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公开(公告)号：CN114430556B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202011181515.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种锚点配置方法和装置，该方法包括：确定待配置锚点的第一接入网设备，根据第一接入网设备与N个第二接入网设备中每个第二接入网设备之间的距离、每个第二接入网设备发起接入第一接入网设备的次数和接入成功率，确定每个第二接入网设备作为第一接入网设备的锚点的偏离度，第一接入网设备与第二接入网设备为不同通信制式的接入网设备，然后根据N个第二接入网设备分别作为锚点的偏离度，从N个第二接入网设备中确定配置为锚点的第二接入网设备，因此，能够更加准确地配置作为第一接入网设备的锚点的第二接入网设备，从而提高用户通过第二接入网设备接入第一接入网设备的成功率，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN114430556A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011181515.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种锚点配置方法和装置，该方法包括：确定待配置锚点的第一接入网设备，根据第一接入网设备与N个第二接入网设备中每个第二接入网设备之间的距离、每个第二接入网设备发起接入第一接入网设备的次数和接入成功率，确定每个第二接入网设备作为第一接入网设备的锚点的偏离度，第一接入网设备与第二接入网设备为不同通信制式的接入网设备，然后根据N个第二接入网设备分别作为锚点的偏离度，从N个第二接入网设备中确定配置为锚点的第二接入网设备，因此，能够更加准确地配置作为第一接入网设备的锚点的第二接入网设备，从而提高用户通过第二接入网设备接入第一接入网设备的成功率，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN110636624A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911067148.6
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种资源配置方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：针对目标小区，确定当前时间段是否为至少一个用户数目高峰时间段中的用户数目高峰时间段；若确定当前时间段为至少一个用户数目高峰时间段中的目标用户数目高峰时间段，则根据目标用户数目高峰时间段对应的预设第一资源分配策略，为目标小区内的第一用户设备和第二用户设备分配通信资源，以使目标小区内的第一用户设备和第二用户设备根据通信资源进行通信；其中，第一用户设备的优先级高于第二用户设备的优先级，第一用户设备所对应的通信资源大于所述第二用户设备所对应的通信资源。本案能够实现差异化的资源配置，保障高端用户的网络服务质量，提升高端用户的用户体验。
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公开(公告)号：CN109862620B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201910186211.1
申请日：2019-03-12
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供了一种通信小区的用户调度方法和基站，涉及通信技术领域，解决了现有技术中高铁列车上的用户接入覆盖该高铁列车行驶的高铁线路的通信小区时，存在无法获取无线资源导致无法正常接入高通信小区的问题。该方法包括，获取指定列车途经的指定通信小区的历史RTWP值；根据历史RTWP值，确定指定列车到达指定通信小区的预计到达时间；确定当前时间早于预计到达时间，并且当前时间与预计到达时间的时间间隔小于或等于第一时间阈值时，将指定通信小区内的指定用户迁移至其他通信小区。
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公开(公告)号：CN109660981B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201910114413.5
申请日：2019-02-14
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高铁移动通信网络中用户调度方法及装置，涉及无线通信领域，用于保证高铁专网中的非高铁列车上的用户迁出高铁专网小区时资源合理调度和提升资源利用率。该方法包括：获取高铁专网小区的用户数量的统计信息；根据用户数量的统计信息确定列车每天的到达时间和离开时间；根据列车每天的到达时间和离开时间确定列车到达时间窗；比较第一用户数和用户数量门限值，若第一用户数大于用户数量门限值，则根据列车到达时间窗将高铁专网小区中的已接入用户迁出。本申请实施例应用于高铁移动通信网络中用户的调度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109862620A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910186211.1
申请日：2019-03-12
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供了一种通信小区的用户调度方法和基站，涉及通信技术领域，解决了现有技术中高铁列车上的用户接入覆盖该高铁列车行驶的高铁线路的通信小区时，存在无法获取无线资源导致无法正常接入高通信小区的问题。该方法包括，获取指定列车途经的指定通信小区的历史RTWP值；根据历史RTWP值，确定指定列车到达指定通信小区的预计到达时间；确定当前时间早于预计到达时间，并且当前时间与预计到达时间的时间间隔小于或等于第一时间阈值时，将指定通信小区内的指定用户迁移至其他通信小区。
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公开(公告)号：CN109561390B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910041664.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种确定口碑场景覆盖小区的方法及装置，涉及移动通信技术领域，用于根据基站数据库、口碑场景的地理区域边框以及终端上报的测量报告MR信息，确定口碑场景覆盖小区列表，以满足提高获取的口碑场景覆盖小区列表的准确性的需求。该方法包括：确定口碑场景的地理区域边框；结合基站数据库，获取地理区域边框内的所有小区列表；将地理区域边框内的区域分为多个栅格，获取每个栅格内终端上报的测量报告MR信息；根据MR信息确定每个栅格对应的主服务小区；将小区列表中的小区与主服务小区合并，得到口碑场景覆盖小区列表。
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公开(公告)号：CN111866934A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010951344.6
申请日：2020-09-11
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路沿线网络监测方法及装置，所述方法包括获取铁路沿线小区的工程参数和铁路用户的小区切换序列；所述小区切换序列包括铁路用户的历史小区切换序列和铁路用户的实际小区切换序列；根据所述铁路沿线小区的工程参数和铁路用户的历史小区切换序列确定标准小区切换序列；根据所述铁路用户的实际小区切换序列和所述标准小区切换序列，确定铁路沿线的网络是否出现异常，通过获取标准小区切换序列，并将用户的实际小区切换序列与标准小区切换序列进行比对，能够实现准确的评估无线网络的异常情况，同时本方法还具有数据采集与数据分析简单和耗时短的优点。
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公开(公告)号：CN110493790A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910625998.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种高铁小区识别方法及装置，涉及通信领域，能够通过目标小区带宽功率模型与高铁小区带宽功率模型的匹配结果，输出用于确定目标小区是否为高铁小区的识别结果，识别高铁小区，提高高铁小区识别的准确性，提升用户体验。该方法包括：获取目标小区在预设时间段内的带宽功率；根据目标小区在预设时间段内的带宽功率，确定目标小区带宽功率模型；将目标小区带宽功率模型与高铁小区带宽功率模型进行匹配；根据匹配结果，输出识别结果；其中，识别结果，用于确定目标小区是否为高铁小区。本发明用于进行高铁小区识别。
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公开(公告)号：CN113890942B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202111300360.X
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供的一种识别呼叫拒接类型的方法、装置和存储介质，当检测到用户的呼叫被拒接时，根据该呼叫对应的主叫号码和被叫号码获取该呼叫的呼叫记录信息，根据呼叫记录信息中的被叫振铃开始时间和被叫挂机时间计算得到呼叫对应的被叫挂机时间间隔，将该被叫挂机时间间隔输入到预先训练得到分类模型中，得到该呼叫对应的拒接类型，故障处理人员根据得到的拒接类型判断电话未接通的原因，即当拒接类型为人工拒接或者终端自动拒接，说明用户的电话未接通并不是由于运营商网络不好，而是由于该呼叫被被叫用户人工拒接或者主叫号码被错误设置到黑名单中了，并针对拒接类型为用户提供解决方法，提升了投诉处理效率，带给用户更好的体验。
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