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公开(公告)号：CN106996204B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201710307346.X
申请日：2017-05-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所 , 上海声望声学科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于风扇增压级气动噪声试验的消声室，属于消声室设计领域。消声室为非对称性结构，消声室一个角落的相邻墙壁向内侧偏置，其偏置部分一墙壁呈竖直状，与其相连的的墙壁呈倾斜状，在竖直状的墙壁内侧安装风扇增压级试验件，墙壁的外侧设置有内、外涵排气系统和试验器，在远离风扇增压级试验件进口的距离不小于15倍的风扇增压级试验件直径处设置有远场传声器阵列；湍流控制屏设置在风扇增压级试验件的迎风面方向，进气系统与消声室的进气口连接，内、外涵排气系统通过风扇增加级试验件与消声室连接，试验器与所述风扇增压级试验件连接，本发明实现了工程级风扇增压级噪声试验研究所需满足的条件。
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公开(公告)号：CN107063623A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710307543.1
申请日：2017-05-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所 , 上海声望声学科技股份有限公司
CPC classification number: G01M9/065 , F04D27/001
Abstract: 本发明公开了一种气动噪声试验的进气系统，属于气动噪声试验技术领域。包含进气口、塔体、矩阵式消声器及进气导流系统；进气口包含结构框架、过滤装置及监控系统，过滤装置安装在结构框架上，监控系统布置在过滤装置内部，用于检查所述过滤装置的完好性；矩阵式消声器安装在进气口与塔体连接处；塔体上设置有气流出口，进气导流系统设置在塔体内部，进气导流系统用于将经进气口流入的气流导流至气流出口。本发明采用多层复合型进气整流结构，利用低反射导流片和噪声抑制综合处理手段完全满足消声室对开放式大流量进气系统所要求的低噪、低反射等要求，为工程级风扇试验器进气条件的前提下，提供低湍流的清洁空气。
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公开(公告)号：CN106996204A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201710307346.X
申请日：2017-05-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所 , 上海声望声学科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于风扇/增压级气动噪声试验的消声室，属于消声室设计领域。消声室为非对称性结构，消声室一个角落的相邻墙壁向内侧偏置，其偏置部分一墙壁呈竖直状，与其相连的墙壁呈倾斜状，在竖直状的墙壁内侧安装风扇/增压级试验件，墙壁的外侧设置有内、外涵排气系统和试验器，在远离风扇/增压级试验件进口的距离不小于15倍的风扇/增压级试验件直径处设置有远场传声器阵列；湍流控制屏设置在风扇/增压级试验件的迎风面方向，进气系统与消声室的进气口连接，内、外涵排气系统通过风扇增加级试验件与消声室连接，试验器与所述风扇/增压级试验件连接，本发明实现了工程级风扇/增压级噪声试验研究所需满足的条件。
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公开(公告)号：CN114237199B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202111432839.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请一种基于自适应比较器的航空发动机执行回路故障检测方法，包括：确定航空发动机中的执行回路及其执行回路模型，根据执行回路模型构建故障检测模型；确定稳态状态下用于故障检测的第一阈值；根据采集的控制输出电流值滤波得到滤波电流值，并拟合得到第一基准表，查询所述第一基准表得到所述控制电流值下滤波电流值所对应的第二阈值；拟合得到第二基准表，查询所述第二基准表得到所述控制电流值所对应的第三阈值；构建第一阈值、第二阈值、第三阈值与自适应残差的关系式；比较执行回路反馈值与故障检测模型输出值的差值绝对值与自适应残差阈值的关系，当大于等于零且达到若干周期后，执行回路发生故障，反之，则执行回路未发生故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112379119B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011418694.2
申请日：2020-12-07
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机和燃气轮机转速检测技术领域，特别涉及一种高鲁棒性磁电式转速传感器解调装置及方法，包括：干扰抑制模块，用于对磁电式转速传感器信号进行滤波；峰值检波及门槛设定模块，用于进行峰值检波，并选取高门槛电压和低门槛电压；高门槛电压比较模块，用于将信号与高门槛电压进行比较；低门槛电压比较模块，用于将信号与低门槛电压进行比较；逻辑触发模块，用于对高、低门槛电压比较模块的输出信号进行处理，得到频率信号，并输出至频率采集及计算电路。本申请的高鲁棒性磁电式转速传感器解调装置及方法，可有效排除随转速升高而带来的干扰电压增大的影响；另外，可对小于高、低门槛电压差值的干扰信号有效滤除。
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公开(公告)号：CN114237199A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111432839.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请一种基于自适应比较器的航空发动机执行回路故障检测方法，包括：确定航空发动机中的执行回路及其执行回路模型，根据执行回路模型构建故障检测模型；确定稳态状态下用于故障检测的第一阈值；根据采集的控制输出电流值滤波得到滤波电流值，并拟合得到第一基准表，查询所述第一基准表得到所述控制电流值下滤波电流值所对应的第二阈值；拟合得到第二基准表，查询所述第二基准表得到所述控制电流值所对应的第三阈值；构建第一阈值、第二阈值、第三阈值与自适应残差的关系式；比较执行回路反馈值与故障检测模型输出值的差值绝对值与自适应残差阈值的关系，当大于等于零且达到若干周期后，执行回路发生故障，反之，则执行回路未发生故障。
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公开(公告)号：CN107063445A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710307364.8
申请日：2017-05-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所 , 中国科学院声学研究所
IPC: G01H17/00
CPC classification number: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种高频声学性能检定系统及方法，属于声学性能检定领域。高频声源系统设置在消声室的外部，高频声源系统通过声波导管向消声室内传递声波，当高频声源所辐射声场具有良好的均匀性时，可不采用声波导管，而直接将高频声源系统设置在消声室内，测试支架前端安装传声器及数据采集装置，测试支架在所述控制系统控制下，能够沿拉线钢丝在尖劈样件和声波导管之间移动并获取声源与尖劈样件之间的噪声数据；对采取的噪声数据进行平均处理、转换、分析获得待检测1/3倍频带的噪声数据并进行超声频段空气衰减计算；对获得的待检测1/3倍频带的噪声数据进行修正；绘制声场分布衰减曲线，并与理论计算结果对比。本发明提高了检定效率、测试精度。
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公开(公告)号：CN114235420B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111432894.8
申请日：2021-11-29
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 本申请提供的基于4余度的航空发动机高压转速信号表决方法包括：通过两转速传感器采集获得高压转子的两个高压转速采集信号；通过测量燃油输入量得到第一高压转速模拟信号，并通过测量低压转速、发动机进口温度和飞行速度得到第二高压转速模拟信号；确定任意两个信号的差值绝对值，当某一信号与其余三个信号的差值绝对值均大于预定的第一误差阈值时，则判断该信号状态异常，否则判定该信号状态正常；对正常信号进行第一轮表决，得到信号的第一轮表决值；确定信号与第一轮表决值的残差绝对值，判断残差绝对值是否大于第二误差阈值，当残差绝对值大于第二误差阈值时，该信号异常，否则该信号为正常；对信号进行第二轮表决，得到信号的第二轮表决值。
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