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公开(公告)号:CN111637852B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202010447284.4
申请日:2020-05-27
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全挂汽车列车铰接角的测量系统及测量方法。所述测量系统包括牵引车、挂车、至少一个激光测距仪、反射板、数据采集仪和数据分析仪,牵引车和挂车相连;至少一个激光测距仪设置于挂车的前端,反射板设置于牵引车的后端;或,至少一个激光测距仪设置于牵引车的后端,反射板设置于挂车的前端;激光测距仪、数据采集仪和数据分析仪依次连接。该系统结构简单、无需改动车辆、安装方便,可以实现在道路状态下,不受列车铰链机构的约束,对其铰链角实时测量,从而可以分析列车的横向稳定性。
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公开(公告)号:CN112729782A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011322752.1
申请日:2020-11-23
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01M11/06
Abstract: 本发明提供了一种用于自行车光强的模拟装置及光强的测量方法,包括稳压电源、开关、可调电阻、灯架、白灯、灯罩和手持照度计,灯罩底部固定连接至灯架,灯罩内部固定套接白灯,白灯的线缆穿过灯罩外壁分别与开关的一端和可调电阻的一端线缆连接,开关的另一端线缆连接至稳压电源的正极,可调电阻的另一端线缆连接至稳压电源的负极。本发明所述的一种用于自行车光强的模拟装置及光强的测量方法,可随时检查和调整自行灯模拟装置的发光强度,从而满足法规对自行车灯光的要求,实现对车辆自动大灯性能的检测,且本装置方案测试准确度高,具有结构简单、无需改动车辆、安装操作方便的特点。
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公开(公告)号:CN111289270A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010249914.7
申请日:2020-04-01
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01C9/00 , G01C1/00 , G01C3/00
Abstract: 本发明提供了测量车辆侧倾角度与防侧翻支架离地高度的装置及方法,包括防侧翻支架;防侧翻支架是长矩形形状,防侧翻支架固定在汽车保险杠上,防侧翻支架长度长于汽车保险杠的长度,防侧翻支架与地面平行;防侧翻支架两端分别设置第一激光测距仪及第二激光测距仪。本发明测量车辆侧倾角度与防侧翻支架离地高度的装置,可以实现在道路状态下,不受车辆类型约束,对防侧翻支架离地高度和车辆侧倾角度进行动态实时测量,具有测试效果准确和自动化程度高的特点。
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公开(公告)号:CN113390616B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202110483923.7
申请日:2021-04-30
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01M11/06 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法,包括前后轮同步转动结构、垫块、一号举升机、二号举升机和控制器,所述一号举升机顶部表面设有若干垫块,一号举升机顶部一侧设有前后轮同步转动结构,底部固定连接至二号举升机,前后轮同步转动结构固定至自动远光灯测试车辆。本发明所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法能够保证车辆自动远光灯系统在本台架装置上的据地高度与车辆正常在道路行驶时车辆自动远光灯系统距路面的高度保持不变,能够保证车辆自动远光灯系统的正确运行。
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公开(公告)号:CN113390616A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110483923.7
申请日:2021-04-30
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01M11/06 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法,包括前后轮同步转动结构、垫块、一号举升机、二号举升机和控制器,所述一号举升机顶部表面设有若干垫块,一号举升机顶部一侧设有前后轮同步转动结构,底部固定连接至二号举升机,前后轮同步转动结构固定至自动远光灯测试车辆。本发明所述的一种用于车辆自动远光灯测试台架及其测试方法能够保证车辆自动远光灯系统在本台架装置上的据地高度与车辆正常在道路行驶时车辆自动远光灯系统距路面的高度保持不变,能够保证车辆自动远光灯系统的正确运行。
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公开(公告)号:CN111637852A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010447284.4
申请日:2020-05-27
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全挂汽车列车铰接角的测量系统及测量方法。所述测量系统包括牵引车、挂车、至少一个激光测距仪、反射板、数据采集仪和数据分析仪,牵引车和挂车相连;至少一个激光测距仪设置于挂车的前端,反射板设置于牵引车的后端;或,至少一个激光测距仪设置于牵引车的后端,反射板设置于挂车的前端;激光测距仪、数据采集仪和数据分析仪依次连接。该系统结构简单、无需改动车辆、安装方便,可以实现在道路状态下,不受列车铰链机构的约束,对其铰链角实时测量,从而可以分析列车的横向稳定性。
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公开(公告)号:CN111121682A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911149610.7
申请日:2019-11-21
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于台车的假人定位装置及方法,包括主体框架及水平滑道;主体框架左右两端各设有一个竖直设置的竖直滑道,水平滑道的左右两端分别对应设置在两个竖直滑道内滑动;水平滑道设有两个,两个水平滑道相互平行设置;两个水平滑道内均设有水平移动的滑座,两个滑座上均设有激光水平仪及位移传感器,两个位移传感器均与数显表连接。本发明一种用于台车的假人定位装置及方法,配合使用水平滑道、竖直滑道、激光水平仪、位移传感器及数显表;能够在对假人不同部位进行定位时,同时监测其他部位是否发生位置改变,从而减少假人定位误差以及提高假人定位效率,降低使用和维护成本,提高测试效率。
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公开(公告)号:CN215726814U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202120942588.8
申请日:2021-04-30
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种实现车辆静态转动的装置,包括底座支架、滚筒、轴承、履带和锁止结构,底座支架两侧均布若干轴承,每个轴承分别转动套接一个滚筒,每个滚筒的一端分别滑动连接至锁止结构,每个滚筒均位于履带内部,所述锁止结构信号连接至控制器。本实用新型所述的一种实现车辆静态转动的装置具有结构简单、无需改动车辆、测试准确度高、安装操作方便等特点,能够实现车辆所有车轮的静态同步转动,将其应用于车辆相关主动安全功能的测试能够极大的缩短试验所需的试验道路的长度,同时也能够提高相关测试的效率。
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公开(公告)号:CN211825039U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020455752.8
申请日:2020-04-01
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01C9/00 , G01C1/00 , G01C3/00
Abstract: 本实用新型提供了用于测量车辆侧倾角度与防侧翻支架离地高度的测距装置,包括防侧翻支架;防侧翻支架是长矩形形状,防侧翻支架固定在汽车保险杠上,防侧翻支架长度长于汽车保险杠的长度,防侧翻支架与地面平行;防侧翻支架两端分别设置第一激光测距仪及第二激光测距仪。本实用新型用于测量车辆侧倾角度与防侧翻支架离地高度的测距装置,可以实现在道路状态下,不受车辆类型约束,进行激光测距,具有测试效果准确和自动化程度高的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213714722U
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202022255132.2
申请日:2020-10-12
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种保护鞭打假人的存放和可移动装置,包括座椅框架,座椅框架的顶板顶部设有假人座垫,顶板的上方设有腿部支撑杆,座椅框架的两个长支撑杆之间设有假人靠垫,所述假人座垫位于腿部支撑杆与假人靠垫之间。本实用新型所述的保护鞭打假人的存放和可移动装置设有bioridII假人骨盆和颈部的支撑以及腿部的支撑,从而保证假人在存放和移动时颈部不会受力,防止假人在长时间存放后造成局部压缩及颈部弯曲变形,试验结果更加准确。
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