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公开(公告)号：CN117526494A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311275340.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国长江电力股份有限公司 , 许继电源有限公司
IPC: H02J7/00 , H02J9/06 , H02J1/10 , G01R31/388 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及站用单电单充直流系统，包括蓄电池组、充电装置、电池巡检装置、放电装置、直流监控装置和直流母线，直流监控装置采集充电装置输出电压、直流母线电压、蓄电池组电压和蓄电池组电流，直流监控装置的状态输入量包括第一输出开关状态、第二输出开关状态、放电开关状态；第一输出开关、第二输出开关以及放电开关均采用电动操作机构，所述电动操作机构采用双确认模式。本发明还公开了一种自动核容控制方法以及核容放电后的充电流程。本发明实现了远程操作和本地周期自动等方式的核容控制，减少了蓄电池组现场维护的准备时间，提高了蓄电池组维护管理水平和工作效率，降低了操作人员操作失误的概率。
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公开(公告)号：CN109541469A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910020791.7
申请日：2019-01-09
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
Abstract: 一种发电机励磁系统用PT断线判别方法，通过双套励磁调节器：A套励磁调节器、B套励磁调节器所采样的定子电压有效值的差值、或者励磁在线控制调节器的定子电压与阳极电压标幺值差值，来判断是否发生PT一次侧高压熔断器缓慢熔断故障。本发明能够准确判断出发电机励磁系统用PT一次侧保险缓慢熔断时，引起励磁系统测量发电机定子电压下降，发电机励磁系统能够报送出PT断线，并能进行励磁系统调节器控制通道切换，从而防止励磁系统发生误强励导致发电机过电压或系统过电压，避免发电机事故。
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公开(公告)号：CN107295785A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710585830.9
申请日：2017-07-18
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20145
Abstract: 一种基于并联风道的多机箱电气柜自然冷却风道结构，包括从上往下交替布置在电气柜内的控制插箱、风道插箱，控制插箱、风道插箱两侧分别布置有热风风道、冷风风道，所述风道插箱前、后以及上、下表面为网状散热孔结构，风道插箱内横向由绝缘隔热挡板分为两部分，控制机箱的上、下表面为网状散热孔结构，由绝缘隔热挡板将多个控制机箱的冷却风道隔成独立部分，自然冷风经进风口、冷风风道进入各个控制机箱的冷却风道冷却后，从热风风道流出。本发明提供的一种基于并联风道的多机箱电气柜自然冷却风道结构，通过设置带绝缘隔热挡板的风道插箱，将各个机箱的自然冷却独立设计，各自自然冷却，互不影响，使制器机箱可靠运行。
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公开(公告)号：CN115045935B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202210249403.4
申请日：2021-04-01
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
IPC: F16D65/18 , F16D66/02 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 大型水力发电机自复位风闸制动装置的磨损检测方法，包括步骤一、初始参数测量；步骤二、计算超声波在当前温度环境下的传播速度ν；步骤三、投入风闸；步骤四、根据渡越时间检测法TOF，得到超声波从发射到接收的传播时间T公式，得到抗磨板的磨损量。利用超声波测距原理来判断机械制动系统每个风闸的投退状态和抗磨板磨损状态，提升了测量质量，降低了误判率，为人员现场快速查找确认提供指导，且通过单根气管连接风闸气缸进行投撤风闸控制，当撤闸后风闸自动复位到初始状态。
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公开(公告)号：CN113236694B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110356148.9
申请日：2021-04-01
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
IPC: F16D65/18 , F16D66/02 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 大型水力发电机自复位风闸制动装置及磨损检测方法，包括制动环和风闸缸体，风闸缸体内设有活塞，活塞顶部设有抗磨板底座，抗磨板底座上端设有抗磨板，风闸缸体外壁上设有超声波换能器和温度传感器，超声波换能器上端正对抗磨板底座下端面，在风闸气缸底部连接驱动管，驱动管通过制动阀体的控制来驱动活塞的运动实现投撤闸动作，制动阀体采用三位四通电磁阀可以实现投闸时的保压，风闸气缸只需连接一根管路即可实现投撤闸，减少了管路连接，降低了故障率，通过控制电路可以实现现地手动控制、远程自动控制及检修控制多种控制模式，通过检测抗磨板的磨损量，可以实时知晓风闸的磨损情况并及时进行更换，并可检测风闸投入是否到位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109713959A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910021122.1
