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公开(公告)号:CN106952641B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN201710219475.3
申请日:2017-04-06
Applicant: 上海声望声学科技股份有限公司 , 江苏声望声学装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种迷宫式扩散体,包括本体,本体的迎声源侧面开有若干I型沟槽、若干L型沟槽和若干单开口的U型沟槽。本发明通过将扩散体中原本纵深较长的直线型沟槽设置成L型沟槽和U型沟槽,在保证声扩散效果的基础上降低沟槽所需的纵深,从而降低扩散体的厚度,最终达到减少占用空间的目的。
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公开(公告)号:CN107563065B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN201710792400.4
申请日:2017-09-05
Applicant: 同济大学 , 上海声望声学科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种中低频腔管宽频吸声结构设计方法及其结构,其中包括以下步骤:确定相关限值和设计目标;将整体产品分割成若干吸声单体,设计最低频带对应的第一个吸声单体:将作用带宽的下限频率设计为第一个吸声单体的中心频率f01,根据中心频率和目标吸声系数,得到第一个吸声单体的面积、管长和管截面积;设计第二个吸声单体:由于第一个吸声单体的中心频率在低频段,为了设计与第一个吸声单体强耦合的第二吸声单体,使低频部分的吸声单体发生强耦合,以此来增加带宽和吸声系数,首先,确定第二吸声单体的中心频率,然后再根据中心频率和目标吸声系数,计算得到吸声单体的结构参数;设计后续吸声单体。本发明厚度薄,占用空间少,结构坚固。
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公开(公告)号:CN114360480A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210049291.8
申请日:2022-01-17
Applicant: 上海声望声学科技股份有限公司
IPC: G10K11/162 , B21D22/02
Abstract: 本发明公开了一种共振耦合超材料结构及制造工艺,包括包括盖板、耦合腔本体及底板,所述耦合腔本体与盖板及底板紧密连接形成一种吸声单元结构,所述盖板设有至少一个吸声管体和\或孔,所述耦合腔本体设有至少一个声学腔。该共振耦合超材料结构,可实现在较宽的频率范围内具有优异声学效果,相比传统声学材料,可以减少材料厚度,提高声学性能,改善耐候性和环保性能。
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公开(公告)号:CN112901042A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110198100.X
申请日:2021-02-22
Applicant: 上海声望声学科技股份有限公司
Abstract: 本发明为一种风洞消声室驻室的超大型电驱动的隔声门结构,包括:门框(土建结构)、门体总成、门体底梁、电驱动总成和门缝隔声密封总成,门体总成固定安装在门体底梁上,门体底梁的在大门运行方向的两侧均安装有一组电驱动总成,门框上固定安装有门缝隔声密封总成,门体底梁包括用钢板焊接成的多节式箱型梁和箱型梁两侧各设有一个搬运小坦克,门体总成由门体主立柱和门体主横梁互相固定连接形成主体框架,门体主立柱和门体主横梁形成的主体框架之间通过固定连接有门体辅柱与门体辅梁构成小框格。本发明专利涉及的超大型的隔声大门在关闭时能够满足大型航空器在消声室内气动与声学的试验性能要求,在大门开启时能够满足大型测试设备和大型航空器的通行需求。
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公开(公告)号:CN106996204B
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201710307346.X
申请日:2017-05-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所 , 上海声望声学科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于风扇增压级气动噪声试验的消声室,属于消声室设计领域。消声室为非对称性结构,消声室一个角落的相邻墙壁向内侧偏置,其偏置部分一墙壁呈竖直状,与其相连的的墙壁呈倾斜状,在竖直状的墙壁内侧安装风扇增压级试验件,墙壁的外侧设置有内、外涵排气系统和试验器,在远离风扇增压级试验件进口的距离不小于15倍的风扇增压级试验件直径处设置有远场传声器阵列;湍流控制屏设置在风扇增压级试验件的迎风面方向,进气系统与消声室的进气口连接,内、外涵排气系统通过风扇增加级试验件与消声室连接,试验器与所述风扇增压级试验件连接,本发明实现了工程级风扇增压级噪声试验研究所需满足的条件。
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公开(公告)号:CN109709212A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201910141379.0
申请日:2019-02-26
