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公开(公告)号：CN117942627A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410052646.8
申请日：2024-01-15
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及火力发电中的海水淡化技术领域，公开了一种叠式滤池结构的施工方法，包括步骤：S1、对清水池开挖建造，同时在清水池旁侧地面固定设置第一轨道，顶升组件可沿第一轨道的轨迹滑动，并在顶升组件上方进行V形滤池的预制；S2、待清水池施工完成后，在清水池上方设置第二轨道，第二轨道和第一轨道端部拼接且保持平齐；S3、待V形滤池完成预制后，在牵引装置带动下V形滤池运动至清水池上方；S4、顶升组件带动V形滤池竖直向下运动，将V形滤池放置在清水池上；S5、拆除第一轨道、第二轨道以及顶升组件，将V形滤池和清水池灌浆连接。本发明的有益效果：节约滤池结构用地面积，缩短工艺管道长度，降低生产成本，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN115897650B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211533251.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Inventor： 徐璐 , 黄志远 , 郑荣坤 , 任灏 , 庄杰敏 , 刘东华 , 马兆荣 , 周冰 , 何小华 , 李伟科 , 元国凯 , 汤东升 , 王立鹤 , 郑灿 , 毕明君 , 张绍欣 , 任宇新 , 张力
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域，公开了一种适用于大兆瓦风机的新型避免嵌岩导管架桩基础，包括桩基础和过渡结构，过渡结构包括主腿、插入腿和连接组件；连接组件包括止挡上环板、止挡下环板；止挡上环板与主腿之间连接有上腹板，上腹板上布置有盖板，相邻的两个上腹板之间连接有面板，主腿内设置有上内环板；止挡上环板与止挡下环板之间连接有止挡腹板；插入腿的内壁与止挡上环板之间连接有内肘板。上内环板、面板、上腹板、盖板形成一个受力整体，可减小主腿位置的变形和应力集中；止挡腹板、内肘板形成整体，可减小插入腿在径向上的变形，进而缩减应力极值，减小累积疲劳损伤；止挡下环板与桩基础止挡限位，限制上部主体结构在施工过程中下沉。
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公开(公告)号：CN110949633A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911119043.0
申请日：2019-11-15
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种驳船型漂浮式风机系统及浮式风机平台，浮式风机平台，包括浮体，所述浮体为三棱柱状，所述浮体上设有贯穿其顶板及底板的月池，所述月池的侧壁设有朝浮体的中心线凸出的阶梯型结构，且所述月池的侧壁上开设有多个孔型的阻尼格栅。具有更强的抗波浪扭力矩的结构特性，优化了浮体垂向运动性能和水平运动性能，提高浮体在水上的稳定性及抗波浪性能。
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公开(公告)号：CN106245589A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610778407.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: E02B3/16
CPC classification number: E02B3/16
Abstract: 本发明涉及一种伸缩缝的连接结构，包括：防水组件，所述防水组件安设于伸缩缝中；固定组件，所述固定组件固设于伸缩缝受水流冲刷的一端，所述固定组件包括两个相对固定于伸缩缝的两侧壁的固定件；及压板，所述压板可拆卸安设于所述固定件上、并封闭伸缩缝。该伸缩缝的连接结构，可以避免防水材料直接受到水流冲刷，同时压板可拆卸和更换，增强了伸缩缝结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN105257032A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510621554.8
申请日：2015-09-24
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: E04H5/12
Abstract: 本发明公开了一种大型主筒落地式钢结构冷却塔，包括主筒体、附属桁架结构及密封围护件，所述附属桁架结构环接固定于所述主筒体的外侧，所述密封围护件设置于所述附属桁架结构、及所述主筒体位于所述附属桁架结构上部的外侧，所述主筒体包括至少一层钢网架结构，所述钢网架结构套装有至少一个环形加强件。和混凝土冷却塔相比，大大节省了材料及建造成本，且其自重较轻，抗震性能好，更适用于中高烈度地震区域，同时钢网架结构也可实现材料回收，具有较高的环保性和经济性，且该大型主筒落地式钢结构冷却塔拥有较高的结构整体性，适用于任何容量的机组，且其建造方便，安装便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119912217A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510101557.2
申请日：2025-01-22