申请日：2019-01-09
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
IPC: H02P9/36
Abstract: 一种发电机励磁系统起励闭锁装置及方法，它包括信号串联支路以及与信号串联支路两端连接的控制电源以及励磁调节器，信号串联支路包括串联的起励电源开关的常开接点、灭磁开关的常开接点、功率柜风机电源开关的常开接点、退励磁继电器的常闭接点、发电机额定转速继电器的常开接点、励磁系统故障继电器的常闭接点。本发明的目的是为了提供一种能在发电机开机过程中进行发电机是否具备起励条件的判断的装置和方法，以解决在不满足起励条件下，发电机开机失败，影响电力生产及电力系统稳定性，并损坏电力设备的技术问题。
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公开(公告)号：CN107941364A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711351429.5
申请日：2017-12-15
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
CPC classification number: G01K7/18 , G01J5/00 , G01K7/22 , G01K11/32 , G06N3/0427
Abstract: 一种基于红外、荧光光纤多测温传感器的发电机励磁设备测温装置及方法，该装置包括：RTD电阻温度传感器，用于监测励磁变压器的温度；IFIS红外热成像温度传感器，用于监测交流灭磁开关、直流灭磁开关、灭磁电阻、发电机转子滑环的温度；IFS红外测温传感器，用于监测发电机出口离相封闭母线的温度；FOTS光纤温度传感器，用于监测阳极电缆、直流电缆、三相整流功率柜阻容吸收装置的温度；PTC热敏电阻温度传感器，用于监测三相整流功率柜的温度；所述传感器连接DAQ数据采集器，DAQ数据采集器连接ICC工业控制计算机，ICC工业控制计算机连接SWITCH交换机，SWITCH交换机连接DCS电站监控系统。本发明能有效发现因励磁设备运行温度过高而产生的设备隐患及缺陷。
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公开(公告)号：CN104896291A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510258337.7
申请日：2015-05-20
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
CPC classification number: Y02E10/226
Abstract: 本发明公开了一种自泵式水轮发电机组轴承油雾吸收装置，它包括水轮发电机大轴，在水轮发电机大轴上固定安装有叶轮，叶轮以叶轮径向旋转面分为上部轮叶区和下部轮叶区，叶轮外设置包裹叶轮的叶轮外壳，叶轮外壳的底部与水轮发电机大轴的机组轴承油槽盖相连，叶轮外壳设置有出口管道，出口管道与油雾冷凝器连接，油雾冷凝器后设置油液回收罐，油液回收罐上设置有油位计。此油雾吸收装置，无需借助外接设备也无需使用外接电源进行驱动，就能高效的实现油雾吸收，同时此油雾吸收装置吸收效率高，维护方便，运行安全可靠，消耗能量小。
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公开(公告)号：CN115045935A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210249403.4
申请日：2021-04-01
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
IPC: F16D65/18 , F16D66/02 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 大型水力发电机自复位风闸制动装置的磨损检测方法，包括步骤一、初始参数测量；步骤二、计算超声波在当前温度环境下的传播速度ν；步骤三、投入风闸；步骤四、根据渡越时间检测法TOF，得到超声波从发射到接收的传播时间T公式，得到抗磨板的磨损量。利用超声波测距原理来判断机械制动系统每个风闸的投退状态和抗磨板磨损状态，提升了测量质量，降低了误判率，为人员现场快速查找确认提供指导，且通过单根气管连接风闸气缸进行投撤风闸控制，当撤闸后风闸自动复位到初始状态。
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公开(公告)号：CN109541469B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201910020791.7
申请日：2019-01-09
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
Abstract: 一种发电机励磁系统用PT断线判别方法，通过双套励磁调节器：A套励磁调节器、B套励磁调节器所采样的定子电压有效值的差值、或者励磁在线控制调节器的定子电压与阳极电压标幺值差值，来判断是否发生PT一次侧高压熔断器缓慢熔断故障。本发明能够准确判断出发电机励磁系统用PT一次侧保险缓慢熔断时，引起励磁系统测量发电机定子电压下降，发电机励磁系统能够报送出PT断线，并能进行励磁系统调节器控制通道切换，从而防止励磁系统发生误强励导致发电机过电压或系统过电压，避免发电机事故。
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