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公开(公告)号：CN114274080B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210011290.4
申请日：2022-01-05
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种胀形器，包括滚柱、保持架和芯轴；所述保持架为管状结构，所述保持架周面设有至少一个容纳凹槽，所述容纳凹槽延伸至所述保持架内部，每个所述容纳凹槽内容纳有一个所述滚柱，所述滚柱穿过容纳凹槽能够延伸至所述保持架内部，所述容纳凹槽的外侧具有第一宽度，所述容纳凹槽的内侧具有第二宽度，所述所述滚柱的直径大于第一宽度，所述滚柱的宽度小于所述第二宽度；所述芯轴能够穿设在所述保持架内，所述芯轴能够朝远离所述保持架轴线方向挤压所述滚柱，所述芯轴位于所述保持架外部的一端用于连接驱动元件。滚柱不会从容纳凹槽中脱落。
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公开(公告)号：CN113458215B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202110882103.5
申请日：2021-08-02
Applicant: 浙江金马逊智能制造股份有限公司 , 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种弯管设备及其弯管模加热装置，包括机架以及安装在机架上的抗皱机构、导模座、夹模装置和弯模机构；所述抗皱机构包括防皱模，所述防皱模上设有直线型的第五半圆槽，所述防皱模的前半段能够伸入第三半圆槽内并与第三半圆槽贴合，并使得第五半圆槽与第四半圆槽相连通，所述第一半圆槽能够与第五半圆槽配合以将导管夹持；还设有若干第一加热管和若干第二加热管，所述若干第一加热管安装在防皱模上用于加热防皱模，所述若干第二加热管安装在导模座上用于加热导模座；本技术方案能够对导管进行加热，从而使得导管在加热后能够极大的提升导管的材料性能，从而弯曲加工出合格的导管。
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公开(公告)号：CN116020907A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211623424.4
申请日：2022-12-16
Applicant: 浙江金马逊智能制造股份有限公司 , 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种快换式管材校圆功能的模具装置，包括安装座，安装座上并排设置设有扩口校圆工位和缩口校圆工位；扩口校圆工位上安装有扩口油缸、扩口联接座、扩口模固定座和扩口模具，扩口模具插装在扩口模固定座的插装槽内并固定；缩口校圆工位上安装有缩口模具、前动模、前动模座、缩口联接座、缩口油缸和前动模油缸，缩口模具插装在缩口模固定座的插装槽内并固定；扩口模具的第一顶杆固定座与扩口联接座上的U形槽插接配合固定；缩口模具的第二顶杆固定座与缩口联接座上的U形槽插接配合固定。本方案在保证支持内撑式校圆和外缩式校圆两种方式的同时，降低了模具成本和减轻了模具重量，满足高精度管材圆度要求的校圆整形需求。
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公开(公告)号：CN115958099A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211628625.3
申请日：2022-12-18
Applicant: 浙江金马逊智能制造股份有限公司 , 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种自由弯曲成形装置及其小半径弯曲成形方法，顶推机构顶推导管穿过导向机构和弯曲模的模孔，在弯曲模前侧安装有一能够与其一同动作的压轮，导管在自由弯曲时改变弯曲模模孔的朝向，并且从模孔伸出的部分导管能够与压轮相抵，使导管在导向机构和弯曲模之间进行一次弯曲，而后在压轮和弯曲模之间对导管进而保压或二次弯曲，进而增加管件弯曲所使用的空间，避免弯曲后的导管回弹，避免在导管在一个较小的空间内加工弯曲半径小于导管本身两倍外径的弯角，提高产品的合格率和良品率。
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公开(公告)号：CN115816370A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310021064.9
申请日：2023-01-07
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种台式轴向挤压安装工具，包括工作台、固定端、活动端、送管机构、动力装置和支撑导轨；固定端及支撑导轨均固定在工作台，活动端可移动地设于在支撑导轨上且用于与动力装置的动力输出端连接，活动端和固定端上均具有一个用于安装U型钳口的接口且相互配合以实现导管与接头的连接，送管机构用于将导管输送并插入轴向挤压连接件；其中，固定端包括定模固定座和固定钳口，固定钳口固定于定模固定座，定模固定座固定于工作台，活动端包括活动钳口和动模固定座，活动钳口固定于动模固定座，动模固定座滑动设置于支撑导轨，定模固定座与动模固定座相对设置。该台式轴向挤压安装工具的目的是解决导管定位困难和连接工具通用性差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113458219B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202110882187.2