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种超高性能海上风电灌浆料及其制备方法和应用。按照重量份数计，该超高性能海上风电灌浆料包括：水泥600～800份、降黏剂100～200份、硅灰75～150份、磨细沸石粉75～150份、减水剂6～8份、消泡剂1～2份、塑性膨胀剂0.1～0.5份、抗裂剂50～80份、金刚砂700～900份、水155～170份；水泥为52.5级白色硅酸盐水泥；降黏剂由微珠、石灰石粉、超细矿粉和偏高岭土组成，其中，微珠占比为30wt％～50wt％、石灰石粉占比为15wt％～35wt％、超细矿粉占比为20wt％～30wt％、偏高岭土占比为5wt％～15wt％；塑性膨胀剂由重量比为(0.5～2)：1的偶氮化合物类塑性膨胀剂与亚硝基化合物类塑性膨胀剂组成。该超高性能海上风电灌浆料早期强度高，流动性好，耐久性优异，且具有微膨胀特性，制备工艺简单，成本低。
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公开(公告)号：CN117927076A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410078890.1
申请日：2024-01-19
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩空气储能技术领域，特别是涉及一种储气库及储气库的施工方法，储气库包括多个储气舱、第一施工通道和多个密封结构，各储气舱前后平行间隔布置，各储气舱均包括依次连通呈环状的第一储气段、第一连接段、第二储气段和第二连接段，第一储气段和第二储气段前后平行间隔布置，第一施工通道的一端延伸至地面，第一施工通道的另一端与各第一连接段连通，各第一连接段与第一施工通道的连通处均设有用于密封各储气舱的密封结构，第一储气段和第二储气段类似现有技术中的两个储气舱单元，由于储气舱呈环状，通过设置一个密封结构能够同时实现对第一储气段和第二储气段的密封，使得密封结构的数量得以减少，降低了储气库的建造难度。
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公开(公告)号：CN115306647B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210930061.2
申请日：2022-08-03
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域，公开了一种海上风机导管架基础新型过渡段结构及疲劳计算方法，所述结构包括：顶板、底板、以及在所述顶板和所述底板之间设置的腹板、加强肘板、撑板、主腿、内环板和将军柱。本发明采用了腹板加强的结构型式，对大兆瓦风机新型过渡段结进行了设计和优化，相比传统箱梁式过渡段工程造价大幅降低，本过渡段结构可以为传递过来的风机荷载提供较好的承受力，能有效减少大兆瓦风机荷载引起的疲劳累积损坏，进一步地本发明可以准确的计算过渡段结构由风机载荷产生的疲劳累积损伤，精确地估算结构使用寿命，有效地预防服役期内结构因风机荷载等产生的疲劳破坏，为服役期内结构的安全性提供了有利的保障。
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公开(公告)号：CN115897650A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211533251.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Inventor： 徐璐 , 黄志远 , 郑荣坤 , 任灏 , 庄杰敏 , 刘东华 , 马兆荣 , 周冰 , 何小华 , 李伟科 , 元国凯 , 汤东升 , 王立鹤 , 郑灿 , 毕明君 , 张绍欣 , 任宇新 , 张力
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域，公开了一种适用于大兆瓦风机的新型避免嵌岩导管架桩基础，包括桩基础和过渡结构，过渡结构包括主腿、插入腿和连接组件；连接组件包括止挡上环板、止挡下环板；止挡上环板与主腿之间连接有上腹板，上腹板上布置有盖板，相邻的两个上腹板之间连接有面板，主腿内设置有上内环板；止挡上环板与止挡下环板之间连接有止挡腹板；插入腿的内壁与止挡上环板之间连接有内肘板。上内环板、面板、上腹板、盖板形成一个受力整体，可减小主腿位置的变形和应力集中；止挡腹板、内肘板形成整体，可减小插入腿在径向上的变形，进而缩减应力极值，减小累积疲劳损伤；止挡下环板与桩基础止挡限位，限制上部主体结构在施工过程中下沉。
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公开(公告)号：CN110106904B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910285074.7
申请日：2019-04-10
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩结构及导管架基础施工工艺，所述钢管桩结构包括钢管桩本体，所述钢管本体内部设有隔离板，所述隔离板垂直于所述钢管桩本体的轴向设置，所述隔离板将所述钢管桩本体分隔成彼此隔绝的灌浆段和入泥段；所述钢管桩本体的侧壁于所述灌浆段处开设有若干个桩体开孔。利用本发明避免了水下清桩施工，解决了传统海上钢管桩施工需要利用潜水员或水下机器人水下清桩的难题，能够在一定程度上节省工程造价和缩短工期，减少了施工工序，降低了海上施工的风险；同时保障了灌浆段位于泥面以下，与泥面上灌浆的技术方案相比，有利于结构安全，降低了工程造价，减少了钢材的用钢量。
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