公开(公告)号：CN119469776A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411611019.X

申请日：2024-11-12

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所

Inventor： 孙彦博 ,  何建元 ,  孙景国 ,  傅琳 ,  曲劲宇 ,  季晨 ,  毛冬岩

IPC: G01M15/02 ,  G01M15/14 ,  G01M1/14 ,  G01B21/00 ,  G01M7/02 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃气轮机轮盘提高寿命的常温超速预旋转试验方法，属于燃气轮机领域，包括以下步骤：依次进行转子装配与动平衡、转子安装、常温试转、常温预旋转试验，最后进行试验结果有效性分析，满足试验合格标准要求则停止，不满足则重复上述步骤，重新选取试验转速进行常温预旋转试验，期间分别进行动平衡标准判断、安装标准判断、振动幅值标准判断。本发明可以有效提高轮盘的服役寿命，降低轮盘的生产成本。

公开(公告)号：CN118586114A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410613972.1

申请日：2024-05-17

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所

Inventor： 孙彦博 ,  何建元 ,  傅琳 ,  牛夕莹 ,  张馨 ,  曲劲宇 ,  周克家

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种涡轮冷却叶片水滴形扰流柱参数化设计方法，通过提取原始叶型外型截面型线数据点，进行扩展与偏置，即可获得内型型线数据，通过给定半劈缝定位参数，扰流柱定位参数，即可自动地获得扰流柱在叶片尾缘曲面上的定位点以及拉伸方向，通过对获得的原始水滴型线进行，数据加密、型线缩放、两次型线偏转以及型线平移，获得随叶型的顺气流方向的水滴型线数据点。可执行.dll文件，每次UG调用该文件即可进行自动化建模。本发明能够自适应叶片的弯扭特性，可以快速地进行特征参数提取，每次结构修改，只需要修改相应特征参数，运行编译好的参数化建模程序，即可快速地自动进行三维建模，大大提高了涡轮叶片复合冷却结构设计效率。

公开(公告)号：CN118443250A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410613970.2

申请日：2024-05-17

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所

Inventor： 何建元 ,  孙彦博 ,  吴艳 ,  季晨 ,  王天志 ,  毛冬岩 ,  曲劲宇

IPC: G01M7/02

Abstract: 本发明提供一种叶片旋转状态下模拟激振因素考核试验方法，本发明在轮盘旋转试验器上进行，避免了全尺寸压气机、全尺寸涡轮、整机试验成本高、风险大、周期长的缺点，可以快速地对某一激振因素在给定转速下是否引起叶片共振进行评价，大大提高了设计效率、降低了试验成本与风险，同时本方法可在轴向进行多层喷嘴布置，可以进行多种激振因素叠加下振动考核试验。

公开(公告)号：CN117606762A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311384339.1

申请日：2023-10-24

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所

Inventor： 何建元 ,  孙鹏 ,  孙彦博 ,  王天志 ,  陈东超 ,  曲劲宇

IPC: G01M13/00

Abstract: 本发明属于叶片热机疲劳试验技术领域，具体涉及一种开环控制的燃气轮机叶片热机疲劳试验装置。本发明包括数据采集系统、控制系统、高频加热系统、加载系统和裂纹监测系统；本发明通过控制系统调整高频炉的保载功率，使高频炉的加热量与环境的吸热量达到平衡，试验真实温度达到设定温度并保持不变；通过液压站提供夹紧力，并通过横梁沿竖直滑道的上下移动进行加卸力；通过数据采集系统采集温度和试验叶片的受力情况，通过裂纹监测系统对试验叶片的叶盆侧与叶背侧进行裂纹监测。本发明具有操作方便简单、安装拆卸方便、加载载荷自适应同步、开环控制调节方便、冗余度大等优点，实现了涡轮叶片热机疲劳试验的功能。

公开(公告)号：CN220982664U

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202322858753.3

申请日：2023-10-24

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所

Inventor： 孙彦博 ,  何建元 ,  季晨 ,  张馨 ,  李锴 ,  邱中辉 ,  毛冬岩 ,  曲劲宇 ,  王天志

IPC: G01M13/00 ,  G01N21/95 ,  G01N21/01

Abstract: 本实用新型属于叶片构件旋转蠕变试验技术领域，具体涉及一种大批量全尺寸涡轮叶片同步旋转蠕变试验系统。本实用新型中真实叶片和模拟叶片分别安装于轮盘的榫槽中，并置于加热炉内，轮盘通过转接盘、工装芯轴接入超速试验器的接口。进行裂纹监测时，打开大功率照明灯，令超速试验器停转，通过调整长距离显微镜的焦距，使其分别透过超速试验器底部与加热炉底部的高强度透明玻璃，进而观察真实叶片的表面状态。本实用新型具有同时进行多个真实试件进行蠕变试验的优点，可在线观测叶片的表面状态，并对其进行裂纹监测，大大节省了试验时间。

公开(公告)号：CN220982256U

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202322858754.8

申请日：2023-10-24

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所

Inventor： 孙彦博 ,  何建元 ,  孙景国 ,  邱中辉 ,  韩增进 ,  季晨 ,  周渝航 ,  曲劲宇 ,  王天志

IPC: G01B21/32 ,  G01L5/00

Abstract: 本实用新型提供一种实心轮盘旋转动态应变测量系统，包括实心轮盘、高温延长线、转接盘、芯轴、柔性主轴、试验台本体和高速滑环系统；所述高温延长线固定在实心轮盘表面上；所述转接盘与实心轮盘连接；所述高温延长线经过转接盘由引线孔进入芯轴内部的芯轴中心孔；所述芯轴与柔性主轴连接，高温延长线经过柔性主轴的柔性主轴中心孔与高速滑环系统的转子连接，转子与转子支架连接，转子支架与柔性主轴连接；所述转子通过旋转碳刷的定位孔相连接；所述静子与静子支架连接，静子支架与试验台本体连接；所述静子的信号引出线与应变仪连接。本实用新型简单方便，巧妙的利用轮盘上带有的通气孔，实现了实心轮盘盘心、盘缘的动态应力测试。