包括如下步骤：(1)将聚酰胺原料溶解，得到不溶物和第一溶液，干燥的不溶物为灰分；(2)将第一溶液与醇类溶剂混合，过滤，得到聚酰胺主体树脂和第二溶液；(3)将第二溶液干燥，得到助剂；(4)将聚酰胺主体树脂、助剂和灰分称重，完成聚酰胺原料组分的定量检测。本发明所述定量检测方法方便快速准确，能定量分析聚酰胺原料组分中聚酰胺主体树脂、灰分和助剂。
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公开(公告)号：CN113721092A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110986063.9
申请日：2021-08-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种整车电磁兼容辐射发射的检测方法、装置、设备及介质，该方法包括：当检测到对目标车辆的至少一个待检测零部件进行辐射发射检测的指令时，控制所述至少一个待检测零部件处于工作状态；在预设扫描时间内，对所述目标车辆进行预设扫描频率段内的实时扫描，得到扫频数据；根据辐射发射测试应用程序对所述扫频数据进行分析，确定所述至少一个待检测零部件的辐射发射强度是否处于正常状态。通过本发明实施例的技术方案，实现了在频率段内对整车实时扫描，进而，提高了电磁兼容辐射检测的准确率的技术效果。
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公开(公告)号：CN118625026A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410813629.1
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种静电测试设备、静电测试方法、静电测试装置。其中，静电测试设备包括：金属板，金属板用于放置于待测件表面；静电发生器，静电发生器与金属板相连接设置；高压电源，高压电源与静电发生器连接；高压电源向静电发生器供电，静电发生器与金属板产生高电压静电场，以对待测件施加静电干扰。本发明通过高压电源、静电发生器和与之相连的金属板产生可持续的高电压静电场，通过将该静电场向整车和零部件施加干扰作用，有效模拟现实情况中由于静电累积而产生的静电场，考察待测件的抗干扰性能，解决了相关技术的缺乏车辆静电测试方案的技术问题。
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公开(公告)号：CN116466173A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310587695.7
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种整车级电磁兼容测试平台。整车级电磁兼容测试平台包括：测试平台、横向调整组件、纵向调整组件，测试平台包括至少两个测试部，两个测试部用于检测目标车辆的轴距，横向调整组件与两个测试部中的一个连接，控制横向调整组件可使其中一个测试部相对另一个测试部可移动地设置，纵向调整组件位于测试平台的底部，纵向调整组件与测试平台的底部连接，纵向调整组件具有将测试平台调整至倾斜放置的倾斜位置，以及纵向调整组件具有将测试平台调整至水平放置的水平位置。纵向调整组件能够将测试平台调整至倾斜位置，使得车辆能够在倾斜的测试平台上进行电磁兼容测试，增加了该装置的实用性。
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公开(公告)号：CN112345682B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202011322852.4
申请日：2020-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N30/88
Abstract: 本发明提供了一种苯系挥发性有机组分的检测方法及其应用，所述检测方法包括以下步骤：(1)根据待测样品浓度范围划分N个浓度区间，且每个浓度区间范围不超过一个数量级；(2)选取N个互不相同的内标物，并与步骤(1)中的N个浓度区间一一对应，用溶剂溶解配制成内标物混合溶液；(3)向待测样品中加入步骤(2)中的内标物混合溶液，之后利用热脱附‑气相色谱‑质谱联用仪进行检测，根据标准曲线计算待测样品浓度；其中N为不小于2的整数。本发明提供的检测方法对宽浓度范围的待测样品能克服由于仪器波动带来的系统误差，有效提高测量的准确度。
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