公开(公告)号：CN107804127A

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201711188112.4

申请日：2017-11-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张建振 ,  龙少雄 ,  常连霞 ,  闫波

IPC: B60G11/27

CPC classification number: B60G11/27 ,  B60G2202/152 ,  B60G2206/7102 ,  B60G2206/8101 ,  B60G2206/8201 ,  B60G2300/026

Abstract: 本发明涉及一种重型卡车上的空气悬架支架，由用于连接车价总成的有连接孔的第一连接部、凹槽形状的支撑部和用于连接空气悬架下推力杆的第二连接部依次焊接组成，所述的支撑部的开口处焊接有出储气筒盖后成为密封的储气筒，所述的储气筒盖上开设有两个通孔，支撑部的下端开设有通孔，所述的通孔上焊接有接头体。解决了整车供气不足的问题，同时具有低成本轻量化、装配效率和精度高的优点。

公开(公告)号：CN207683256U

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201721588119.0

申请日：2017-11-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张建振 ,  龙少雄 ,  常连霞 ,  闫波

IPC: B60G11/27

Abstract: 本实用新型涉及一种重型卡车的空气悬架支架，由用于连接车价总成的有连接孔的第一连接部、凹槽形状的支撑部和用于连接空气悬架下推力杆的第二连接部依次焊接组成，所述的支撑部的开口处焊接有储气筒盖后成为密封的储气筒，所述的储气筒盖上开设有两个通孔，支撑部的下端开设有通孔，所述的通孔上焊接有接头体。解决了整车供气不足的问题，同时具有低成本轻量化、装配效率和精度高的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利