公开(公告)号：CN119202579A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411198484.5

申请日：2024-08-29

Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司

Inventor： 黄佑贤 ,  王计广 ,  胥峰 ,  陈旭东 ,  李璇 ,  李智鹏 ,  李欢生 ,  白辛宫 ,  郭阳 ,  杨俊

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/23 ,  G06F18/10 ,  G06F16/2455 ,  G06F16/26 ,  G06N20/10

Abstract: 本发明请求保护一种高原轻型汽车排放数据分析及研究方法，其包括以下步骤：对收集高原环境下轻型汽车的排放数据，并对采集到的数据进行清洗将高原地区的气象数据与排放数据相结合，形成综合数据集；采用机器学习算法，研究高原环境因素对排放特性的影响机制，识别关键影响因素；基于综合数据集，利用聚类分析、关联规则挖掘技术，识别高原环境下轻型汽车的典型排放模式；根据排放特性分析结果，对传统排放预测模型进行改进，引入高原环境因素作为输入变量，构建适用于高原环境的排放预测模型；利用高原环境下的实测数据对模型进行训练和验证，调整模型参数，评估模型在不同高原区域和不同车型上的适应性，确保模型的泛化能力。

公开(公告)号：CN117002475A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202311219459.6

申请日：2023-09-20

Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司

Inventor： 马永娟 ,  顾王文 ,  王计广 ,  胥峰 ,  陈旭东 ,  黄佑贤 ,  李建微 ,  代兴海 ,  佘红楼 ,  何建良 ,  李智鹏 ,  杨书恒

IPC: B60W20/15 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W40/10 ,  B60W40/105

Abstract: 本发明公开一种混合动力车能量优化控制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆相关技术领域。方法包括：根据实测车速及实测加速度，计算预测时域内当前时刻之后每一预测时刻的预测车速和预测加速度，根据预测车速和预测加速度，计算预测车速对应的需求功率；选取预测时域内当前时刻之后每一预测时刻对应的电池荷电状态、需求功率为强化学习的状态，电动机转矩和/或发动机转矩为强化学习的动作，以整车燃油消耗量最小为优化目标，通过强化学习，获得预测时域内燃油消耗量最小所对应的最优转矩分配序列；将最优转矩分配序列中的第一组转矩作用到车辆上。本发明能满足驾驶员对整车驱动力的需求，同时又能优化动力源传递动力以及系统能量效率。

公开(公告)号：CN218956234U

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202223105561.7

申请日：2022-11-23

Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司

Inventor： 李智鹏 ,  顾王文 ,  王计广 ,  王猛 ,  黄佑贤 ,  许卿云 ,  代兴海 ,  何建良

IPC: G01N1/38

Abstract: 本实用新型公开了一种用于便携式排放测试系统的汽车尾气混合装置，包括依次密封连接的位于前端的前快换接头、位于中端的混合管道及位于后端的后快换接头；所述前快换接头用于连接汽车排气管，所述后快换接头用于连接RDE排放测试设备。混合管道内部沿管道在管道内壁同一横截面处的圆周上等间距设置有多片混合导流叶片。本实用新型可以将汽车排出尾气在进入混合管道内部产生涡流，使得排气污染物在进入采样探头前进行充分混合，增加采样的精确性，减少检测结果与实际排放之间的误差。