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公开(公告)号：CN118760118A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410830946.4
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种域控制器的信号测试方法、系统、计算机程序产品及车辆。其中，该方法涉及车辆域控制器的信号测试领域，包括：响应于接收到对域控制器进行测试的信号测试指令，从域控制器的多路信号线中确定与信号测试指令相对应的目标信号线；控制继电器电路处于目标信号线对应的目标状态，不同待测试信号线对应继电器电路的不同状态，继电器电路用于连接上位机和多路信号线；通过控制器局域网总线发送唤醒信号至域控制器，并通过目标信号线接收域控制器返回的目标报文；基于目标报文，确定目标信号线的测试结果，测试结果用于表征目标信号线是否出现通讯故障。本发明解决了相关技术中对域控制器的信号进行测试的智能化程度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118004202A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311841875.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/029 , B60W50/00 , B60W50/02 , B60R16/03 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆跛行模式的控制系统，所述系统集成在所述车辆的域控制器内部，所述系统包括：第一控制电路和与所述第一控制电路连接的第二控制电路；所述第一控制电路，用于在接收到所述域控制器包括的微处理器传输的跛行模式的请求信号时，通过所述请求信号将所述车辆的供电电源导通至所述第二控制电路；所述第二控制电路，用于在接收到所述微处理器传输的故障信号时，基于所述故障信号，控制所述车辆进入跛行模式；否则，控制所述车辆不进入跛行模式。上述技术方案，通过搭建简单的逻辑电路的方式，即可在保障车辆行驶安全的前提下降低车辆的跛行模式的控制成本。
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公开(公告)号：CN117173260A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311210177.X
申请日：2023-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T7/90
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器播放功能的检测方法、装置、设备和介质，该方法包括：基于显示器待显示的图像信息，确定待显示的第一颜色信息；基于第一颜色信息确定待显示的第一颜色图像，并通过控制器播放功能，将第一颜色图像输入至显示器中进行显示；采集显示器上显示的第二颜色图像，并对第二颜色图像进行颜色识别，确定已显示的第二颜色信息；基于第一颜色信息和第二颜色信息，确定控制器播放功能的检测结果。通过本发明实施例的技术方案可以实现控制器播放功能的自动检测，从而提高检测效率和准确性。
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公开(公告)号：CN119620733A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411717236.7
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种智能驾驶域控制器测试方法、装置、设备及介质。该方法包括：在域控制器上电后，启动起始脚本，并向负载箱发送测试准备就绪信号；通过CAN总线获取负载箱反馈的当前测试指令，根据当前测试指令从预置的候选测试脚本中选择当前测试脚本；在所述域控制器所处的当前环境温度下，执行所述当前测试脚本得到当前测试结果；所述域控制器放置于环境温箱中，所述环境温箱与负载箱连接，所述负载箱用于对所述环境温箱进行控制。本发明实施例可以对域控制器持续进行不同环境下的可靠性和稳定性测试。
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公开(公告)号：CN119002460A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411131737.7
申请日：2024-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆控制器测试的负载箱、方法及电子设备。其中，该负载箱包括：通信设备，用于获取测试需求信息和待进行负载测试的车辆控制器的硬件参数信息；测试环境模拟设备，与通信设备连接，用于基于测试需求信息和硬件参数信息，构建对车辆控制器进行负载测试的模拟环境；信息采集设备，与车辆控制器连接，用于采集车辆控制器在模拟环境下运行时产生的运行状态信息；控制器，与信息采集设备连接，用于基于运行状态信息对车辆控制器进行负载测试。本发明解决了相关技术中对车辆控制器进行负载测试的效率较低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116795615A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310854690.6
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种芯片评测方法、装置、电子设备和存储介质，其中，该方法包括：根据图像测试集输入待测芯片进行测试，其中，所述图像测试集包括测试图像和可信度阈值，确定所述待测芯片对应所述图像测试集的负荷情况以及测试指标，在不同所述负荷情况下统计所述测试指标为所述待测芯片的评测结果。本发明实施例通过根据图像测试集对待测芯片进行测试并得到对应的负荷情况以及测试指标，进而在不同负荷情况下统计对应的测试指标作为待测芯片的评测结果，保证了芯片评测的测试场景的一致性，使得芯片的评测结果可靠性更高，便于指导芯片的开发和测试。
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公开(公告)号：CN119181157A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411194427.X
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆钥匙的匹配方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：响应于通过车辆钥匙启动目标车辆，基于车辆通信协议获取第一标识符信息，其中，第一标识符信息用于表示车辆钥匙中的标识符信息；将第一标识符信息与第二标识符信息进行匹配，得到目标匹配结果，其中，第二标识符信息用于表示存储于目标车辆中的车辆钥匙标识符信息，目标匹配结果用于确定车辆钥匙与目标车辆是否相匹配；基于目标匹配结果控制目标车辆的工作状态。本发明解决了相关技术中车辆钥匙匹配过程中安全性低、车身控制器和车辆钥匙制造成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN119129231A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411186548.X
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种芯片参数拟合方法、装置、存储介质及电子装置，涉及车辆技术领域。方法包括：控制目标芯片进入驱动工作状态；在驱动工作状态下，基于试验环境对目标芯片进行参数拟合，得到目标芯片的芯片驱动性能曲线、芯片参数曲线、芯片寿命曲线、初始化参数、第一关系、第二关系、第三关系、第四关系、运行工况、运行环境模型以及运行条件；基于上述得到的信息确定目标芯片的目标拟合参数；基于目标拟合参数调整目标车辆中控制器的驱动参数。本发明解决了相关技术中对于驱动精度较高的芯片，当驱动参数发生变化时，会导致被驱动系统出现故障，无法正常运行的技术问题。
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公开(公告)号：CN118849973A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410851072.0
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆域控制器的配电方法、装置以及存储介质。其中，该方法包括：获取采样电阻对应的负载电流；响应于负载电流满足预设配电条件，基于负载电流确定目标配电策略；利用目标配电策略对目标域控制器进行配电处理，其中，目标域控制器用于表示当前域控制器对应的下一级域控制器。本发明解决了相关技术中车辆域控制器的配电策略安全性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118590640A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410850682.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N17/00
Abstract: 本发明公开了一种车载摄像头的测试方法、装置及系统。其中，该方法涉及车辆领域，包括：获取车载摄像头对固定图形拍摄所得到的视频，对视频进行截取，得到图像帧，确定图像帧与预设图像之间的相似度，基于相似度确定车载摄像头的测试结果。本发明解决了由于车载摄像头的测试标准参差不齐造成的车载摄像头的测试结果不准确的技术问题。
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