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公开(公告)号：CN116659893A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310587721.6
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B60T7/16
Abstract: 本发明公开了一种车辆的紧急制动方法、装置、处理器和车辆。其中，该方法包括：在电磁兼容环境中，获取待下线车辆的状态数据，其中，状态数据用于表示车辆在道路路段上行驶的行驶偏离情况和/或车辆在道路路段上的震动异常情况，道路路段为待下线车辆在下线前控制车辆进行预跑的路段；响应于状态数据超过车辆的安全状态阈值，触发车辆的紧急制动系统中气压缸，对车辆中的制动踏板和车辆的换挡器进行控制，得到控制结果；基于控制结果，对车辆进行紧急制动。本发明解决了车辆在下线前预跑过程中安全性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117929872A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311737992.1
申请日：2023-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆的抗干扰测试方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取车辆的荷电状态电量；基于荷电状态电量，确定车辆的驱动状态，其中，驱动状态用于表征车辆在进行电机驱动过程中或发动机驱动过程中的状态；对车辆在驱动状态下的测试状况进行检测，得到车辆的运行数据；响应于车辆的运行数据满足测试条件，在测试频率范围内对处于驱动状态下的车辆进行抗干扰测试。本发明解决了对车辆进行抗干扰测试的效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116819206A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310771054.7
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆信号的测试方法、装置和车辆。其中，该方法包括：对车辆进行信号预扫描，得到多个第一信号；基于预设信号标识从多个第一信号中筛选出第二信号；基于第二信号的信号特征，构建信号测试设备；基于信号测试设备对第二信号进行测试，得到信号测试结果。本发明解决了相关技术中对车辆信号的发射效果进行测试时的准确度较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN118409140B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410843969.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆测试方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆天线的兼容性测试技术领域，该方法包括：检测待测试车辆的目标天线是否安装至预装位置，其中，目标天线包括车载天线和替代天线中的至少一个；在确定目标天线安装至预装位置的情况下，获取模拟装置从暗室内发出的测试信号，其中，模拟装置用于模拟待测试车辆在实际环境中的运行场景；控制目标天线与测量装置电性连接，并生成控制策略，其中，控制策略用于控制模拟装置发出测试信号以模拟运行场景中的目标运行场景，以及控制待测试车辆的目标组件以目标工况运行，获取测量结果，根据测量结果确定目标天线是否合格，本申请解决了车载天线的兼容性测试精度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118425630A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410544148.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的辐射测试方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：控制车辆停放于屏蔽设备中；确定停放后的车辆中驱动设备的转速信号，以及驱动设备的工作状态，其中，驱动设备包括发动机和电机；基于转速信号和工作状态，确定车辆的驱动模式，其中，驱动模式包括第一驱动模式和第二驱动模式，第一驱动模式用于表示由发动机驱动车辆行驶的模式，第二驱动模式用于表示由电机驱动车辆行驶的模式；基于驱动模式，对第二辐射信息进行测试，得到测试结果，其中，测试结果用于表示第二辐射信息的强度是否超过强度阈值。本发明解决了对车辆发射的辐射进行测试的准确度低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116661862A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310638815.1
申请日：2023-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F9/30
Abstract: 本发明公开了一种对象的试验方法、装置和计算机可读存储介质。该方法包括：获取待试验对象的标识信息，其中，标识信息用于标识待试验对象的对象名称和/或待试验对象的试验类型；将标识信息输入至匹配模型中进行信息匹配，得到与标识信息相匹配的试验任务，其中，信息匹配模型至少用于表示标识信息与试验任务之间的映射关系，试验任务用于表征与对象名称和/或试验类型相匹配的试验操作；基于试验任务，生成待试验对象的试验操作指令；响应于试验操作指令，对待试验对象执行试验任务。本发明解决了对车辆的零部件进行试验的效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119510925A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411314144.4
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆电磁兼容测试方法及系统，属于车辆测试技术领域，车辆电磁兼容测试方法包括：构建电波暗室，在电波暗室内搭建电磁场发射天线，将待测车辆置入电波暗室；控制待测车辆的待测电子模块运作，并控制电磁场发射天线向待测车辆发出干扰电磁场；获取待测电子模块在干扰电磁场下运作的报文信息，对报文信息进行分析，判断报文信息是否异常；当报文信息为异常，判定待测电子模块的功能异常，并根据报文信息排查异常的零部件，有利于准确记录车辆的异常工况信息，并通过对异常的报文信息的分析，以便于排查异常的零部件。
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公开(公告)号：CN118625026A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410813629.1
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种静电测试设备、静电测试方法、静电测试装置。其中，静电测试设备包括：金属板，金属板用于放置于待测件表面；静电发生器，静电发生器与金属板相连接设置；高压电源，高压电源与静电发生器连接；高压电源向静电发生器供电，静电发生器与金属板产生高电压静电场，以对待测件施加静电干扰。本发明通过高压电源、静电发生器和与之相连的金属板产生可持续的高电压静电场，通过将该静电场向整车和零部件施加干扰作用，有效模拟现实情况中由于静电累积而产生的静电场，考察待测件的抗干扰性能，解决了相关技术的缺乏车辆静电测试方案的技术问题。
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公开(公告)号：CN118409140A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410843969.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆测试方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆天线的兼容性测试技术领域，该方法包括：检测待测试车辆的目标天线是否安装至预装位置，其中，目标天线包括车载天线和替代天线中的至少一个；在确定目标天线安装至预装位置的情况下，获取模拟装置从暗室内发出的测试信号，其中，模拟装置用于模拟待测试车辆在实际环境中的运行场景；控制目标天线与测量装置电性连接，并生成控制策略，其中，控制策略用于控制模拟装置发出测试信号以模拟运行场景中的目标运行场景，以及控制待测试车辆的目标组件以目标工况运行，获取测量结果，根据测量结果确定目标天线是否合格，本申请解决了车载天线的兼容性测试精度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117388537A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311331034.4
申请日：2023-10-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种应用于车辆试验的试验车搭载装置，涉及车辆领域。试验车搭载装置包括：承载本体，承载本体上设置有举升机构，举升机构用于举升试验车辆，承载本体的底部设置有多个万向轮；驱动部，驱动部与万向轮连接，驱动部用于万向轮转动；控制模块，控制模块与驱动部、举升机构电性连接。应用本发明的技术方案，承载本体上设置的举升机构可在原位置对试验车辆进行举升，以使试验车辆的车轮进行离地空转，相比于现有技术中采用人为绑带固定的方式，可以节省绑车布置时间，同时避免了车辆测试过程中将绑带误判为障碍物的情况，确保车辆试验的准确顺利进行。
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