Applicant: 上海声望声学科技股份有限公司
Inventor: 罗伟
Abstract: 本发明涉及密封条隔声测试技术领域,公开了一种密封条隔声测试辅助工装及测试系统,密封条隔声测试辅助工装包括固定组件和安装框,固定组件包括相互连接的第一安装块和第二安装块,第一安装块上安装有第一密封条,第二安装块上安装有第二密封条,第一密封条能够抵压于第二安装块,第二密封条能够抵压于第一安装块;安装框上设置有安装窗口,固定组件设置于安装窗口内,安装窗口21内于安装框2与固定组件1之间填充有隔声材料。测试系统采用如上的密封条隔声测试辅助工装,对该辅助工装的第一密封条和第二密封条的测试相当于模拟汽车的车门处的密封条进行隔声测试。这种方式比较简单高效、省时省力,且测试结果准确度高。
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公开(公告)号:CN106018564B
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201610586331.7
申请日:2016-07-25
Applicant: 上海声望声学科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测试框架结构,包括:测试框架,用于将待测试件固定安装在所述测试框架内;固定框架,所述固定框架预埋在测试洞口内;所述固定框架套设在所述测试框架的外侧,且所述固定框架与所述测试框架之间可拆卸连接;调节框架,用于调节所述测试框架与所述固定框架之间的安装距离;所述调节框架设置在所述测试框架与所述固定框架之间,且所述调节框架可拆卸连接于所述固定框架。本发明中固定框架,方便安装调节框架、测试框架;可以搭配测试配件将不同高度、不同形状的待测试件固定安装在测试框架内;调节框架,不仅可以密封测试框架与固定框架之间的空隙,还可以在安装测试框架时,方便测试框架进行细微调节,以实现完全贴合。
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公开(公告)号:CN107228968A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710425162.3
申请日:2017-06-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 上海声望声学科技股份有限公司
IPC: G01R19/00
CPC classification number: G01R19/00
Abstract: 一种测试三轨供电城铁列车传导干扰电流的装置,包括若干电流传感器、数据采集装置、电压传感器和速度传感器,电流传感器连接数据采集装置,电压传感器和速度传感器也连接数据采集装置,其特征在于:在数据采集装置和若干电流传感器之间连接一电阻。本发明将多个电流传感器连接到电阻上,在电阻两端会产生电压,由于多个电流流过此电阻,故电阻两端的电压代表了这些电流的“和”,电压输入数据采集装置即可记录电流“和”,不用向现有技术分别记录,再利用软件对所有电流进行“和”计算并分析,数据量小,故计算量也很小,很容易在试验后快速得到试验结果,从而实现简单快速采集三轨供电城铁列车传导干扰电流。
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公开(公告)号:CN106917458A
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201710123509.9
申请日:2017-03-03
Applicant: 上海声望声学科技股份有限公司
Inventor: 罗伟
CPC classification number: E04B1/8404 , A62C8/00
Abstract: 本发明涉及一种消声室消防器材专用尖劈,包括吸声尖劈和若干灭火器,吸声尖劈的背端设有灭火器放置箱,若干灭火器放置于灭火器放置箱中,该专用尖劈的底部安装有滑轮,吸声尖劈的尖端侧面设有方便消防尖劈拉出的拉手。本发明避免灭火器外置对消声室的声学性能造成影响,同时保持了消声室整体的消声结构,灭火器放置箱利用了吸声尖劈与墙体间的空腔的空间,使表观上平整一致,灭火器取用方便。
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公开(公告)号:CN106884485A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201710123442.9
申请日:2017-03-03
Applicant: 上海声望声学科技股份有限公司
Inventor: 罗伟
IPC: E04B1/86
CPC classification number: E04B1/86 , E04B2001/8461 , E04B2001/8476
Abstract: 本发明涉及一种适用于气流环境下的吸声模块,包括护面层、过滤层、中高频吸声层和低频吸声层,护面层表面穿孔、厚度为0.8mm~2.0mm,过滤层采用防火防潮透声过滤性材料制成、厚度为1.0mm~4.0mm,中高频吸声层采用多孔性吸声材料制成,低频吸声层由若干低频吸声单体矩阵式拼合形成,低频吸声单体为中空长方体结构、内部形成声波通道,所述声波通道整体呈竖向“S”型,所述声波通道通过隔板分隔成若干部分,各部分声波通道的入声口位于低频吸声单体的上端,护面层、过滤层、中高频吸声层和低频吸声层从上至下拼合形成一体结构。本发明降低吸声材料厚度的同时具有良好的吸声频带宽度。
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