申请日：2021-08-02
Applicant: 浙江金马逊智能制造股份有限公司 , 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种抑制弯管变椭抗皱的数控弯管设备，包括机架以及安装在机架上的自动送料转料装置、抗皱机构、支撑机构、夹模装置和弯模机构，所述自动送料转料装置将导管送至抗皱机构、支撑机构、夹模装置和弯模机构之间，所述支撑机构包括导向座和若干活节压块，所述导向座安装在机架上，所述若干活节压块并排分布并滑动安装在导向座上，相邻两块活节压块彼此铰接；所述活节压块的右端面上设有半圆凹槽，若干活节压块上的半圆凹槽配合形成第一半圆槽；本技术方案能够对导管弯曲部分的外侧壁形成足够支撑，进而进一步降低导管弯曲部分的椭圆度，并且能够有效避免导管弯曲部分的外侧壁被拉伸断裂。
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公开(公告)号：CN110405042B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910835937.3
申请日：2019-09-03
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种移动式加热的蒙皮拉形设备及拉形方法。该设备至少包括拉形模具、拉形夹钳、移动式加热单元和拉力即时调控单元，所述拉形模具固定在模具安装座上，所述拉形夹钳通过升降式夹钳安装座设在所述拉形模具的两侧，所述移动式加热单元设在所述拉形模具的外周，所述移动式加热单元包括三维移动机构以及安装在其上的加热元件和测温仪，所述三维移动机构可带动所述加热元件和测温仪在所述拉形模具上部及其周边移动，用于在蒙皮拉形时进行加热和温度采集，所述加热元件和所述测温仪连接并与所述拉力即时调控单元进行数据信息传输，所述拉力即时调控单元连接并控制所述升降式夹钳安装座升降运动。
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公开(公告)号：CN108372211A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201611196427.9
申请日：2016-12-22
Applicant: 中国航空制造技术研究院
IPC: B21C37/02
CPC classification number: B21C37/02
Abstract: 本发明提供了一种非晶增强轻质合金复合防护材料的制备方法，包括将轻质金属和非晶合金机械切割成可以相互咬合的具有凹凸几何形状的部件，并将切割后的轻质金属和非晶合金咬合装配，形成毛坯件；在非晶合金的过冷液相区以低应变速率对毛坯件进行多向等温锻造或挤压。本方法通过将基体轻质金属与非晶合金交叠，利用多向等温锻造或挤压实现增强相的不同取向分布，加强界面结合强度，获得性能优异的非晶增强复合材料。同时，该方法还便于实现材料制备与零件成形一体化技术，可以近净成形所需零件。
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公开(公告)号：CN116043144B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310102775.9
申请日：2023-02-13
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明涉及铝合金加工技术领域，具体涉及一种可热处理强化的铝合金薄壁管材的制备工艺。该工艺包括：将可热处理强化的铝合金铸锭进行挤压处理，得到挤压管坯；将挤压管坯进行表面处理；将表面处理后的挤压管坯进行多道次的大加工率冷轧，得到轧制管坯；将轧制管坯进行酸洗处理；将酸洗处理后的轧制管坯立式进行中间固溶退火；将中间固溶退火处理后的轧制管坯进行大加工率冷轧，得到目标成品管材时；对目标成品管材进行酸洗处理；将酸洗处理后的目标成品管材进行成品固溶退火，得到成品管材。该可热处理强化的铝合金薄壁管材的制备工艺的目的是解决可热处理强化的铝合金薄壁管材稳定性差、性能指标低的问题。
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公开(公告)号：CN118768706A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410964408.4
申请日：2024-07-18
Applicant: 中国航空制造技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种T形结构固相焊接成型方法，包括以下步骤：制备第一侧板和第二侧板，并将第一侧板、第二侧板、底板以及立板组装形成外轮廓为矩形的毛坯，其中，底板与立板的接触面设置为焊接区域，第一侧板与底板和立板的接触面、以及第二侧板与底板和立板的接触面设置为非焊接区域，在非焊接区域表面涂覆止焊剂；对毛坯的周侧间隙进行封焊并抽真空，形成至少一个扩散坯；将至少一个扩散坯置入热等静压设备中，加热至预设温度，并对扩散坯周向施加相等的气压压力，以使底板与立板扩散焊接形成T形结构；冷却至室温后，将第一侧板和第二侧板拆除，获得T形结构。本发明成型T形结构的材料利用率高、连接质量好、生产效率高。
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