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公开(公告)号：CN114354137A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111629440.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G01M11/02
Abstract: 本发明涉及一种线激光非标性能检测平台及线激光特性参数检测方法，检测平台包括：滑轨、伺服电机、上位机、激光器固定工装和线阵相机；上电后，上位机通过伺服电机控制激光器固定工装在滑轨上移动，进而带动待检测线激光器在所述滑轨上移动，线阵相机采集待检测线激光器移动过程中的线激光获得多张图像，并将多张图像发送至上位机，以使上位机根据多张图像分析计算非标准特性参数，以实现利用非标准特性参数对以大尺度三维空间定位仪为代表的激光扫描交会测量系统的信号基准源质量进行评估。
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公开(公告)号：CN114353693A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111628914.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开一种大尺度三维空间整体测量定位仪专用手持矢量杆，包括安装单元、管体单元和测针，设置三个金属壳体，金属壳体内置信号接收模块，三个金属壳体的连线呈三角形，且利用金属壳体以及管体单元，固定了三组信号接收模块之间的相对位置，从而提高了三组信号接收模块的定位精度，降低了标定过程中对大尺度三维空间定位仪信号基准源的依赖性，规避了传统标定过程中转坐标系放大标定误差的问题，进而提高测量设备的标定、测量精度；本发明在探测范围内间隔设置三个标定点，在保证矢量杆标定精度的同时，节约生产成本。另外，本发明省略了现有技术中爪型结构的六到八点式冗余设计，减少了空间占用率，提高了设备适应性。
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公开(公告)号：CN114353693B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111628914.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开一种大尺度三维空间整体测量定位仪专用手持矢量杆，包括安装单元、管体单元和测针，设置三个金属壳体，金属壳体内置信号接收模块，三个金属壳体的连线呈三角形，且利用金属壳体以及管体单元，固定了三组信号接收模块之间的相对位置，从而提高了三组信号接收模块的定位精度，降低了标定过程中对大尺度三维空间定位仪信号基准源的依赖性，规避了传统标定过程中转坐标系放大标定误差的问题，进而提高测量设备的标定、测量精度；本发明在探测范围内间隔设置三个标定点，在保证矢量杆标定精度的同时，节约生产成本。另外，本发明省略了现有技术中爪型结构的六到八点式冗余设计，
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公开(公告)号：CN114706779A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210376731.0
申请日：2022-04-11
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明属于路径优化技术领域，具体涉及一种面向被测对象信号的测试路径优化方法。包括以下步骤：S1：获取自动测试系统中被测对象的测试文件，并构建被测对象的有向图；S2：根据被测对象的有向图，获取被测对象的匹配测试路径；S3：对匹配测试路径进行检测，获取被测对象的最优测试路径。该测试路径优化方法通过获取测试文件和采样文件，进行对比；且构建被测对象的有向图；从而得到匹配测试路径；最后对匹配测试路径进行检测，保证整个测试路径规划过程的准确和快速。
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公开(公告)号：CN114354137B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111629440.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
IPC: G01M11/02
Abstract: 本发明涉及一种线激光非标性能检测平台及线激光特性参数检测方法，检测平台包括：滑轨、伺服电机、上位机、激光器固定工装和线阵相机；上电后，上位机通过伺服电机控制激光器固定工装在滑轨上移动，进而带动待检测线激光器在所述滑轨上移动，线阵相机采集待检测线激光器移动过程中的线激光获得多张图像，并将多张图像发送至上位机，以使上位机根据多张图像分析计算非标准特性参数，以实现利用非标准特性参数对以大尺度三维空间定位仪为代表的激光扫描交会测量系统的信号基准源质量进行评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116498542A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310370319.2
申请日：2023-04-07
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种无人机液压泵配油盘和斜盘故障检测方法及系统，涉及无人机技术领域，方法包括：基于液压泵的工作转速和柱塞数得到液压泵的频率特征信息；构建故障检测参数集及故障检测参数集中各故障检测参数对应的阈值；分别获取设定时间段内正常液压泵和待测液压泵在工作时的功率谱图并进行计算，得到各倍频值处的能量数据；基于各倍频值处的能量数据进行计算得到各故障检测参数对应的数值；基于各数值和其对应的阈值进行判断，得到故障检测结果。本发明能够提高无人机液压泵配油盘和斜盘部件故障检测准确度，大大降低故障检测时间，实现机载在线实时检测，能够预防无人机液压泵发生重大故障。
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公开(公告)号：CN216921580U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202120493049.0
申请日：2021-03-08
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 北京长城航空测控技术研究所有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种新型减震缓冲结构和避震房屋，减震缓冲结构包括：沿水平方向设置的至少一个减震单元；减震单元包括：水平方向上均匀排布的N个菱形结构的弹性框体，以及N+1个弹簧，弹簧连接相邻两个弹性框体相对设置的顶角，或者连接边侧弹性框体的端部顶角与减震单元所应用的待减震产品；该减震单元的等效刚度随挤压力的大小发生变化。本实用新型实施例提供的技术方案，水平方向和垂直方向的结构可根据使用需求来叠加，减震单元中具体结构的数量和层数是可以根据实际应用情况而改变的，具有可变刚度，应用范围广，且有很好地适应性的优点。
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公开(公告)号：CN112884286A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110093122.X
申请日：2021-01-22
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空装备地面试验方案的综合评价方法，可应用于飞机整机级、系统级、部件级地面试验方案的设计及优化，提高飞机地面的效率和水平。该方法包括以下步骤：建立基于UML模型的地面试验方案模型；构建层次化的地面试验方案评价指标体系，包括总体指标、试验内容、试验方法、试验过程、试验数据处理、试验测试设备指标；采用数据抽取和自匹配技术，获取各试验方案的评价指标数据；计算试验方案指标评价的最优权重系数，得到各试验方案的综合评价值，对所有方案的评价值进行排序，评价值最大的即为最优的试验方案。
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公开(公告)号：CN112683538A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011375071.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
Abstract: 本发明属于武器装备技术领域，公开了一种固体发动机测试分力调平机构，适用于固体发动机点火推力测试试验。该机构由分力螺栓组件、调平螺栓组件、安装板、传力座、承力球头螺栓、传感器支撑座六部分组成。分力螺栓组件由分力六角螺栓、球形垫圈、六角螺母、六角传力套、圆螺母、六角薄螺母、球形垫圈、弹簧垫圈组成；调平螺栓组件由内六角螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、六角螺母组成。其优点是可通过调整调平螺栓组件及分力螺栓组件，进而实现传感器水平位置的调整。传感器水平位置的调整保证了传感器的装配精度，同时在发动机点火试验过程中，分力螺栓组件还承担了发动机产生的部分推力载荷。
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公开(公告)号：CN112683538B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202011375071.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 , 中航高科智能测控有限公司 , 北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
Abstract: 本发明属于武器装备技术领域，公开了一种固体发动机测试分力调平机构，适用于固体发动机点火推力测试试验。该机构由分力螺栓组件、调平螺栓组件、安装板、传力座、承力球头螺栓、传感器支撑座六部分组成。分力螺栓组件由分力六角螺栓、球形垫圈、六角螺母、六角传力套、圆螺母、六角薄螺母、球形垫圈、弹簧垫圈组成；调平螺栓组件由内六角螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、六角螺母组成。其优点是可通过调整调平螺栓组件及分力螺栓组件，进而实现传感器水平位置的调整。传感器水平位置的调整保证了传感器的装配精度，同时在发动机点火试验过程中，分力螺栓组件还承担了发动机产生的部分推力载荷。
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