H型钢牛腿焊接系统
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208744037U

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201821312186.4

    申请日:2018-08-14

    Abstract: 一种H型钢牛腿焊接系统,其包括有工作台、承载单元、翻转单元和焊接单元,承载单元包括滑轨、承载件以及第一驱动件,滑轨安装在工作台上,第一驱动件驱动连接承载件。翻转单元包括第二驱动件、第一安装座、第二安装座、第一夹具以及第二夹具,第一安装座以及第二安装座均滑动安装在工作台上,第一夹具转动安装在第一安装座上,第二夹具转动安装在第二安装座上,第二驱动件安装在第一安装座上,第二驱动件驱动连接第一夹具。焊接单元包括焊接机器人以及焊枪,焊枪安装在焊接机器人上,焊接机器人安装在工作台上。该焊接系统自动化程度高,焊接过程中带焊接件能够转动,不需要利用吊装设备翻转焊接件,焊接更加省时省力,焊接效率提高。

    一种钢结构大型螺栓节点板安装开合装置和安装方法

    公开(公告)号:CN108086485B

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201711068486.2

    申请日:2017-11-03

    Abstract: 本发明公开一种钢结构大型螺栓节点板安装开合装置,包括钢梁和节点板,所述节点板和所述钢梁之间通过开合装置枢转相连;所述开合装置包括多个固定套座和所述固定套座相配的翻转轴,所述固定套座侧面与钢梁腹板表面固定相连,所述翻转轴呈L状,所述翻转轴一段插入所述固定套座的中心孔内,所述翻转轴另一段的端部与所述节点板固定相连。本发明技术方案的钢结构大型螺栓节点板安装开合装置相对于现有技术能够提高大型螺栓节点板安装安全系数以及提高施工效率和节省人力成本。

    桁架连接节点、桁架结构及屋盖

    公开(公告)号:CN110005058A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910344524.5

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 本发明涉及钢结构技术领域,提供了桁架连接节点、桁架结构及屋盖,桁架连接节点包括结构柱和插板,插板贯穿于结构柱,插板包括内置部和外伸部,外伸部上设置有连接梁,连接梁上设置有插接部,连接梁通过插接部与外伸部对接,通过插板和连接梁与结构柱的焊缝实现连接梁与结构柱之间力的传递,传力直接,承载力大,强度高,解决了因相贯节点强度不足需加大连接处管壁的管径或者壁厚,甚至改用铸钢节点等造成的造价增加、制作麻烦等问题,同时相比常规的相贯焊接的方案,可降低焊接难度,便于现场施工。具有该桁架连接节点的桁架结构及具有该桁架结构的屋盖也具有上述有益效果。

    一种可批量快速存取自行车的立体车库

    公开(公告)号:CN108019068A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201711031705.X

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本发明公开一种可批量快速存取自行车的立体车库,包括分别设置于两侧组成立体车库骨架的结构框架,结构框架之间从下往上依次分层水平码放有若干个载车架,立体车库内部另一侧设有两侧与结构框架配合升降且可向外伸出或回缩的三级伸缩叉,载车架上方并排排列设置有若干个用于固定自行车的车位槽架,车位槽架前端设有传感器朝向于车位槽架内部。相对于现有技术,本发明具有结构简单、使用便捷、应用效率高以及立体化结构节省土地面积优点,而本发明技术方案的三级伸缩叉具有结构紧凑、运行精准、应用可靠等优点。

    一种建筑施工监测系统及其监测方法

    公开(公告)号:CN102607644B

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201210042507.4

    申请日:2012-02-23

    Abstract: 本发明适用于建筑技术领域,提供了一种建筑施工监测系统及其监测方法,所述建筑施工监测系统包括:布设于目标监测楼层的传感器单元,由若干温度传感器和若干应变传感器组成的,用于测量建筑物结构的温度荷载和应变;布设于目标监测楼层的竖向位移测量单元,用于测量建筑物结构的整体竖向位移大小;布设于目标监测楼层若干采集单元,与所述传感器单元和所述竖向位移测量单元连接,用于采集所述传感器单元和所述竖向位移测量单元的测量数据;主机,用于输出所述采集单元采集的测量数据。本发明实现了实时在线连续监测,通过监测结果评估结构在施工过程中的安全性,监测人员可根据监测结果相应的调整施工偏差,保证了结构的施工精度满足规范要求。

    车库升降传动系统
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108060809B

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201711038364.9

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车库升降传动系统,涉及车库领域,该系统包括:外框、升降电机、动力转换装置、主曳引绳、升降曳引绳组、绳固定座、绳固定杆组、第一滑轮组、第二滑轮组、第三滑轮组和升降滑轮组。由于使用一根主曳引绳通过动滑轮和升降曳引绳组与多个载车架连接,所以只需要一个升降电机即可实现拖拽多个载车架上升与下降,而非直接通过升降电机上的传动轴链轮上安装链条或安装卷筒上安装钢丝绳来提升载车架,且不需要一个载车架配备一个升降电机,本发明使得升降横移车库传动系统的传动链变短,且安装简单,生产成本降低。

    抗风减震系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109577505A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201910037065.6

    申请日:2019-01-15

    Abstract: 本发明提供一种抗风减震系统,涉及建筑工程技术领域,抗风减震系统包括供电装置和多个陀螺减摇装置;多个所述陀螺减摇装置分别分散设置在建筑结构上;所述供电装置与所述陀螺减摇装置,所述供电装置用于向所述陀螺减摇装置供电。利用陀螺减摇装置和供电装置,将多个陀螺减摇装置分别分散设置在建筑结构上,为建筑结构提供抗风减震作用,能够减小高层建筑风振效应,满足舒适度要求。由于陀螺减摇装置具有质量轻、体积小,整体性好、维护方便且成本低的特点,通过合理分散布置陀螺减摇装置,解决现有技术中抗风减震装置占用空间庞大、影响建筑使用以及安装维护不便的问题。

    一种空间异形钢拱塔施工方法

    公开(公告)号:CN107100077B

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201710200484.8

    申请日:2017-03-29

    Abstract: 本发明实施例适用于桥梁施工技术领域,提供了一种空间异形钢拱塔施工方法。该施工方法通过临时拉杆和临时压杆作为临时支撑,将中间拱肋下节段、中间拱肋中节段以及中间拱肋上节段吊装焊接合拢,形成两榀中间钢拱段,并以该两榀中间钢拱段作为支撑结构来依次安装侧边拱肋下节段、侧边拱肋中节段以及侧边拱肋上节段,形成两榀侧边钢拱段,实现了空间异形钢拱塔的无支架施工,省去了胎架的投入和减少了汽车吊设备的投入,缩短了施工工期,节约了资源和成本。

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