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公开(公告)号:CN118607094A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410640248.8
申请日:2024-05-22
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机结构电磁干扰设计技术领域,具体涉及一种飞机低阻抗传导网络本征参数提取方法,基于飞机低阻抗传导网络实测数据提取本征参数,采用该方法可以摆脱飞机结构、管路、线束等物理形式的限制,以数字化的形式完成以低阻抗传导网络为主的多种飞机回路网络的电磁表征,可在大幅简化飞机电磁样机的建模难度的同时,保证足够的建模及仿真精度,为飞机的数字电磁样机构建奠定基础。
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公开(公告)号:CN119619662A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411742293.0
申请日:2024-11-29
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请属于电磁材料高功率微波响应特性测试技术领域,具体涉及一种电磁材料高功率微波响应特性测试工装及测试方法,其中,测试工装,包括屏蔽箱、支撑架;屏蔽箱设置在支撑架上,其内设置接收探头/天线;屏蔽箱侧面正中心位置设置有开口,并安装有屏蔽门;屏蔽门一侧通过两个门铰链连接在屏蔽箱上,另一侧设置旋转卡扣,能够打开或关闭开口;屏蔽箱背侧设置接插件,用以连接屏蔽箱内置设置接收探头/天线与外部测试仪器设备;屏蔽箱正面中心开设有测试窗口,屏蔽箱内具有环绕测试窗口的矩形凸台,矩形凸台内具有内向折边;测试窗口内设置风盖,风盖通过四个垂直式压钳固定在屏蔽箱上,并压在内向折边上;屏蔽箱内壁铺设锥形吸波棉。
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公开(公告)号:CN118410652B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410866493.0
申请日:2024-07-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/18 , G06F113/16
Abstract: 本申请属于飞机机载设备电磁环境效应仿真及评估领域,具体涉及一种飞机机载线束电磁样机建模方法,以其可以快速高精度构建出飞机任何系统的机载线束电磁样机,在机载线束敷设通路、共路径线缆集束以及线束分支路径等方面,均与飞机实际装机的线束状态高度一致,可为仿真模拟飞机机载设备交联线束的电磁耦合效应奠定模型基础。
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公开(公告)号:CN119760971A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411742295.X
申请日:2024-11-29
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机电磁兼容性及其雷电防护领域,具体涉及一种基于传导阻抗的飞机燃油箱电磁样机构建方法,该方法适用于对各型飞机燃油箱的电磁样机构建,也同样适用于燃油箱内部管路、线束等部件的电磁样机构建,可为飞机燃油箱的高精度电磁样机构建,以及基于燃油箱电磁样机的雷电防护仿真及设计奠定基础。
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公开(公告)号:CN118514867B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410973904.6
申请日:2024-07-19
Applicant: 西安爱邦电磁技术有限责任公司 , 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本发明属于静电防护技术领域,公开的贴片式静电放电装置及制备方法,装置包括由放电模块和搭接带组成的静电放电单元,放电模块整体呈梳状,搭接带设置于放电模块的长条状区域,静电放电单元上下表面均粘接有胶膜,通过胶膜分别粘接有上基体和下基体;上基体表面相对放电模块的长条状区域开设有若干个过孔,过孔贯穿胶膜、静电放电单元和下基体。制备方法为制备放电模块;向放电模块表面喷涂漆层,使放电模块的表面电阻达到1MΩ/□~100MΩ/□,在放电模块的长条状区域设置搭接带,形成静电放电单元;在静电放电单元的表面粘接基体结构;最后进行过孔开设。本发明能够既不增加飞机气动阻力,又能够保证良好的静电放电效果。
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公开(公告)号:CN118514867A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410973904.6
申请日:2024-07-19
Applicant: 西安爱邦电磁技术有限责任公司 , 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本发明属于静电防护技术领域,公开的贴片式静电放电装置及制备方法,装置包括由放电模块和搭接带组成的静电放电单元,放电模块整体呈梳状,搭接带设置于放电模块的长条状区域,静电放电单元上下表面均粘接有胶膜,通过胶膜分别粘接有上基体和下基体;上基体表面相对放电模块的长条状区域开设有若干个过孔,过孔贯穿胶膜、静电放电单元和下基体。制备方法为制备放电模块;向放电模块表面喷涂漆层,使放电模块的表面电阻达到1MΩ/□~100MΩ/□,在放电模块的长条状区域设置搭接带,形成静电放电单元;在静电放电单元的表面粘接基体结构;最后进行过孔开设。本发明能够既不增加飞机气动阻力,又能够保证良好的静电放电效果。
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公开(公告)号:CN118410652A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410866493.0
申请日:2024-07-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/18 , G06F113/16
Abstract: 本申请属于飞机机载设备电磁环境效应仿真及评估领域,具体涉及一种飞机机载线束电磁样机建模方法,以其可以快速高精度构建出飞机任何系统的机载线束电磁样机,在机载线束敷设通路、共路径线缆集束以及线束分支路径等方面,均与飞机实际装机的线束状态高度一致,可为仿真模拟飞机机载设备交联线束的电磁耦合效应奠定模型基础。
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